28

Аварії і катастрофи на залізничному транспорті

Запровадження

надзвичайна ситуація аварія транспорт

Від надійної та екологічно безпечній роботи транспорту залежить вся діяльність й життя населення. Щороку до Росії перевозиться транспортом близько 3,5 млрд. тонн вантажів. Щодоби усіма транспортом перевозиться понад сто млн. людина. Та заодно, на транспорті відбувається значну кількість катастроф, аварій та подій, яких гине і травмується велика кількість людей, наноситься величезний матеріальним збиткам та потенційну шкоду навколишньому середовищі.

Лише у 1992 – 2000 роках залізничному, легкій водному транспорті країни сталися 852 надзвичайні ситуації, у яких постраждали 3815 людина, загинула 2111 людина. Лідерство за кількістю трагічних наслідків і матеріального збитку належить автомобільному транспорту – якого є самим аварійним у нашій країні, а й у багатьох розвинених країн. Щороку від аварій у цьому вигляді транспорту у світі гине більш 300 тис. людей і близько 8 млн. чоловік одержують поранення і каліцтва, зокрема США – близько 55 тис. і 2 млн., у Росії – близько тридцяти тис. і більше 180 тис. відповідно.

Отже, мета курсової роботи - розглянути основні характеристики надзвичайних ситуацій, що з аваріями на залізничному транспорті, виявити причини наслідки аварій що така, і вивчати правила надання першої допомогу й основи організації аварійно-рятувальних робіт, за залізничних катастрофах.

1.1 Основні причини виникнення аварійних ситуацій на залізничному транспорті

Залізничний транспорт, виконує величезні обсяги перевезень пасажирів й переробку, зокрема небезпечних і особливо небезпечних, належить до галузям народного господарства з підвищеним ризиком виникнення аварійних ситуацій.

Загальні причини подій на залізничному транспорті:

· природний фізично застаріло технічних засобів,

· порушення правил експлуатації,

· ускладнення технологій,

· збільшення кількості, потужності і швидкості транспортних засобів,

· тероризм,

· зростання густоти населення поблизу залізничних об'єктів,

· недотримання населенням правил особистоїбезопасности.

Найчастіше відбувається сход рухомого складу з рейок, зіткнення, наїзди на перешкоди на переїздах, пожежі і вибухи у вагонах. Не виключаються розмиви залізничних колій, обвали, зсуви, повені. При перевезенні небезпечних вантажів, як-от гази, легкозаймисті, вибухонебезпечні, їдкі, отруйні і радіоактивні речовини, відбуваються вибухи, пожежі цистерн та інших вагонів. Ліквідувати такі аварії дуже складно.

Склад залізниць вважався найбезпечнішим виглядом транспорту. Однак понад суворий аналіз показує, що у показниками безпеку руху залізничному транспорті третім місцем після автомобільного і повітряного.Статические дані останніх свідчить про значному числі постраждалих регіонів і загиблих унаслідок катастроф пасажирських поїздів. Аварійні ситуації під час перевезення по залізницях небезпечних і особливо небезпечних вантажів призводять до значним руйнувань, зараженню місцевості і поразці токсичними речовинами великих мас людей. При ліквідацію наслідків таких інцидентів крім організації медичної допомоги необхідно проведення комплексу природоохороннихмер.