66. Машин и оборудования для транспортирования бетонных смесей. Классификация. Автобетоно- и растворовозы.

Машины и оборудование для транспортирования бетонных и растворных смесей

Классификация

По назначению различают два типа машин для транспортирования бетонных и растворных смесей:

1) Машины для доставки смеси от централизованного завода к месту работ:

- автобетоносмесители;

- автобетоновозы и растворовозы.

2) Машины для внутрипостроечного транспортирования, подающие смесь к месту укладки:

- средства трубного транспорта (бетоно и растворо насосы);

- бетонотраспортные конвейеры;

- пневмотранспорт;

- бадьи, перемещаемые кранами.

Автобетоно- и растворовозы.

Самосвалы и специализированные машины.

Рис. Автобетоновоз

1– шасси автомобиля; 2 – крышка; 3 – кузов; 4 – гидродомкраты; 5 – опорная рама

Рис. Авторастворовоз:

а – общий вид; б – цистерна с побудителем

1 – цистерна; 2 – двухстворчатая крышка; 3 – лопастной побудитель; 4 – платформа; 5 – разгрузочное устройство; 6- панель управления; 7 – шиберная заслонка; 8 – гидрораспределитель; 9 – гидромотор; 10 – коробка отбора мощности; 11 – двигатель базовой машины; 12 – лопастной вал; 13 – стойки; 14 – лопасть; 15 - подшипники

67. Автобетоносмесители. Конструкции. Назначение.

Автобетоносмесители

Применяются:

- для доставки бетонных смесей от централизованных заводов к месту производства работ;

- для приготовления бетонных смесей во время движения к месту производства работ.

Число оборотов барабана:

- для побуждения готовых смесей – 3-4 об/мин;

- для приготовления смеси в пути – 8-10 об/мин.

По объему готового замеса отечественные автобетоносмесители выпускаются до 8 м³.

Рис. Автобетоносмеситель:

1 – базовый автомобиль; 2 – бак для воды с дозатором; 3 – открытая зубчатая или цепная передача; 4 – смесительный барабан; 5 – загрузочная воронка; 6 – разгрузочная воронка; 7 – разгрузочный лоток; 8 – бандаж; 9 – рама; 10 – редуктор привода; 11 – контрольно-измерительные приборы; 12 – приводной двигатель внутреннего сгорания;

68. Бетононасосы. Назначение. Конструкция.

Бетоно и растворонасосы

Предназначены для подачи свежеприготовленной бетонной смеси с осадкой конуса 6…12 см.

Дальность транспортирования до 250 м. Высота до 50м.

Бетононасосы делятся:

- поршневые (одно- и двухпоршневые);

- безпоршневые.

В последнее время большое распространение получили автобетононасосы.

Главным параметром является объемная подача (производительность) в м³/ч.

Однопоршневые бетононасосы.

Преимущество - простота конструкции

Недостатки:

- неравномерность подачи;

- повышенный износ поршня и стенок рабочей камеры;

- низкая производительность

Основные элементы:

1- бетоновод, 2 – нагнетательный клапан, 3 – рабочая камера, 4 всасывающий клапан, 5 – поршень, 6 – КШМ, 7 – приемный бункер с побудителем, 8 – кулиса, 9 –тяги управления клапанами.

Двухпоршневые бетононасосы

Имеют два бетонотранспортных цилиндра, поршни которых получают синхронное движение во взаимно противоположных направлениях

Движение поршням передается от гидравлических цилиндров

Преимущества:

- равномерная подача;

- высокая производительность;

- снижение износа при промывке цилиндров водой

Рис. Гидравлический двухпоршневой бетононасос:

1 – бетоновод; 2 – бетонораспределительное устройство; 3 – решетка; 4 – приемная воронка; 5 – корпус; 6 – бетонотранспортные цилиндры; 7 – спускная крышка; 8 – резервуар для воды; 9 – блок управления; 10 – гидроцилиндры 11- привод побудителя

Рис. Принципиальная схема работы двухцилиндрового бетононасоса:

а – такт всасывания бетонной смеси в левый цилиндр и нагнетание из правого; б - такт всасывания бетонной смеси в правый цилиндр и нагнетание из левого

1 – приемный бункер; 2 – гидроцилиндры; 3 – промывочная камера; 4 – бетонотранспортные цилиндры; 5, 7 – шиберные заслонки; 6 – гидроцилиндр управления заслонками

Беспоршневые бетононасосы

Шланговые или перистальтические

Рабочий процесс всасывания из бункера и нагнетания бетонной смеси в бетоновод осуществляется за счет упругой деформации гибкого шланга при перекатывании по нему роликов.

Преимущества:

- равномерность подачи;

- пониженный расход энергии;

- простое использование и обслуживание.

Недостатки:

- высокие требования к составам и подвижности перекачиваемых смесей;

- небольшое давление;

- ограниченная дальность транспортирования (по горизонтали до 300м, по вертикали до 70 м);

- малый срок службы гибкого шланга (на перекачивание 2000 – 3000 м³)

Рис. Роторно-шланговый бетононасос 1 – эластичный шланг; 2 – насосная камера; 3 – обрезиненные ролики; 4 – ротор; 5 – напорный рукав; 6 – бетоновод; 7 – приемный бункер; 8 – лопастной смеситель; 9 – всасывающий рукав

Рис. Перистальтический бетононасос 1 – приемный бункер; 2 – гибкий шланг; 3 – приводная звездочка; 4 – жесткий ложемент; 5 – цепь; 6 – ролики

Рис. Автобетононасос

1 – шасси; 2 – опорно-поворотное устройство; 3 – поворотная колонна; 4 – распределительная стрела; 5, 7, 11 – гидроцилиндры двухстороннего действия; 6 – гидробак; 8 – бетононасос; 9 – бетоновод; 10 – бак для воды; 12 – компрессор; 13 – гибкий шланг; 14 – приемная воронка; 15 – рама; 16 – выносные гидравлические опоры