- •Содержание
- •Введение
- •1 Выбор электродвигателя и энерго-кинематический расчёт редуктора.
- •1.2 Требуемая мощность электродвигателя
- •2.2 Расчёт на выносливость быстроходной ступени
- •3 Предварительный расчёт валов редуктора
- •4 Расчёт муфты
- •5 Конструктивные размеры шестерни и колеса
- •8. Посадки зубчатых колес и подшипников
- •9. Выбор сорта масла
- •10. Заключение
- •11. Литература
4 Расчёт муфты
Типоразмер муфты выбирают по диаметру вала и по величине расчётного вращающего момента
.
Проверим болтовые соединения муфты на изгиб:
,
где .
- окружная сила, приходящаяся на один болт.
.
- диаметр пальца;
- диаметр центров пальцев;
- число пальцев;
,
тогда
.
Рассчитаем муфту на смятие :
,
где .
,
тогда
.
Полудлины муфт:
-для быстроходного вала:
.
-для тихоходного вала:
.
5 Конструктивные размеры шестерни и колеса
Конструкция колеса
I Для быстроходной ступени:
Шестерня:
;
;
;
.
Колесо кованое:
;
;
.
диаметр ступицы :
.
длина ступицы:
.
Принимаем .
Толщина обода:
.
Принимаем .
Толщина диска:
.
Остальные размеры зубчатых колёс:
;
;
;
.
II Для тихоходной ступени:
Шестерня:
;
;
;
.
Колесо кованое:
;
;
.
диаметр ступицы :
.
длина ступицы:
.
принимаем .
Толщина обода:
.
принимаем .
Толщина диска:
.
Остальные размеры зубчатых колёс:
;
;
;
.
6 Конструктивные размеры корпуса редуктора
Толщина стенок корпуса и крышки:
,
принимаем .
,
принимаем .
Толщина фланцев пояса корпуса и крышки:
-верхнего пояса корпуса и пояса крышки:
;
.
-нижнего пояса корпуса:
,
принимаем .
Диаметры болтов:
-фундаментных:
,
принимаем болты с резьбой М20.
-крепящих крышку к корпусу у подшипников:
,
принимаем болты с резьбой М16.
-соединяющих крышку с корпусом:
,
принимаем болты с резьбой М12.
7 Проверка долговечности подшипника
Ведущий вал. Из предыдущих расчётов имеем,
Fa=402,59H; из первого этапа компоновки
Схема нагрузки ведомого вала:
Реакции опор
в плоскости х
:
:
в плоскости y
:
:
Суммарные реакции
Намечаем подшипник №217
Эквивалентная нагрузка по формуле
где
(вращается внутреннее кольцо)
-коэффициент безопасности для приводов (см.табл. 9.19 )
(см.табл. 9.20 )
тогда
Расчётная долговечность, млн. об.
Расчётная долговечность, ч.
8. Посадки зубчатых колес и подшипников
Посадка зубчатых колес на валы H7/p6 по ГОСТ 25347-82.
Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала k6. Отклонения отверстий в корпусе под наружные кольца по Н7.
9. Выбор сорта масла
Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемого внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10 мм. Объём масляной ванны V определяем из расчёта 0.25 дм3 масла на 1 кВт передаваемой мощности: V=0.257,29=1,82 дм3.
При контактных напряжениях Н=410 МПа и скорости =5,82 м/с рекомендуемая вязкость масла должна быть примерно равна 2210 -6 м2/с. Принимаем масло индустриальное И-20А.
Камеры подшипников заполняем пластичным смазочным материалом, периодически пополняем его шприцем через пресс-маслёнки.