- •Функціональна логістика
- •6.050200 «Логістика»
- •1. Організація виконання курсового проекту
- •1.1. Мета та завдання до виконання курсового проекту
- •2. Вимоги до курсового проекту
- •2.1. Загальні вимоги до курсового проекту та змісту пояснювальної записки
- •2.2. Структура курсового проекту
- •2.3. Вимоги до оформлення курсового проекту
- •3. Завдання курсового проекту
- •Координати місця розташування постачальників
- •Об’ємно-масові характеристики вантажу
- •4. Методичні рекомендації до виконання курсового проекту
- •4.1. Аналіз факторів впливу та визначення місця розташування складу в логістичному ланцюгу поставки товарів
- •Розрахунок кількості транспортної роботи для деяких вузлів транспортної мережі
- •4.2. Розробка оптимальної стратегії управління запасами на підприємстві
- •4.2.1. Диференціація асортименту за методом авс
- •Аналіз авс
- •4.2.2. Диференціація асортименту за методом xyz
- •Аналіз хyz
- •Алгоритм розподілу асортименту на групи хyz
- •4.3. Характеристика товарних груп аналізів abc та xyz
- •Характеристика товарних груп abc – та xyz – аналізів
- •4.4. Вибір систем управління запасами
- •4.5. Розрахунок параметрів складської системи підприємства та розробка проекту розміщення основних зон складу
- •4.5.1. Розрахунок параметрів основних зон складу
- •4.5.2. Розрахунок розміру вантажної площі складу
- •4.5.3. Розрахунок розміру допоміжної площі складу
- •4.5.4. Розрахунок площі ділянки приймання
- •4.5.5. Розрахунок площі ділянки комплектування
- •4.5.6. Розрахунок площі робочих місць, санітарно-побутових та адміністративних приміщень
- •4.5.7. Розрахунок розвантажувальної ділянки біля складу
- •4.5.8. Естетичне оформлення території складського комплексу
- •4.6. Розробка рекомендацій щодо ресурсного забезпечення роботи складу (підйомно-транспортне обладнання, персонал)
- •4.6.1. Розрахунок оптимальної кількості підйомно-транспортних машин і механізмів
- •4.6.2. Розрахунок чисельності та якісного складу персоналу
- •Можливі поєднання основної та сумісницької професій на складі
- •4.6.3. Побудова графіків роботи складу і персоналу (за категоріями тощо)
- •4.7. Розрахунок ефективності функціонування складської системи підприємства
- •4.7.1. Розрахунок показників, які характеризують інтенсивність роботи складу
- •4.7.2. Розрахунок показників, що характеризують ефективність використання складських площ
- •4.7.3. Огляд інших показників ефективності роботи складу
- •4.7.4. Рекомендації щодо інформаційного забезпечення роботи складського комплексу
- •Список літератури
- •Зразок титульного аркуша кп
- •Обсяг продукції, що постачається на підприємство від постачальника 1
- •Обсяг продукції, що постачається на підприємство від постачальника 2
- •Обсяг продукції, що постачається на підприємство від постачальника 3
- •Обсяг продукції, що постачається на підприємство від постачальника 4
- •Функціональна логістика
- •6.050200 „Логістика”
4.6.2. Розрахунок чисельності та якісного складу персоналу
Організація праці – це сукупність організаційних заходів, спрямованих на раціональне використання робочої сили, досягнення заданого рівня продуктивності праці. На складах організація праці забезпечує вирішення таких завдань: визначення порядку поділу та координації праці; формування організаційної структури управління; визначення чисельності персоналу складу; вирішення питань організації та обслуговування робочих місць; мотивація роботи персоналу складу.
Поділ праці передбачає розмежування діяльності працівників у процесі спільної діяльності, виокремлення певних видів трудових функцій у межах структурних підрозділів, а також розподіл робіт між окремими працівниками.
Згідно з функціональним поділом праці в складському комплексі визначають підрозділи (відділи, ділянки):
– загальне керівництво (начальник складського комплексу);
– організація оперативно-складської роботи (начальник складу, комірник, комплектувальник, сортувальник, водії);
– контроль якості продукції, що надходить (товарознавці);
– організація роботи експедиції (експедитори, диспетчери, вантажники);
– інженерно-технічне обслуговування (інженери, слюсарі, електрики).
Можливі сполучення основної та сумісницької професій на складі наведено в табл. 4.6.
Таблиця 4.6
Можливі поєднання основної та сумісницької професій на складі
Назви професій та посад | |
Основна |
Сумісницька |
Комплектувальник |
Вантажник, підсобний (транспортний) працівник, прибиральник виробничих приміщень |
Водій електромеханізму |
Вантажник, підсобний (транспортний) працівник |
Комірник |
Комплектувальник, підсобний (транспортний) працівник |
Експедитор із перевезень |
Вантажник, підсобний (транспортний) працівник |
Підсобний (транспортний) працівник |
Прибиральник службових приміщень, прибиральник виробничих приміщень |
Ремонтник |
Підсобний (транспортний) працівник |
Слюсар-ремонтник |
Слюсар-електрик, електромонтер |
Поділ праці на будь-якому підприємстві нерозривно пов’язаний з його кооперацією – спільною участю працівників в одному або різних взаємопов’язаних процесах праці. Вона дозволяє забезпечити найбільшу погодженість дій окремих працівників або груп працівників складського комплексу, які виконують різні трудові функції щодо здійснення технологічного процесу роботи складу (приймання, зберігання, відпускання товарів), ритмічну роботу підрозділів складу.
Поглиблення поділу праці потребує одночасного вирішення питань взаємозв’язку окремих груп виконавців і раціональної кооперації праці.
При визначенні чисельності персоналу складу насамперед необхідно визначити чисельність виробничого персоналу.
До основних виробничих працівників складу належать:
– завідуючий складом;
– водії підйомно-транспортних механізмів;
– інші члени бригади товарного складу (комплектувальники, вантажники, прибиральники тощо).
У процесі здійснення розрахунку потреби щодо основного виробничого персоналу враховується розмір потоку О на окремих операціях технологічного процесу складу. Обчисливши обсяг робіт на кожній операції, тривалість робочої зміни можна визначити необхідну кількість персоналу Nосіб:
,
де В норма часу на 1 т вантажу, що переробляється для конкретного виду роботи, що виконується однією людиною, осіб год/т; О об’єм вантажів, що переробляються за зміну по кожній операції технологічного процесу, т/зміну; Ф – кількість годин за зміну, протягом якої виконується норма, год/зміну; Л1 – коефіцієнт неврахованих і додаткових технологічних операцій із вантажем (дорівнює 1,1); Л2 – коефіцієнт невиходу на роботу через хворобу, відпустки.
Норма часу на 1 т вантажу, за видами роботи, що приходиться на одну людину, визначається за Міжгалузевими нормами часу на навантаження, розвантаження вагонів, автотранспорту та складські роботи.