- •1. Сущность и задачи логистики.
- •2. Принципы, на которых основывается логистика.
- •3. Историческое развитие логистики.
- •4. Взаимосвязь логистики с другими организационными процессами.
- •5. Материальные потоки в логистике: понятие, единицы измерения, классификация. Примеры материальных потоков.
- •6. Логистический канал и его функции.
- •7. Виды каналов товародвижения.
- •8. Трансформация канала распределения в логистическую цепь сбыта.
- •9. Понятие логистической системы. Виды логистических систем. Примеры логистических систем в торговле.
- •10. Качественная и количественная гибкость логистических систем.
- •11. Макро логистика и микрологистка.
- •12. Служба логистики на предприятии: место в организационной структуре управления, основные функции, взаимосвязь с другими службами.
- •13. Взаимосвязь логистики и маркетинга
- •14. Принципы построения логистической системы.
- •Виды логистических систем
- •15. Учет издержек в логистике.
- •16. Проблемы и требования к системам учета в логистике.
- •Проблемы учета издержек в логистике
- •17. Классификация логистических издержек и особенности их учета.
- •18. Функциональные области логистики, их взаимосвязь.
- •19. Сравнительная характеристика классического и системного подходов к формированию логистических систем.
- •20. Толкающие системы управления материальными потоками в сферах обращения и производства.
- •21. Тянущие системы управления материальными потоками в сферах обращения и производства.
- •22. Сущность и задачи закупочной логистики.
- •23. Выбор оптимального поставщика.
- •24. Взаимосвязь закупочной и распределительной логистики.
- •25. Сущность и задачи распределительной логистики.
- •Задачи распределительной логистики
- •26. Логистический канал и цепи сбыта.
- •27. Характеристика производственной логистики.
- •28. Производственные логистические системы.
- •29. Роль посредников в процессе товародвижения.
- •30. Особенности посреднической логистики.
- •31. Виды и функции посредников.
- •32. Сущностная характеристика транспортной логистики.
- •33. Понятие и особенности транспортно-экспедиционных услуг.
- •34. Логистический подход к организации транспортного процесса.
- •35. Выбор транспортного средства.
- •36. Транспортные тарифы на перевозку грузов.
- •37. Основные показатели перевозочного процесса.
- •38. Сущность и задачи информационной логистики. Информационные технологии в логистике.
- •39. Контроллинг в логистике
- •40. Логистика сервисного обслуживания.
- •, (10.1)
- •41. Создание логистического сервиса и оптимизация его объема.
- •42. Логистический процесс на складе.
- •43. Сущность складской логистики, виды и функции склада.
- •44. Организация переработки грузов на складе.
- •Технологические карты
- •45. Технологическая и транспортно-технологическая схема переработки грузов.
- •46. Технологические карты и графики в складской логистике. Технологические графики
- •Сетевое планирование складских процессов
- •Технологические планировки складов
- •Карты организации рабочих мест персонала склада
- •47. Принятие решения по месту расположения склада на обслуживаемой территории.
- •48. Принятие решения по количеству складов в системе распределения.
- •49. Управление запасами в логистике.
- •50. Виды материальных запасов. Примеры.
- •51. Оптимальный размер заказа и запаса в логистической системе.
- •52. Модели управления запасами.
- •53. Оптимизация ассортиментного состава запасов.
- •54. Конкуренция на основе времени.
- •55. Управление временем выполнения заказов.
- •56. Проблемы и тенденции глобальной логистики.
- •57. Организация глобальной логистики.
- •58. Рационализация источников поставок и потребность в интеграции.
- •Характеристика закупочных стратегий
- •59. Фундаментальные преобразования бизнеса и управление цепью поставок в будущем.
- •60. Перспективы развития логистики в России
, (10.1)
где S – уровень логистического сервиса, %;
m – количественная оценка фактически оказываемого объема логистического сервиса;
М – количественная оценка теоретически возможного объема логистического сервиса.
Уровень сервиса можно оценить, сопоставляя фактическое время на выполнение определенных логистических услуг, групп логистических услуг со временем, которое необходимо было бы затратить в случае оказания всего комплекса возможных услуг.
Для оценки уровня логистического сервиса поставщика товаров применяют следующие критерии:
• надежность поставки;
• полное время от получения заказа до поставки партии товаров;
• гибкость поставки;
• наличие запасов на складе поставщика;
• возможность предоставления кредитов и др.
Надежность поставки – это способность поставщика соблюдать обусловленные договором сроки поставки в установленных пределах.
Гибкость поставки означает способность поставщика учитывать особые пожелания клиентов: изменение формы заказа, изменение тары и упаковки, получение клиентом информации о состоянии заказа и др.
Для каждого отдельного сервисного предприятия набор критериев качества логистического сервиса различен. Например, уровень логистического сервиса магазинов самообслуживания можно оценить всего по двум критериям:
1) ассортименту товара;
2) скорости кассового обслуживания покупателей.
При этом показатели уровня сервиса будут выглядеть следующим образом.
Уровень сервиса по ассортименту товаров:
, (10.2)
где S1 – уровень сервиса по ассортименту, %;
m1 – количество наименований товара, предлагаемого данным магазином;
M1 – количество максимально возможных наименований товара.
Уровень сервиса по скорости кассового обслуживания:
, (10.3)
где S2 – уровень сервиса по скорости обслуживания кассовых аппаратов, %;
т2 – количество одновременно обслуживающих кассовых аппаратов;
М2 – общее количество кассовых аппаратов в данном магазине или максимально возможное количество аппаратов в таких магазинах.
41. Создание логистического сервиса и оптимизация его объема.
Покупатель при выборе готовой продукции принимает во внимание возможности производителя в области логистического сервиса, т.е. на конкурентоспособность поставщика влияет и ассортимент, и качество предполагаемых услуг. Перечень логистических услуг и значительный диапазон, в котором может меняться их качество, влияние услуг на конкурентоспособность фирмы и величину издержек, а также ряд других факторов подчеркивают необходимость иметь стратегию в области логистического сервисного обслуживания потребителей.
Последовательность действий по формированию системы логистического сервиса может осуществляться по следующей схеме:
• сегментация потребительского рынка;
• определение наиболее значимых услуг для покупателей;
• ранжирование услуг;
• определение стандартов услуг в разрезе отдельных сегментов рынка;
• оценка оказываемых услуг, установление взаимосвязи между уровнем сервиса и стоимостью оказываемых услуг, определение уровня сервиса, необходимого для обеспечения конкурентоспособности компании;
• установление обратной связи с покупателями для обеспечения соответствия услуг потребностям покупателей.
Для уменьшения затрат, связанных с оказанием сервисных услуг, ресурсы компании обычно концентрируются на предоставлении покупателям выявленных наиболее важных для них услуг. Как правило, увеличение объема производства (за счет количества или ассортимента) сопровождается ростом уровня сервиса. Эти два фактора – увеличение объема производства и сервисных услуг – тесно взаимосвязаны: с одной стороны, повышаются расходы на сервис, а с другой – растет объем продаж и соответственно доход.
Задача, стоящая перед службой логистики, заключается в поиске оптимальной величины уровня сервиса с необходимыми количественными и качественными показателями.