- •Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»
- •1. Содержание дисциплины
- •2.3.1 Порядок и методика оценки влияния элементов параметров и характеристик дорог на комплексный показатель их транспортно-эксплуатационного состояния.
- •Значения коэффициента использования ширины основной укреплённой поверхности
- •Значения частного коэффициента обеспеченности расчётной скорости крс1, учитывающего влияние ширины основной укреплённой поверхности дороги для двухполосных дорог
- •Значения Во
- •Значения частного коэффициента обеспеченности расчетной скорости крс2, учитывающего влияние ширины и состояния обочин
- •Значения крс, учитывающего влияние интенсивности и состава движения, на двухполосных и трёхполосных дорогах
- •Значения частного коэффициента обеспеченности расчетной скорости крс4, учитывающего влияние продольных уклонов при движении на подъём
- •Значения частного коэффициента обеспеченности расчётной скорости крс4, учитывающего влияние продольных уклонов и видимость поверхности дороги при движении на спуск
- •Значения частного коэффициента обеспеченности расчётной скорости крс5, учитывающего влияние радиуса кривых в плане и поперечного уклона виража
- •Значения частого коэффициента обеспеченности расчётной скорости крс6, учитывающего продольную ровность покрытия
- •Значения частного коэффициента обеспеченности расчётной скорости крс7, учитывающего влияние коэффициента сцепления колеса с покрытием
- •Значение показателя , учитывающего состояние покрытия и прочность дорожной одежды
- •Значения частного коэффициента обеспеченности расчётной скорости крс9, учитывающего ровность в поперечном направлении
- •Значения частного коэффициента обеспеченности расчётной скорости крс10, учитывающего безопасность движения
- •2.3.3 Определение показателя инженерного оборудования и обустройства дороги
- •Значение показателя инженерного оборудования и обустройства
- •2.3.4. Определение показателя уровня эксплуатационного содержания дороги.
- •Значения показателей уровня эксплуатационного содержания
- •2.3.5. Назначение вида работ по ремонту и содержанию дороги
- •Виды дорожных работ в зависимости от частных коэффициентов крСi
- •3. Сводные результаты оценки технического уровня и эксплуатационного состояния, автомобильных дорог
- •4. Вопросы к зачету по дисциплине
- •Заключение
- •Учебно-методическое обеспечение дисциплины
- •6.1 Рекомендуемая литература
- •Населенные пункты
Федеральное агентство по образованию
Сыктывкарский лесной институт (филиал)
Санкт-Петербургской государственной лесотехнической академии
им. С.М. Кирова
Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»
Транспортно-эксплуатационные качества
автомобильных дорог и городских улиц
Методические указания по выполнению расчетно-графической
и контрольной работы студентами специальности 190601
«Автомобили и автомобильное хозяйство» всех форм обучения
СЫКТЫВКАР 2006
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
Роль транспорта в жизни общества очень велика. Увеличение объема автомобильных перевозок в условиях безопасности движения является основной задачей автомобильного транспорта. Решение этой задачи должно осуществляться комплексно, с учетом возможностей всех звеньев системы «водитель – автомобиль – дорога – среда». Автомобильные дороги – важнейшее звено транспортной системы страны, без которого не может функционировать ни одна отрасль народного хозяйства, и представляют собой целый комплекс сооружений, предназначенных для обеспечения безопасного, удобного, круглогодичного движения автомобилей с заданными скоростями и весовыми нагрузками. Уровень развития и техническое состояние дорожной сети существенно влияет на экономическое и социальное развитие как страны в целом, так и ее отдельных регионов, поскольку надежные транспортные связи, способствуют повышению эффективности использования основных производственных фондов, трудовых и материально-технических ресурсов, повышению производительности труда.
Эффективность работы автомобилей во многом зависит от состояния дорог, поэтому для выбора мероприятий по повышению безопасности движения и очередности их выполнения, необходимо выявить наиболее неблагоприятные участки дороги всего комплекса дорожных сооружений в различные периоды года и оценить степень их опасности.
Целью преподавания дисциплины «Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц» является обеспечение теоретической подготовки и фундаментальной базы инженеров специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство».
Задачей изучения курса лекций является обеспечение будущего инженера основами теоретической подготовки взаимосвязи автомобиля с дорогой, представлениями о дороге, влияния отдельных параметров автомобильной дороги на безопасность движения. Для этого необходимо знать основные элементы дороги, определяющие ее план и продольный профиль; уметь оценивать условия сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием; знать возможности своего автомобиля, его динамические качества, устойчивость, управляемость; четко представлять себе ситуацию на что способны другие участники движения, какое положение на дороге они занимают или могут занять в данный момент. Только с учетом всего этого можно установить и поддерживать такой режим движения, который обеспечит безопасность и достаточно высокую среднюю скорость.
Приобретение умения и навыков в определении параметров, качества и соответствия нормативам автомобильных дорог осуществляется в процессе выполнения студентами очной формы обучения расчетно-графической работы, а студентами заочной формы обучения - контрольной работы. Это способствует закреплению теоретических знаний и приобретению практических навыков в знании материала по транспортно-эксплуатационным качествам автомобильных дорог. Расчетно-графическая работа и контрольная работа является основным отчетным материалом для студента по дисциплине «Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц».