3.5. Анализ ситуаций, наблюдаемых во время плавания.

В соответствии с номером своего варианта выберите из таблицы вопросы, на которые следует дать ответ. Обоснуйте возможные причины возникновения указанной ситуации с приведением необходимых схем и иллюстраций. Укажите пути устранения нарушений в работе прибора.

Таблица 6.

Перечень неисправностей.

№ вар	Описание ситуации
0	При изменении курса судна на одном из его значений включается сигнал рассогласования показаний гирокомпаса и магнитного компаса.
1	В процессе изменения курса судна шкала центрального репитера МК двигается неравномерно, временами останавливаясь.
2	Информация, снимаемая с экрана оптической дистанционной системы, не соответствует показаниям центрального репитера компаса.
3	На каждом новом курсе наблюдаются различия величины рассогласования показаний магнитного и гироскопического компасов. Сигнализация о рассогласовании не включается.
4	При рысканье судна в пределах 1о показания центрального репитера МК остаются неизменными.
5	В процессе изменения курса судна включается сигнализация о рассогласовании показаний гироскопического и магнитного компасов. После прекращения маневра сигнализация выключается.
6	Репитер МК показывает неправильный курс. При его изменении шкалы репитеров оставались определенное время неподвижными, а за тем изменили свои показания на 1800.
7	Ни один репитер МК не вращается при изменении курса
8	Наблюдается повышенная склонность шкал репитеров к колебаниям, что затрудняет отсчет курса.
9	После изменения курса судна шкалы репитеров колеблются в течение примерно 10 секунд.

4. Техническое обслуживание мк

4.1. Состав профилактических работ.

В данном параграфе следует указать состав работ, направленных на поддержание высокого уровня работоспособности прибора, и периодичность их проведения.

Укажите перечень приборов и инструмента, используемого в процессе выполнения работ.

4.2. Разработка схем.

Разработать логические схемы поиска причин неисправностей, указанных в таблице 7. За основу принять функциональную схему МК.

УЧЕБНО–МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ПО ДИСЦИПЛИНЕ

ОСНОВНАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Смирнов Е.Л. и др. Технические средства судовождения (теория) – М., Транспорт, 1987 г.

2. Смирнов Е.Л.. и др. Технические средства судовождения (конструкция и эксплуатация) – СПб.: “Элмор”, 2000 г.

3. Кожухов В.П. и др. Магнитные компасы – М., Транспорт, 1981 г.

4. Студеникин А. И. Устройство и эксплуатация магнитных компасов – Нов-ск, РИО НГМА, 2001 г.

5. Студеникин А.И. Основы построения гидроакустических навигационных приборов и индукционных лагов - Нов-ск, РИО НГМА, 2001 г.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛИТЕРАТУРА

6. Богданович М.М. Применение гироскопических приборов и систем на морских судах – М., Транспорт, 1977.

7. Хребтов А.А. и др. Судовые измерители скорости – Л., Судостроение, 1978 .

8. Студеникин А.И. Основы построения судовых корреляционно-экстремальных систем – Н., РИО НГМА, 1998.

9. Хребтов А.А. и др. Судовые эхолоты – Л., Судостроение, 1982.

10. Ольшамовский С.Б., Студеникин А.И. Чтение схем электронавигационных приборов – М., ЦРИА, Морфлот, 1981.

11. Ольшамовский С.Б., Студеникин А.И. Система гидроакустических лагов “Онега” – М., ЦРИА, Морфлот, 1981.

12. Яворский Б.М., Детлав А.А. Справочник по физике – М., Наука, 1964.

13. Бронштейн Н.Н., Семендяев К.А. Справочник по математике – М., Наука, 1964.

14. Коган В.М., Чичинадзе М.В. Судовой гирокомпас “Вега’ – М., Транспорт. 1983.

15. Яловенко А.В. Богданович М.М. Судовые гироскопические приборы – Л., Судостроение. 1990.

* За основу приняты «Требования к оформлению курсового проекта по дисциплине ТСС», разработанные профессором Владимировым В.В. в 1998г.