GOS_otkorrektirovannyy234
.pdfChart No. |
Folios in which |
Notices to Mariners affecting chart |
|
|
included |
|
|
2720 |
6 |
1992 |
Jan 12 (NE) - (1992) -1217 |
|
|
2120 |
-2213 - (1994) - 18 |
2721 |
6 |
1990 May 27 (NC) - (1990) -1012 |
|
|
|
1014 - (1991) - 77 - (1994) -178 |
|
2722 |
5 |
1994 |
Feb 3 (NE) - (1994) - 101 - |
|
|
127-2113-2129 |
|
2723 |
5 |
1982 |
Jun 10 (NE) -(1984) -125 - |
|
|
(1987)-12-(1993) -178 |
|
2724 |
5 |
1990 |
Jan 5 (NE) - (1992) -1212- |
|
|
1213-(1993) -231 |
|
2725 |
4 |
1992 |
Oct 13 (NE) -(1993) -786 - |
|
|
1003-(1993) -1717 |
ФрагментстраницыЖ« урналачётакорректуры»
«Символы и условные обозначения Адмиралтейских карт» («Symbols and Abbreviations used on Admiralty Charts «-chart 5011). Этоизданиесодержитв имволы,
обозначениядругуюинформацию,содержащуюсянаАдмиралтейскихкартах.Данное
пособиенеобходдляправильногочтениякартмодлправильногонанесения |
|
символов |
||
идругихсведенийнаморсккорректурекартыприх . |
|
|
||
Практическоевып лнррбудизмниектурывзаняться |
висимостиотначального |
|||
сост,вконахторяниякартыоикнигидятсям,подлежкорректуре.Рассмотримщие |
|
|
||
следующиевоз |
можныеситуации: |
|
|
|
1)получениеновойсудк ллекциивойкарткниг( |
on receiving a chart outfit). |
|||
Судоводительможетстолкнутьсякомплектновойсуд ллекциивойаниемрт |
|
|
||
книгприёмкесуднасудострзав.Прпереходеисуднаткльномвомуде |
|
|
||
судовладельцуопе( |
|
ра)такжеорувозможнаполнаязаменасудколлекциивойкарткниг. |
|
|
Пополучениюновойколлекциисудовне :дителюбходимо |
|
|
||
записатьвЖ« учётарналкорректуры»номерпоследнегоизвещения, которому |
|
|
||
откорректированаколлекция; |
|
|
|
|
длякаждойкартызаписатьном |
ерфолио,вко |
торыйонавходит,наеёвнешнейстороне |
|
|
(on the thumb-label). Еслинасуднеспользуетсяиная,чемСтанАдмиралтейскаяартная |
|
|
||
системафолио,запи |
|
сатьномерфолиокаждкартывсоответствующуюйграфуЖурнала« |
|
|
учётакорректуры» |
|
|
|
|
записать карандашомвЖ« учётарналкоррек |
туры»длякаждкартыномерй |
|
||
последнегоизвеще, кот ромуткорректированаия,выизпоследующихать |
|
|
||
ЕженедельныхвыпускИзвещенМореплавотносящихсялномераийзвещ, екнийм |
|
|
||
даннойкарте; |
|
|
толькопот м |
|
откорректировать артыпоэтимизвещениям |
записатьномера |
|||
извещенийфиолетовынижнемчернилалевоуглумсоответствуюи |
|
щейкарты; |
||
выписатькарандашомЖ« учётарналкоррек |
туры»длякаждкартыномерай |
|
||
находящихсявсилепр варительныхременных |
извещенийпосле |
днегоимеющегося |
||
месячногоперечнятакихизвеще |
|
нийраздел( IIпослзамесяцЕждн недельного |
|
выпускаИзвещенийМореплавателям)следующихзанимЕженедельныхвыпусков;
вырезатьизЕженедельныхвыпускИзвещенийМореплавателямтекущ |
егода |
||
текстыдействующпредиарременныхизвещенийтельныхпомес |
тивтьхФайл« |
||
учётапредиварременныхизвещенийтельных» |
(«Temporary and Preliminary Notices» |
||
file); |
|
|
|
Этотфайлдополняетинформациюедваритель |
нымивременнымизвещениям, |
||
содержащуюсяв |
Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners вразделе Temporary and |
||
Preliminary Notices to Mariners; |
|
||
нанкартыестикарандашомкорректурупопредиварительнымременным |
|
||
извещензапискариханомераямтьндашвлевнижнемомуглукар |
ты.Вслучае |
||
недостаткавременитакаякорректуравыптольконапредстоящийняетрейс; |
|
||
извсехЕженедельныхвыпускИзвещенийМо |
реплавателямтекущегогодавырезать |
||
текстыНавигационныхПредупрразд( ежденийл |
III),находящихсяв ,поместитьле |
||
во тдельнуюпапку(«ФайлучётаНавигационныхПредупрежден»);откорректийровать |
|||
понимкарты; |
|
|
|
извсехЕженедельныхвыпускИзвещенийМо |
реплавателямтекущегогодавырезать |
||
текоррексты |
турдлоцийяраздел( IV)поместитьихвотделпапку(«Файлучётаную |
||
корректурылоций»); |
|
|
|
извсехЕженедельныхвыпускИзвещенийМо |
реплавате,вышедшихпослям |
||
изданияАдмиралт« СпискаОгнТуманейСигского»отдельн(ыхалов |
нодлякаждого |
||
изтомов),вырезатекорректурстыраздел(ьV)ивкихвсоответствующиееитьмес |
тав |
||
книгах; |
|
|
|
извсехЕженедельныхвыпускИзвещенийМо |
реплавате,вышедшихпослям |
||
изданияАдмиралтей« СпискаРадио»от(сдигналтомовкогокаждельноляиз) го |
|
||
вырезатекорректурстыраздел(ьVI)ивк |
|
итьихвсоответствующиеместакнигах; |
|
вкажд ыйизтомовАдмира« ТабПрл»внеитейкорректурухливовцст, |
|
||
содервЕ«жащуюсяе |
годнСбИзвещенийомрникеМореплавателям»затотжегод.Для |
||
отрезкавремениначалагодадомоментавыходаизпечЕжегодноготиСборника |
|
||
ИзвещенийМореплавателямнатот |
жегодкорректурадляАдмира« Таблтейскихиц |
||
Приливов»печатаетсяодизноябрьскихмЕженедельныхвыпусковИзвеще |
ний |
||
Мореплавателямзапредыдущийгод; |
|
||
откоруководстворектСимв« условныероватьблыАдмиралтейскихзначения |
|||
карт»покорректуре,влож |
|
енвнего.ой |
|
Отметовыполненнойкорректуреипособий |
няютналиучетаскорректурытея, |
||
соответствующегопособия. |
|
||
2)получениеуведомленияобизданновойкартыновоголиздкарты(onния |
|
notification of the publication of a New Chart or New Edition). Приполученииуведомления обизданилиновойкартыновогоиздканеобходимортыниязапискарнатьндашом соответствстрчасти1ницеЖ«ующейрналачётакорректуры»:
номеркарты; датуиздка;ртыния
номеризвещения,уведомляющегообиздка;ртынии номвспредрах иварременныхизвещенийтельных,относящихсякданнойкарте.
Учётпредиварремеизвещенийтельеобходимоныхачинатьыхсмомента полученияуведомленобиздка,артысмоментаииеёполучения;
3)полученовойкартыилиовоге оиздкарты(ния on receiving a New Chart or New Edition). Приполученовойкартыиловогоиздкасудоводительртыниядолжен:
записвначале1Жтьсти«урналачётакорректу |
ры»датуполучениякарты; |
|
вслучаеполученияновойкартызаписатьвЖурнал« |
»номереёфолио; |
|
записатьвЖурнале« »напротивномеракартыколонке« |
Notices to Mariners affecting |
|
charts»новаякарта |
— «NC» илиновоездание |
— «NE» сдатойпубликациисм(.рис. 5); |
вэтойжеколонкеЖур« »записномераалаизвещенийть,записадляданнойых
картывчасти1Журнала«»см.предыдущий( пункт); |
(on the thumb-label); |
||
написатьномерфолиовнешнейсторонекарты |
|||
нанкартуестикорректуру,записанвЖ« рналечётакоррую |
|
|
ектуры»и |
корректуру,полученнуюрадиовНавигационныхПредупреждениях; |
|
|
|
убратьизштурманрубвсеэкземпляистарогокойиздк ; нияты |
|
|
|
4)получекарты,раневходившейиесудк вуюл |
|
лекартцию( |
on receiving a chart |
additional to the outfit). В этомслучаесудовнео:дителюбходимо |
|
|
|
записатьномерфолио,вкоторыйвходиткарта,навнешнейсторонекарты |
|
|
(on the |
thumb-label). Еслинасуднеспользуетсяиная,чемСтанАдмиралтейскаяартнаясис |
|
тема |
|
фолио,записатьн фолиомеркартывсоответствующую |
|
графуЖ« рналачёта |
|
корректуры»см.рис(. 5.); |
|
|
|
записатьномерпоследнегоизвещения, котороткомукартарректирована, |
|
|
|
«Жучётарналкорректуры»; |
|
|
|
выписатьЖурнал« »изпосЕженедельныхедующихвыпусковИзвещений |
|
|
|
Мореплавотносялномераизвещ, енийм |
щихсякданнойкарте,еслитакиеим. ются |
|
|
Откорректироватькарпоэ извещениямиму |
толькозатем |
записатьномера |
|
извещенийлевомнижнемуглукартыфиолетовымичернилами. |
|
|
|
9. Морские лоции (Admiralty sailing directions). Структуралоции.Подборлоций |
|
||
дляперех.Правилакорректурыдалоций. |
|
|
|
Лоциипредляназначеныобеспечениямореплавателейинформацусловияхей |
|
|
|
плаванияописываемомрайоне. |
|
|
|
Сведенотом,каклоциикакогояеродазданияобслуживаютданноевремя |
|
|
|
мореплавателей,помещаюткатало |
гикартикниг,овыходеновыхлоцийили |
|
|
дополненийкнимобъявляютизвещенияхмореплавателям. |
|
|
|
Лоцияможетделитьсяначасти,частинавыпуски.Каждаялоцияснабженасхемой |
|
|
|
накотпоописываемыйройказанырайон |
, границылоцииназваниясмежныхлоций. |
В |
|
некоторыхлоцияхвместосхемырайонапомещаютсборныйлисткар. |
|
|
|
Вводныедокументыкаждойлоциивключают: - обложку
- листдляучетакорректуры - титульныйлистподробнымзаголовком - циркулярныеиздания
- обращениякмореплавателям - общиезамечания - оглавление - схемурайона,иногдасборныйлисткарт. Послевводныхдокументовлоциипомещаются: IОбщий. обзор
1.Навигационно-географическийочерк
2.Гидрометеорологическийочерк.
3.Правилаплавания.
II.Навигацописансостоодинаковозонноескомпанованнт |
ыхглавинаставления |
дляплаванияпогенеральнымкурсам. |
|
III.Наставлплаваниядляпогенеральнымкурсам. |
|
IV.Справочныйотдел. |
|
V.Алфавитныйуказатель. |
|
Адмиралтейскиелоции |
|
подденаурсовреживаютсяовне |
|
менностипутёмихкорректуры |
|
|||
поИзвещениям Мореиприлавателямомощипериодическойпубликацииследующих |
|
|
|
|||||
изданий: |
|
|
|
|
|
|
|
|
1) новыхизданий( |
New Editions). Такоеизданиеподразу |
мевзначительныеет |
|
|||||
|
изменениявструктуретекстелоции.В1983годуструктураистильнаписания |
|
|
|
|
|||
|
Адмиралтейскихлоцийбыли |
|
пересмотизмененыи .Перевсехлоцийиздание |
|
|
|||
|
занимаетбольшойпромвремени,поэжунекоторыетолоцииму |
|
|
|
|
|||
|
переиздавалисьтечение17 |
|
—20лет.С |
1995 года лоции переиздают в виде Revised |
||||
|
Editions и Continuous Revision Editions; |
|
|
|||||
2) пересмотренныхиисп |
равленизданий( ых |
Revised Editions). Померенакопления |
|
|||||
|
коррекнакнигузатрудняуры |
|
етсяеёчитаемость,поэтомупериодическиеё |
|
|
|||
|
переиздают.Приэтомсаструктураоснодержаниевноелоцииизменя |
|
|
|
ются, |
|||
|
авносятсялишьзмененияпосообщЕженедиям |
|
|
ельныхвыпусковИзвещений |
|
|||
|
Мореплаватидополнениямлям |
|
(supplements), опубликованнымсмомента |
|
||||
|
публикациипредыду |
|
щегоизданлоц.Такиепериялоцийизданпроводятсяи |
|
- |
|||
|
меодинразновпятьлет.Междупереиздантакиелоциподдерживаютсянаями |
|
|
|
||||
|
уровнесовременностиприпомихк щи |
|
|
ректурыпоЕженедельнымвыпускам |
|
|||
|
ИзвещенийМореплавате |
лямипутёмвыпускадополнений |
(supplements); |
|
||||
3) постояннообновляемыхизданий( |
|
Continuous Revision Editions). Притакомвиде |
|
|||||
|
переизданияэлектроригицныйал |
|
|
иипостояподденуанорживаетсяовне |
|
|||
|
современности.Та |
кимобраз,новизданможетлоцме бытьибыстроинапеча |
|
|
тано |
|||
|
стакогооригиналапринеобхилипмереонакопдимости |
|
|
лениякорре.Такиетуры |
|
|||
|
изданияпубликуютсяпериодичнос |
тьюпримерноразвтриг |
ода.Между |
|
||||
|
переизданиямитакиело |
цииподденаурсовременностиживаютсяовнебезвыпуска |
|
|
||||
|
дополнен,толькоприпомощиИзвещенийМореплавателям; |
|
|
|
||||
4) дополнений( |
supplements). Дополненияиспользуютвсочетании |
Revised Editions. |
||||||
|
Онисодержатвсюкорректуру |
|
наданнуюлоциюсмоментапубликацииеё |
|
|
|||
|
последизд.Таобрнкегои,кямаизждоезомдополненийаннулируетпредыду |
|
|
|
щее. |
|||
|
Дополубликуютсянережеодногонияразавтригода. |
|
|
|
|
|
||
КорректурнымматериаломдлякорректурылоцийслужатДополнения( |
|
|
Supplements)и |
|||||
еженедельныйвыпускадмизвещенийралтейскихмореплавателям( |
|
|
ANM)Таккак. лоции |
|
||||
переиздаютсячерезнесклет, Дополнениялькониздаютсямпримерночерез1,5 |
|
|
|
-2 |
||||
годаиимеютпорядковыеномера.КаждыйпоследующийномерДоповквненияючает |
|
|
|
|
||||
себявеськ |
оррекмапредтурниаломеровыотменяетдущихйпредыдущие |
|
|
|
||||
Дополнения. |
Такимобразом,лоцииприлагаетсятолькооднДополнение. |
|
|
|
||||
НатитульнлистеДопсправаокрупнымлненияжирнымшрифтнапечатаныомер |
|
|
|
|
||||
лоциибуква |
S,показывающДополнение,чтоэто нав изданиюгационному№.. |
|
|
|
||||
Нижетакжекрупнымжирнымшрифтомнапечатано: |
|
|
SUPPLEMENT No to . . . PILOT - |
|||||
Дополне№годакЛоциин( азваниелоции). |
|
|
|
|
|
|
||
Вскобкахуказапорядковыйномеригодизданлоц,ккоторойиия |
|
|
|
выпущеноэто |
|
|||
Дополнение( |
Edition)Да. следата,дуетнакоторуюэтоДополнениеоткорректировано. |
|
|
|||||
ДальнейшаякорректурапроизводитсяпоматериаламИзвещенийМореплавателям |
|
|
|
|
||||
(ANM),находящемсяв4 |
-йСекции |
NTM -(Correction to Sailing Directions)Этот. ма |
ериал |
|||||
следуетизъя ь |
|
ANM ихранитьвотдельномфайлепапке( )названном« |
|
CORRECTIONS |
TO SAILING DIRECTIONS»,разделенномивайдерамираздели( )соостветствииелями |
|
||||
адмираномерамилоцийтей.Вповыпускеледнемкими |
|
|
|
NTM каждогомевсекциияца4 |
|
помещенпердеченьйстизв,относящихсяующихещенийккорректурелоций.Этот |
|
|
|
||
переченьследуетизъя ь |
NTM ипоместитьтитульнымлистомвпапку« |
CORRECTIONS |
|||
TO SAILING DIRECTIONS». |
|
|
|
||
ПоуказаннперечнюпрокоррекизводимуЧастиЕЖЕГОДНОГО3 урасяСВОДА |
|
|
|
||
АДМИРАЛТЕЙСКИХИЗВЕЩЕНИЙМОРЕПЛАВАТЕЛЯМ( |
|
ANNUAL SUMMARY OF |
|||
ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS)посостояниюнаянваря1 текущегогодапутем |
|
||||
вычеркиватекстаизвещ,еслионепопалониявсписокдействующих,атакже |
|
|
|
||
корректурнпоступившегоматериала, 1сле |
|
|
янвас.г.ихранящегосявфайле |
||
(папке) « |
CORRECTIONS ТО SAILING DIRECTIONS»путемизъятияуничтожения |
||||
текстовизвещений,непопавшихперд ченьйствующих. |
|
|
|
|
|
10.ПособОг«изн»акия( |
|
Admiralty list of lights and fog signals),содержание, |
|||
использование,правилакорректуры. |
|
|
|
||
РуководстваОг«изн»состакинасовляютсяводыетскиесодержатсв дения |
|
|
|
||
всехСНО,заисключениемвсехописанследует( буеввех, скавсоответствующихь |
|
|
|||
лоциях). |
|
|
|
|
|
Наиностранныеводысоставляютруководподназваниемсятва |
|
|
«Огни»,содержащие |
||
сведениятолькосветящихСНО.Подтермиого«»подразумеваютсяномьмаяки, |
|
|
|
||
аэромазнаки,свет,плавящогни,буие чие |
|
|
-маяки. |
|
|
«Знак» |
-несветящзнакибу. е |
|
|
|
|
РуководствоОг«изн»составляютсяакипсхеме: |
|
|
|
|
|
-вводныедокументы |
(обращениекмореплавателям,таблицуХарактер« огнейСНО», |
|
|
||
переченьусловныхобозна,листдлячекорректурытаний); |
|
|
|
|
|
-описаниеСНОпри( ввитаблицыод,евкотитсяпороймещеныхарактеристики |
|
|
|||
СНО,положениенаместностикоординаты,годыучрежмодения |
|
|
|
рнизации,цвет |
|
характерогня,силусвета,дальностьвидимости); |
|
|
|
|
|
-алфавитуказательогней;ыйаков |
|
|
|
|
|
-переченьзвукосигнальныхсредств. |
|
|
|
|
|
ТомаАдмиралт« СпискаОгнТуманейСигскогоныха |
|
|
|
лов»иАдмиралтейского« |
|
СпискаРадиосигналов»поддержи а |
|
ютсяна |
уровнесовременностиприпомощи |
||
ИзвещенМореплавателямипутёмиежегодногойхпереиздания.Некоторыетомов |
|
|
|
||
этихпособийпереиздаютсяреже. |
|
|
|
|
|
ВАдмизданияхралтейскихжирнымшрифтомобозначаютсямаякидальностью |
|
|
|
||
видиболее15м.Курсивомильости |
|
– плавучиемаяМелки. урсив |
– буикрупные( , |
||
болеемиль8). |
|
|
|
|
|
Ответственность: |
|
|
|
|
|
А – Ministry of defence (NAVY); |
|
|
|||
AM – Ministry of defence (AIR); |
|
|
|||
WD – Army; |
|
|
|
|
|
List of lights – выходиткажгод1 ый |
-гоянваря. |
|
|||
11 ПособРадиот« средстваянавигациихн» (ческ е |
|
|
Admiralty list of radio |
||
signals),содержание,использование,правилакорректуры. |
|
|
|
РуковРТСНОсодсведениястержито сехоРНС,морскихрадимаяках
прибаэромаяках,ежныхрадиопеленгов. |
|
|
||
КаждомуРТСНОвруководствеприсвоенпорядковыйномер.Руководства |
|
|||
составляютсятиповойсхеме. |
|
|
|
|
Вотделе |
I «Радионавигационныесистемы» |
|
||
Вотделе |
II «Секторныерадиомаяки» |
|
||
Вотделе |
III «Морскиерадаэромаяки» |
|
||
Вотделе |
IV «Радиостработающиепозапросунциидляпеленгов» |
|
||
Вотделе |
V «Океанскиесудаслужбыпогоды» |
|
||
Вотделе |
VI «Радиопеленгаторныестанции» |
|
||
Вотделе |
VII «Радиоломая» кационные |
|
||
СрокслужбыРТСНОтригода. |
|
КорруекпооводстватируютИМ |
. |
|
The admiralty list of radiosignals: |
|
|||
NP No. |
|
|
Titile |
|
281(1) Vol.1 Part1 |
Coastal Radio Stations (Europe, Africa, Asia); |
|||
281(2) Vol.2 Part2 |
Coastal Radio Stations (Philippines, Australia, Indonesia, N.&S. |
|||
America); |
|
|
|
|
282. Vol.2 |
|
Radio Navigational Aids, Electronic Position system and Radio |
||
Time Signals; |
|
|
|
|
283(2) |
|
|
Navigational and Weather Services (Europe, Africa, Asia); |
|
283(1) |
|
|
Navigational and Weather Services (Philippines, Australia, |
|
Indonesia, N.&S. America, Greenland, Ireland); |
|
|||
285. |
|
|
List of Meteorological Observation stations; |
|
285. |
|
|
GMDSS; |
|
286(1). |
|
|
Pilot Servises and Port Operations (Europe, Mediterranean); |
|
286(2). |
|
|
Pilot Servises and Port Operations (others); |
|
287(1). |
|
|
Traffic Control and Warnings Serices (Europe, Mediterranean); |
|
287(2). |
|
|
Traffic Control and Warnings Serices (others); |
|
288. |
|
|
Sattelite Navigational Systems. |
|
12.ПособиеОкеанские« путимира» ( |
Ocean passages for the world),содержание, |
|||
использование. |
Пособия «Ship’s routeing», «Guide to port entry». |
|
РуководствоОкеанские« путими»р дназначеновыбораляпутиследования судовмехандвимеждугателемческимнаиболееважнымипортмираз мисимости отв ременигода,гидрометеорологическихусловийэксплуатационныхкачествсудна.
Там,гдеэтоцелесо,путиподразделяютсябн: зно
-путидлясудовсослабымимашинамискор( хода10узловсть); |
|
|
-путидлясудовмашинамисреднеймощнот(1015остей |
узлов). |
|
Судассильнымимашинамискор( ходаб 15узловстьлее)обычноследуютпо |
|
|
кротчайшемупутимеждупортами.Р ководствонезаменяетлоциидругиеп псобия |
|
|
плаваниюнеосвобождаетмореплавателейотихиспольз.Руководствоизванстоия |
|
|
трехот делвосьмии приложений |
–карт. |
|
Отдел№1 |
Гидрометеорологическийобзор. |
|
Отдел№2 |
Путисудов. |
|
Отдел№3 |
Справочныйотдел. |
|
Порядокиспользования. |
|
|
Пользуясьоднойизкарт,привприложенииеден,намечаемыхаиболееподходящий |
|
|
путьиуточняемрайонплавания.П |
|
оалфавитнуказателюнахпунктодиммутшествия |
противпунктапришествиявыбираемномерпустра,гдеоописаницу. |
|
|
13.Навигационныепредупреж,передпоадио. ваемыеения |
Системы |
NAVAREA, NAVTEX, Safety NET. Учетпредупрежденийихиспользования.
Инфпбезопасрмнаморевключаетцияностиавигациметеорологическиенные |
|
|
предупреждения,метеоросрочныелогичесотносящиесягнзыобщения, к |
|
|
безопасн.Этаинформацияявляетсяжизнестиваждлясноойехуд,поэтомуонав |
|
|
являетсяобязател |
ьнойдляприеманавсехудахвнезависимостиотрайонаплавания. |
|
Инфппоискурмспобеспечиваетсяциясаниювластями,ответственнымизакоор |
- |
|
динациюпоисково |
-спасательныхоперацийнамореМКСС( ),всоответствии |
|
стандартамияустановленМеждунымиаро |
днморскойорганизациейИМО( ). |
|
Всемирнслужбнавигационныхпредупреявляетсяямеждународнойий |
|
|
координирслужбдляраспрострнавигннойй предупрежденийационныхнения |
|
|
(РезолюцияИМОА706(17))ВСНПвесьмировойокеанразделен. на16морских |
|
|
районов,называемыхНАВАРЕАиобозначаемыхримскимицифрами.Вкаждомиз |
|
районовимеетсяСтранакоординатор,ответственнаязасбор,анализпередачу навинформациигационной.
НАВАРЕА:
Имеютсятринавигационныхпапредупреждений:
1)предупрежденияНАВАРЕА;
2) прибрежныепредупр; ждения
3)местныепредупреждения;
РуководствоВСНПикоординацкасаютсятолькопервыхдвухинизя.Вобщем случаепредупрежденияНАВАРЕАсодержатинформацию,конеобходимаорая
мореплаватедляобеспечебезопланаямваниясного океанскихпереходах.В прибрежныхпредупрежденияхраспространяетсяинф,котораярмациянеобходимадля безопасногомореплаванияграницахопределерегио.Обычноприбрежныеногоа предупрежденияпредоставляютинформ, длябезопасностициюточную мореплаваниямористееподходногобуялоцмист,анинеограничиваютсяцииской инфпормациейсновнымсудохопутям.Та,гдрнымеобслуживаетсягионслужбой НАВТЕКС,онаобеспечиваетнавигационнымипредупреждениямивесьрайон
обслуживанияпередатчикаНАВТЕКС .Там,гдерайоннеобслуживаетсяслужбой НАВТЕКС,всепредупреждения,касающиполосеприбрводдожных250мильот берега,какпр,включаютвилопередачиМеждунарслужбыясетибезопасностидной системыИНМАРСАТ.
Местныепредупреждениядополняют |
ибрежныепредупреждения, доставл я |
подробнуюинфов прибрежныхеделахмациювод,включаяпределыюрисдикции |
|
властейгаваниилипорта, вопросам,которыесудам,сов океанскиершющим |
|
переходы,вобщемслучаенетребуются. |
|
Навигационныепредупреждения |
каждоговидамеютсвсквознуюнумерацию |
течениевсегокалегоначиная, дасномераого0001в |
-00часовВсемирного |
координирвремени01январяо24ванногодекабря.00текущ31года.Всего |
|
предупреждНАВАРЕА,атакжприбрежныепредупрния жд |
енияпередаютсяна |
английскомязыке.Платавзи.ДополнительноаетсяпредупрежденияНАВАРЕАмогут |
|
передаватьсянаоднилибофициальныхмлееязыкахООН.Прибрежные |
|
предумогутпередаватьсярежденакженациональязыке,местныеом |
- толькона |
национальномязыобъектка национальнойслужбы. |
|
Safety NET: |
|
Всоставинформации,передавпокан ламемой |
Safety NET.входят: |
•навигационныепредупреждения; |
|
•метеопрологическиеедупрмет; опрогнозыждения |
|
•соообедствиищениянаправлении |
берег-судно,инфпоискурмация |
спасанию: |
|
•предупрежденияонападенияхпиратов; |
|
•данныепокорреккарв(стадииразработкиировке)другаясрочнаяинформация. |
|
|
|
Техническираспространенинформациие |
|
Safety NET осуществляетсясистемерасши |
- |
ренного рупповызовая. ляющейсяогосвоюочередьчастьюсистемыИНМАРСАТ. |
|
|
|
СистемаРГВобеспечиваетавтоматическуюпередачусообщенииемудамокеанские |
|
|
|
районыНАВАРЕА,либовзаданныегеогравйвидефическиеоныкружностиили |
|
|
|
прямоугольника.Расписание |
ередачистрана |
- координаторпредставлены |
GMDSS . |
NAVTEX:
НАВТЕКС - международнаяавтоматизированнаясистемапередачирежиме узкополосногобуквопечнавигационн,метанияеоролдругойср гическойчной
информации,относящейсякприбрежнымводам |
рад400оиусемильотб .Врега |
|
отличиепредупреждНАВ, АобВТЕКСРЕАенийпередачуспечивает |
||
метеопрогнозовилогических |
всех штопрмовыхедупреждений.НАВТЕКС |
|
(навигационныйтелекс) |
- этомеждународнаяавтоматизированнаясистемапередачи |
|
навигациметеопредупрежденийнныхологсрочнформацииеских. |
||
СлужбаНАВТЕКСиспользуетспециавыделеннуюдляэтихьноцелейчастоту |
||
518кГц, |
накотоберстанцииеговыеойпередаютинформациюнаанглийскомязыке, |
|
распределвзаимных,воизбежание |
омех,времярабокаждстыанциипой |
|
расписанию. |
|
НАВТЕКСявляетсякомпонеВсемирнойслужбыавигационныхтом предупрежденийВСКП( ),принятойРезолюцАссамблеи.4Х1),входит9(ейсостав ГМССБ.
14.СистемаограждениянавигациопасностейпринятыеМ ных |
АМС. |
СистемаограждениянавигационныхопасностейМАМСпринята1980. конфМеждународнойренцииассоциациислужбМАМС( )Систпредусматривает5 типовзнаков:
1)Латеральныезнаки. |
|
|
|
|
Этизнакибуи( вехи)выставляюпопринципуограждетфароронсяия |
|
|
ватера. |
|
Левойилиправойсторонойканф( а)ларваназываенаходитсятасторонаера,ко орая |
|
|
|
|
соответствеслеваилисправасудна,идущегопонофарватекорпусесм.Нарябуев |
|
|
|
|
могутнаноситьсябуквыилиц ,причёмфрынумерацияилиобозначенбуквамие |
|
|
ведется |
|
состороныморя.В |
регионеА |
дляобозначенияфарватера |
- красныйслеЕ( в, ропа |
|
Австралия,Африка)В. |
регионеВ |
- зелёныйслеваАмерика( ,Япония,пр.). |
|
|
Ограждесторофарваналевсиетоевыставляютсяронейзнаки,полностью |
|
|
||
окрашенныевкрасныйцвет,топоваяфигура |
|
|
- красныйцилиндр;светящийбуйимеет |
|
красныйогоньПрЗс()На.правойстороневыставляютсязнаки,полностьюокрашенные |
|
|
|
|
зелёныйцвет,топ |
оваяфигура |
-зелёковершинойыйусвверх,светящийбуимеет |
|
|
зелёныйогоньПрЗс()Обозначение. местразделенияфарватеров:знаки(,указывающие |
|
|
||
основной,предпочтифарва),основнойфарватерсправальный |
|
|
- окрасзнаков |
краснаяширокойзеленойгоризо |
|
нтальнойпол, фигураповаяской |
- красныйцилиндр, |
|
огонь - красныйпроблесковый.Основнойфарватерслева:окрасзнаков |
|
- зелёнаяс |
||
шикраснойокойгоризпо,топнтальнойфигурасвая |
|
- зелёзелёныйко,нус |
||
проблесковый. |
|
|
|
|
2)Кардинальныезнаки. |
|
|
||
Служатдляограждотдельныхлежащихопасностейния,такжезатонувшихсудов. |
|
|||
Этизнакиобозначаютсторпо(компасу),нукоторсуднодолжнобходитьй |
|
|
||
ограждаемуюопасность.Северныебуи:знакимеютвверхучёрныйцвет,снизужёлтый, |
|
|
||
топоваяфигура |
|
- два конуса,вершинамивверх,огонь |
- белый,частый.Восточныебуи: |
|
знаки - чёрные,сширокойж горизлтойпо,топнтальнойфигурасвая |
- конусы |
|||
основаниямивместе,огонь |
- белый,частыйЧПр. (3).Южбуй10:зныйаки |
- вверху |
||
жёлтый,внизучёрные,топова |
|
яфигура – конусывершвн,огоньибелыйнамизЧПр. (6). |
||
15с.Западныебуи:знаки |
|
- жёлтыесширокчёрнойгоризпо,огоньлосойнтальной |
- |
|
белыйЧПр. (9)с. 15 |
|
|
|
|
3)Знаки,огражотдопасностиельныающиенезначВыставляютсяльныхразмеров. |
|
|||
надопасностью |
имогутбытьобойденыслюбстороны.Знакиокрашенывчёрныйцвет |
|
||
соднилибокраснымийлееширокимигоризп нтальными.лосамиТоповаяфигура |
|
- два |
||
чёрныхшара.Характерогня |
|
- белыйПр.(2)с. 5 |
|
|
4)Знаки,обозначающиеначальныеточкиосьфарватеры. |
|
|
||
Знакиокрашевкрасибелвертикальныеепол.Тофигураповаясы |
|
- красный |
||
шар.Огонь |
- белыйПр.с6 |
|
|
|
5)Знакиособенногоспециальногоназначения.Применяютсядляобозначенияили |
|
|||
огражденияспециальныхрайоновсвалка( мусора,военныеучениядр.),знаки |
|
крашены |
||
вжёлтыйцвет.Топоваяфигура |
|
- косойкрестжёлтогоцвета.Огонь |
-жёлтыйПр.с5. |
|
15.Планированиеперехода( |
Voyage plan)Этапы. планирования, |
|||
предварительныепостроениянаморсккартахприпланированииподъём( карты). |
|
|||
Планированиепереходасостоит |
из4 -хэтапов: |
|
||
-оценкапредстоящегоперехода; |
|
|
||
-планипе;реходаование |
|
|
||
-исполнениеплана; |
|
|
|
|
-контрользаиспоианализвыполненияемего ; |
|
|
||
Последовательностьвыплаол. енияирования |
|
|
||
1Пр. откорректированыверяютливсекарты. |
|
|
||
2Ждут.текущиенавигаци |
онныепредупрежденияпрогнозы. |
|
||
3Связываются. лоцманом( |
Pilots Plan). |
|