- •Расчетно-пояснительная записка
- •Реферат.
- •Содержание
- •1. Техническое задание………………………………………………………………………...3
- •2. Определение закона движения механизмов кислородного двухцилиндрового компрессора…………………………………………………………7
- •3. Силовой расчет механизма……………………………………………………………...18
- •4. Проектирование зубчатых передач планетарного редуктора…………25
- •5. Проектирование кулачкового механизма………………………………………32
- •6. Заключение………………………………………………………………………………………36
- •7. Список использованной литературы………………………………………..……..37
- •Техническое задание
- •Исходные данные
- •2. Определение закона движения механизмов кислородного двухцилиндрового компрессора
- •2.1. Определение размеров звеньев основного механизма
- •2.2. Определение значений передаточных функций и передаточных отношений основного механизма
- •2.3. Построение индикаторной диаграммы p и графиков сил f, действующих на поршни
- •2.4. Определение суммарного приведенного момента
- •2.5. Определение суммарного приведенного момента инерции звеньев II группы
- •2.6. Построение графика суммарной работы
- •2.7. Построение графиков кинетической энергии
- •2.8. Построение графика угловой скорости звена приведения
- •Определим дополнительную маховую массу по формуле:
- •3. Силовой расчет механизма
- •3.1 Исходные данные для силового расчета механизма
- •3.2. Построение планов скоростей и ускорений
- •3.3. Определение главных векторов и главных моментов сил инерции
- •3.4. Кинетостатический силовой расчет механизма
- •3.4.1 Силовой расчет группы звеньев 4-5
- •3.4.2 Силовой расчет группы звеньев 2-3
- •3.4.3 Силовой расчет начального звена 1
- •4. Проектирование зубчатой передачи и планетарного редуктора
- •4.1 Проектирование зубчатой передачи.
- •4.1.1 Выбор коэффициентов смещения.
- •4.1.2 Геометрические параметры
- •4.1.3 Построение станочного зацепления
- •4.1.4 Построение проектируемой зубчатой передачи
- •4.2. Проектирование планетарного редуктора
- •4.2.1. Исходные данные
- •4.2.2 Подбор чисел зубьев
- •4.2.3 Графическая проверка.
- •5. Проектирование кулачкового механизма
- •5.1 Исходные данные для проектирования
- •5.2 Построение кинематических диаграмм методом графического интегрирования.
- •5.3 Определение основных размеров кулачкового механизма.
- •5.4 Построение центрового и конструктивного профилей кулачка.
- •5.5 Построение графика угла давления.
- •Заключение
- •Список литературы
4.1.2 Геометрические параметры
Коэффициенты суммы смещений:
Угол зацепления передачи:
Межосевые расстояния для положительной зубчатой передачи:
Делительные диаметры шестерни и колеса:
Диаметры основных окружностей:
Начальные диаметры шестерни и колеса:
Коэффициенты воспринимаемого смещения:
Коэффициент уравнительного смещения:
Диаметры вершин зубьев шестерни и колеса:
Диаметры впадин шестерни и колеса:
Высота зубьев колес:
Толщины зубьев шестерни и колеса по дугам делительных окружностей:
Углы профиля зуба в точке на окружности вершин:
Толщины зубьев по окружности вершин:
Качественные показатели:
Коэффициент торцового перекрытия:
Коэффициенты удельного скольжения:
Коэффициент удельного давления:
Расчеты проведены с помощью программы WINZUB и приведены в Приложении 2.
4.1.3 Построение станочного зацепления
Профиль зуба изготовляемого колеса воспроизводится (образуется) как огибающая ряда положений исходного производящего контура реечного инструмента в станочном зацеплении. При этом эвольвентная часть профиля зуба образуется прямолинейной частью исходного производящего контура реечного инструмента, а переходная кривая профиля зуба – закругленным участком.
Построения производятся следующим образом:
Проводят делительную d1 и основную db1 окружности, окружности вершин da1 и впадин df1.
Откладывают от делительной окружности с учетом знака смещения x1m и проводят делительную прямую исходного производящего контура реечного инструмента. Эта прямая проходит выше делительной окружности колеса, что соответствует положительному смещению инструмента x1m . На расстоянии ha*m верх и вниз от делительной прямой проводят прямые граничных точек, а на расстоянии (hc*m+C*m) - прямые вершин и впадин; станочно-начальную прямую Q-Q проводят касательной к делительной окружности в точке Р0 (полюс станочного зацепления).
Проводят линию станочного зацепления N1Р0 через полюс станочного зацепления Р0 касательно к основной окружности в точке N1 эта линия образует с прямыми исходного производящего контура инструмента углы .
Строят исходный производящий контур реечного инструмента так, чтобы ось симметрии впадины совпадала с вертикалью. Для этого от точки пересечения вертикали с делительной прямой откладывают влево по горизонтали отрезок в ¼ шага и через конец его перпендикулярно линии зацепления N1Р0 проводят наклонную прямую, которая образует угол с вертикалью. Закругленный участок профиля строят как сопряжение прямолинейной части контура с прямой вершин или прямой впадин окружностью радиусом . Симметрично относительно вертикали РО строят профиль второго исходного производящего контура. Расстояние между одноименными профилями зубьев исходного контура равно шагу р =
Строят профиль зуба проектируемого колеса, касающегося профиля исходного производящего контура.
Для построения ряда последовательных положений профиля зуба исходного производящего контура проводят вспомогательную прямую касательно к окружности вершин. Фиксируют точку пересечения линий с прямолинейной частью профиля инструмента, и центра закругленного участка профиля - точку L. Далее строят круговую сетку, с помощью которой производят обкатку зуба проектируемого колеса исходным производящим контуром. Получают эвольвентный профиль зуба. Далее производят копирование зубьев по делительной окружности.