- •Министерство транспорта российской федерации федеральное агентство морского и речного транспорта фгоу впо «мга имени адмирала ф.Ф. Ушакова»
- •Общие сведения о курсовом проекте
- •Требования к оформлению курсового проекта
- •Исследования работы и эксплуатационных характеристик гироазимуткомпаса «вега»
- •3. Подготовка гак «Вега» к пуску
- •Оценка погрешностей гирокомпаса «Вега» и их влияние на точность судовождения
- •Анализ неисправностей тсс и методика их устранения
- •Варианты заданий:
- •Вариант №5
- •Исследование работы и эксплутационных характеристик дистанционных магнитных компасов
- •Подготовка магнитного компаса к рейсу
- •2.2. Анализ кривой девиации магнитного компаса.
- •2.3. Анализ работы следящей системы.
- •Работы, выполняемые в рейсе в случае отказа гирокомпаса
- •3.1. Оценка необходимой точности положения судна при пеленговании.
- •3.2. Измерение девиации мк.
- •3.3. Оценка девиации компаса в открытом море.
- •3.4. Составление таблицы остаточной девиации.
- •3.5. Анализ ситуаций, наблюдаемых во время плавания.
- •4. Техническое обслуживание мк
- •4.1. Состав профилактических работ.
- •4.2. Разработка схем.
Исследования работы и эксплуатационных характеристик гироазимуткомпаса «вега»
-
Привести основные тактико-технические данные прибора, состав комплекта с указанием назначения основных приборов комплекта.
-
Перечислить все системы, входящие в состав гирокомпаса, с указанием назначения и состава систем. Подробно рассмотреть систему согласно своему варианту.
Табл. №2
|
№ вар. |
Системы гироазимуткомпаса |
|
0 |
Двухканальная система косвенного управления. |
|
1 |
Двухканальная следящая система. |
|
2 |
Двухканальная система коррекции. |
|
3 |
Система трансляции (узел курса). |
|
4 |
Система горизонтирования. |
|
5 |
Система ускоренного приведения в меридиан. |
|
6 |
Система терморегулирования. |
|
7 |
Система питания (АМГ-202). |
|
8 |
Рассмотреть подробно устройство ТПГ-6, его подвес и отличия от гиросферы ГК «Курс-4». |
|
9 |
Двухканальная следящая система. |
3. Подготовка гак «Вега» к пуску
3.1 Указать какие подготовительные работы необходимо осуществить перед запуском прибора.
3.2 Привести порядок включения прибора, проанализировав временной диаграммой очередность срабатывания различных систем и блоков ГК.
3.3 Начертить кривую затухающих колебаний (согласно своему варианту).
Табл. №3
|
№ вар |
|
t, мин |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
160 |
|
0 |
0 |
ИК, град |
320 |
335 |
0 |
24 |
31 |
18 |
0 |
349 |
342 |
348 |
0 |
7 |
6 |
4 |
0 |
357 |
358 |
|
1 |
30 |
ИК, град |
10 |
36 |
60 |
75 |
80 |
73 |
62 |
52 |
44 |
38 |
43 |
50 |
54 |
53 |
50 |
47 |
46 |
|
2 |
45 |
ИК, град |
114 |
90 |
72 |
60 |
65 |
76 |
86 |
94 |
100 |
100 |
96 |
90 |
88 |
89 |
90 |
90 |
90 |
|
3 |
60 |
ИК, град |
65 |
57 |
48 |
38 |
30 |
24 |
21 |
21 |
23 |
27 |
30 |
31 |
32 |
33 |
32 |
30 |
30 |
|
4 |
70 |
ИК, град |
90 |
70 |
53 |
36 |
20 |
5 |
355 |
350 |
0 |
8 |
17 |
27 |
34 |
42 |
47 |
50 |
50 |
|
5 |
0 |
ИК, град |
227 |
221 |
209 |
200 |
192 |
186 |
188 |
197 |
204 |
210 |
208 |
201 |
199 |
196 |
197 |
200 |
200 |
|
6 |
30 |
ИК, град |
332 |
339 |
348 |
0 |
8 |
12 |
10 |
5 |
359 |
353 |
351 |
358 |
1 |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
7 |
45 |
ИК, град |
92 |
96 |
105 |
118 |
127 |
133 |
132 |
124 |
120 |
117 |
116 |
117 |
118 |
119 |
120 |
120 |
120 |
|
8 |
60 |
ИК, град |
155 |
159 |
165 |
173 |
180 |
185 |
189 |
189 |
186 |
183 |
180 |
177 |
175 |
176 |
174 |
178 |
180 |
|
9 |
70 |
ИК, град |
92 |
71 |
52 |
35 |
21 |
5 |
356 |
352 |
0 |
6 |
18 |
25 |
32 |
40 |
46 |
50 |
50 |
Произвести обработку данной кривой, исключить апериодическую часть, найти для своего компаса: ТД - период затухающих колебаний и f - фактор затухания. Найти значения ТД и f сравнить с паспортными данными для данной широты (табл.№4) с учётом допусков и сделать вывод о навигационной пригодности гирокомпаса.
Табл. №4
|
, град |
0 |
30 |
45 |
60 |
70 |
|
T3, мин |
90,0 |
96,0 |
107,0 |
130,0 |
162,0 |
|
f |
2,4 |
2,5 |
2,8 |
3,3 |
4,8 |