Мысли об аэ-газете

Что нравится?

Нравится, что основные мысли выделяются. При перебежке между лекциями самое главное бросается в глаза, и студент может сделать выбор - остановиться и прочитать заметку до конца, или пока пройти мимо (хотя мимо нашей газеты пройти трудно!).

Нравятся интервью с преподавателями и сотрудниками нашей кафедры, т.к. мы больше узнаем об их человеческих качествах, их восприятии мира и понимаем, что не только наукой жив человек.

Нравится, что в АЭ-газете содержится необходимая студенту правовая информация.

Что не нравится!

Нет информации о выпускниках нашей кафедры. Хотелось бы узнать, где и как они живут, чем дышат и кем работают?

Студенты АЭшники довольно пассивно относятся к “созданию” газеты и она выходит благодаря энтузиазму Юрия Михайловича Зинина.

Пожелания.

Оставлять в АЭ-газете чистые уголки для отзывов благодарных читателей и выразителей сугубо индивидуального мнения.

Печатать информацию о том, над чем бьется научная мысль нашей кафедры, чтобы студентам младших курсов было легче определить свою судьбу в дебрях научно-технического процесса.

Вопрос.

Как будет называться наша газета, если специальность переименована в ЭЛА?

Абрамова Н.Б. и Петрова Л.И (АЭ-529)

Отряд «аэлита»

Третий трудовой семестр я опять провела, как говорится, «на колесах». Наш линейный студенческий отряд проводников «АЭЛИТА» обслуживал летние поезда по направлениям Уфа - Симферополь и Уфа - Нижневартовск.

Впечатлений за лето было много и приятных, и не очень. Но самое главное, отряд сдружился настолько, что невозможно было представить, что придет конец этим приемам и сдачам составов, бессонным «дежурным2 ночам и беспокойным пассажирам.

А сколько волнений было перед первым рейсом! Большинство членов отряда (8 человек из 12) первогодки, опыта работы в поездах никакого, разве что заочно по лекциям. А ведь проводнику вагона нужно знать очень много - устройство вагона, правила техники безопасности и пожарной безопасности, правильно подавать сведения о населенности вагонов. Ведь малейшая оплошность сулит большие неприятности. И какая ответственность за жизнь пассажиров!

Но, несмотря на все это, девочки быстро освоились со своими обязанностями и о качестве их работы говорят многочисленные благодарности, особенно от маленьких пассажиров. Для них во время рейса проводились конкурсы детского рисунка, шахматно-шашечные турниры, различные викторины.

Нашими бойцами в различные фонды было перечислено 360 рублей. Эти денежные средства зарабатывались нами в дни ударного труда.

Конечно, есть, что еще вспомнить за прошедшее время. Не обошлось без курьезных и смешных случаев. Да всего и не расскажешь, это нужно самому пережить. Так что, если вы свой третий трудовой семестр посвятите железной дороге, не пожалеете.

Шакирова Э. (АЭ-529). Комиссар отряда проводников «АЭЛИТА»

Шутки в аэ-газете

Шутка № 1. Не сохранилась. (Украли АЭ-газету).

Шутка № 2. Не сохранилась.

Шутка № 3. Не сохранилась.

Шутка № 4. В анкете первокурсника одна студентка на вопрос о составе семьи написала: “Я, мама, папа и собака”

Шутка № 5. Из анкеты первокурсника - Кто худший преподаватель?

Глупый вопрос, извините за наглость!

Мое пожелание куратору - продолжать не курить

Шутка № 6. Предлагаю новое название АЭ-газете – «ДО ПЕРВОЙ СЕССИИ» или «ПОКА МЫ ЕЩЕ СТУДЕНТЫ».