14 Октября 1999 года № 80

О создании и внедрении системы радиовещательного автоматического

зависимого наблюдения в гражданской авиации

В целях внедрения радиовещательного автоматического зависимого наблюдения (АЗН- В) в отечественную практику УВД как элемента концепции CNS/ATM ИКАО, сокращения затрат на реализацию "Федеральной программы модернизации Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации на период до 2005 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации oт 20.04.95 № 368, и эксплуатацию технических средств системы организации воздушного движения (ОВД), а также выполнения мероприятий "Федеральной целевой программы по использованию глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах гражданских потребителей", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15.11.97 № 1435.

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Провести работы по созданию и внедрению в эксплуатацию системы АЗН-В в течение 1999 - 2005 годов:

Этап 1 (IV кв. 1999 г. - IV кв. 2000 г.) - проведение работ по созданию системы УВД с функцией АЗН-В (определение конфигурации, состава, функций), выбор поставщиков и мест установки, разработка технической документации по установке бортового оборудования на воздушные суда (ВС), проведение приемочных испытаний наземного и бортового оборудования.

Этап 2 (IV кв. 2000 г. - II кв. 2001 г.) - проведение опытной эксплуатации системы АЗН - В, работ по сертификации оборудования, оценке технологии УВД и эксплуатационных процедур для экипажей ВС в условиях использования АЗН-В как дополнительного средства контроля за воздушным движением.

Этап 3 (с III кв. 2001 г.) - проведение работ по внедрению системы радиовещательного автоматического зависимого наблюдения в штатную эксплуатацию в авиапредприятиях и региональных государственных предприятиях по использованию воздушного пространства и управлению воздушным движением (РГП по ИВП и УВД) России.

2. Определить 01.10.2005 как дату начала использования в гражданской авиации радиовещательного автоматического зависимого наблюдения в качестве средства контроля за воздушным движением.

3. Определить региональное государственное предприятие по ИВП и УВД "Тюмень-аэроконтроль" в качестве базового предприятия для проведения опытной эксплуатации системы АЗН-В.

4. Провести опытную эксплуатацию бортового оборудования АЗН-В на ВС авиапредприятий "Газпромавиа" и "Ямал". Руководителям указанных авиапредприятий организовать приобретение и установку на воздушные суда необходимого количества комплектов бортового оборудования АЗН-В для проведения испытаний и опытной эксплуатации.

5. Заместителю директора ФСВТ России В.В.Горлову взять под контроль установку бортового оборудования АЗН-В на воздушные суда, задействованные в проведении опытной эксплуатации, в строгом соответствии с действующими нормами и правилами.

6. Утвердить прилагаемый план-график работ по внедрению режима АЗН-В в опытную эксплуатацию. Начальникам управлений ФСВТ России, генеральному директору Госкорпорации по ОВД, исполнительному директору ГосНИИ "Аэронавигация", начальнику ГосНИИ АС (на основании решения от 16.04.99, утвержденного ФАС России и Минэкономики России), руководителям РГП по ИВП и УВД и авиапредприятий обеспечить его выполнение.

7. Начальнику Тюменского межрегионального территориального управления В.В. Ревенко обеспечить контроль за проведением опытной эксплуатации.

8. Заместителю директора ФСВТ России В.Я. Галкину предусмотреть финансирование работ по прилагаемому план-графику.

9. Контроль за выполнением приказа возложить на заместителя директора ФСВТ России В.Я. Галкина.

Директор В.И. Андреев

Приложение 10.

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ

ПРИКАЗ