|
|
ВОЗДУШНАЯ СКОРОСТЬ |
|
|
|
|
|
Приборная |
|
|
Воздушная скорость |
воздушная |
Примечания |
|
|
скорость |
|||
|
|
|
(узлы) |
|
VO |
Эксплуатационная до 1080 кг (2381 |
101 узел |
После превышения |
|
|
маневренная |
фунт) |
этой скорости |
|
|
(приборная) |
запрещается полное |
||
|
скорость |
свыше 1080 кг |
|
или резкое |
|
|
перемещение рулевых |
||
|
(2381 фунт) до |
108 узлов |
||
|
|
|||
|
|
1180 кг (2601 |
(приборная) |
поверхностей. |
|
|
|
|
|
|
|
фунт) |
|
|
|
|
свыше 1180 кг |
113 узлов |
|
|
|
(2601 фунт) |
(приборная) |
|
|
|
|
|
|
VFE |
Максимальная |
Положение LDG |
98 узлов |
Запрещается |
|
скорость полета с |
(посадка) |
превышение |
|
|
выпущенными |
|
(приборная) |
указанных значений |
|
закрылками |
|
|
при соответствующих |
|
|
Положение T/O |
110 узлов |
положениях |
|
|
(взлет) |
(приборная) |
закрылков. |
|
Максимальная конструкционная |
|
Превышение данной |
|
|
крейсерская скорость |
|
скорости допускается |
|
|
|
|
|
только в спокойном |
VNO |
|
|
|
воздухе при |
|
|
130 узлов |
соблюдении должных |
|
|
|
|
мер |
|
|
|
|
(приборная) |
предосторожности. |
VC |
|
|
|
|
VNE |
Непревышаемая скорость в |
172 узла |
Превышение данной |
|
|
спокойном воздухе |
|
скорости запрещается |
|
|
|
|
(приборная) |
вне зависимости от |
|
|
|
|
обстоятельств. |
ОБОЗНАЧЕНИЯ НА УКАЗАТЕЛЕ ВОЗДУШНОЙ СКОРОСТИ
109
Обозначение Приборная скорость Значение |
|
Взлет: |
|
|
||
|
1.Закрылки-100 |
|||||
|
58 узлов — 98 узлов |
|
|
2. ГАЗ –FULL |
||
|
Диапазон скорости с полностью |
|
|
|||
Белая дуга |
|
|
|
3.Смесь –RICH |
||
(приборная) |
|
|
4. Vппо = 55KIAS |
|||
|
выпущенными закрылками. |
0 |
>60KIAS |
|||
|
|
|
|
5. Vуб.закр.0 |
||
|
62 узла — 130 узлов |
|
|
Убирать на Нбез. после пролета препятствий |
||
Зеленая дуга |
Нормальный рабочий |
диапазон. |
|
|
||
|
(приборная) |
|
|
|
|
|
Желтая дуга |
130 узлов — 172 узла |
Критический диапазон — только в |
||||
|
(приборная) |
спокойном воздухе. |
|
|
|
|
Красная черта |
172 узла (приборная) |
Максимальная |
непревышаемая |
|||
|
|
скорость для всех |
режимов |
|
полета |
|
|
|
(vNE). |
|
|
|
|
110
МАССА (ВЕС)
Характеристика
Максимальная взлетная масса
Максимальная посадочная масса Минимальная полетная масса Максимальная масса без топлива
Исполнение Standard:
Максимальная загрузка багажного отсека (между задними креслами и шпангоутом крепления багажного отсека)
Максимальная загрузка удлиненного багажного отсека (если он установлен)
Максимальная загрузка короткого дополнительного багажного отсека (по рекомендации OAM 40-331)
Исполнение с дополнительным багажным отсеком (по рекомендации OAM 40-164):
Максимальная загрузка багажного отсека в кабине (за задними креслами)
Максимальная загрузка дополнительного багажного отсека (за багажным отсеком в кабине)
Общая максимальная загрузка багажного отсека в кабине и дополнительного багажного отсека
Масса (вес)
2822 |
фунта |
(1280кг.) |
2681 |
фунт |
(1216кг.) |
2072 |
фунта |
|
2646 |
фунтов |
|
66 фунтов
11 фунтов
33 фунта
100 фунтов
40 фунтов
100 фунтов
Длина разбега ................................................................ |
1276 FEET |
(389м.) |
Взлетная дистанция до высоты 50 Foot ...................... |
1916 FEET |
(584м.) |
ПОСАДОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: |
|
|
Длина пробега .............................................................. |
938 FEET |
(286м.) |
Посадочная дистанция с высоты 50 Foot .................... |
2083 FEET |
(635м.) |
112