GOS_otkorrektirovannyy234
.pdfпогрешность,вызваннаянестабильностьюпитающихнапряжений соответствующимиизмененияформирорежимаработысхемы ванияПКД,носит систематическийхарактер.
Погрешностиизмерениярасстоянийвыра жаютсяотносительномаксимального значениядальностиприменяемойшкалы.Этовызванотем,чторазмеротметки, определяющийн аибольшуючастьобщейпогреш,одинаквлюбточкестийв установшка. лыенной
Влияниеметеорологусловийнарад наблюдолокационноечес.Помих. х |
|
|
|
||
Атмосфвлияния,увеличивающиерныедальобнаружения.ость |
|
|
Значительное |
||
искривлениелучарадиоволн |
(суперрефракция)на |
блюдаетсятогда,когдаскорость |
|
||
снижениятемператувысотойменьше,чемстанриы |
|
|
дартныхусловиях,иликогда |
|
|
скоростьумень |
шениясодержводяныхпаровтмосфения |
|
ресвысбольшетой |
|
|
стандартной.Обаэтиусловияувеличиваютдальнос |
|
тьдействРЛС,причемхя |
|
||
совместномпроявлениирадио |
|
локационныйлучм жетказатьсявпризем |
|
|
номслое, |
называемоматмосфернымволно |
водом. |
|
|
|
|
Атмосферныеявления,уменьшающиедаль |
|
нобнаружениясть. |
Дальность |
||
радиолокационногонаблюдможбытьснения |
|
иженаприпо |
явлепонииженной |
||
рефракциисубрефракц( )приналичиосадков,туманапесчаныхиибурь). |
|
|
|
|
|
Субрефсоздаетсяприбыстромакцияпадтемпературынииувеличениемвысоты, |
|
|
|
||
особенноночью,илиприусл,котемперагдавии |
|
туратеприлегающегологосл |
оявоздуха |
||
охлаждаетсяхолоднымморемпочтидоточкиросы.Впервомслучаеи есто |
|
|
|
|
|
хорошаявидимость,вовторслучаепоявляетсяту |
|
ман.Явлениесубрефракциичасто |
|
||
встречаетсяарктическихрайо,одрезкнаснижеого |
|
|
ниядальприэтнеомсти |
|
|
наблюдается. |
|
|
|
|
|
Наиболеесущественснижениедальное стиобнаружениявызываетсяплотным туманомилидождем.Градвлиятакже, дождьактсоответствующейинтенсивности, влияниеснегасказываетсяменьше.
Потволнениямехи. |
Ониимеютхарактер |
ныйвид.Радиусзас |
веткизавотсит |
|
состояниям можетридос6 игать |
|
- 7миль |
|
|
Засветкаотморскихлнпаснатем,чтоеефонемогутбытьзамаскированыдаже |
|
|
||
сильныесигналыотобъектовсуда(,буи.п.)Вэтих. случаяхдляуменьшенияин |
|
|
- |
|
тенсивностизасветкиприменяетс |
|
явременнавтомрегатическаяул ленияровка |
|
|
(ВАРУ). |
|
|
|
|
Приналичиизасветкиотморскихволн,делающейвозможближнейзо,ручкуым |
|
|
|
|
«ВАРУ»П(«отм»)оряехиследуетустанавтакоепол,прииватьожениекотором |
|
|
|
|
областьсплошнойзасветкипревратитсяот |
|
|
дельныефлуктуирующиеточки,нафоне |
|
котможновыделитьрыхэ о |
|
-сигналыотобъектов. |
НЕОБХОДИМО помнить,чточрезмерное |
|
уменьшусилвближнейенизонможетпривестиякпотереэхо |
|
|
|
-сигнотмалыхов |
суидругиховнадводныхобъектов.Поэтомунадоследить |
|
|
,чтобывсегданаблюдались |
||
отдельныевыбросып м.оряех |
|
|
|
|
|
Интенсипотморскогоехволнностьтемен,чемкорочеияьшедлительность |
|
|
|||
излучаемыхимпульс.Вов ехудРЛСнаовкрупномасштабныхшкалах.0,5 |
|
- -4 |
|||
мили)пр |
меняютсякороткиеимпульсы0,0 |
|
7мкс0,1.надругихшкалах |
—длинные. |
|
Поэтому,если,на |
прим,веднаблюдениертсяшкалемильРЛС8 Океан«»,товслучае |
|
|
||
большоговолненияцелесообразновключшкалумили4,сместивтьначалораз ертки |
|
|
|
||
крайэкранаисто.противоположнуюкурсусудна |
|
. |
|
||
ВРЛСОкеан«»иЕнисей« |
|
-Р»дляболееэффективнойборьбыспомехамиотморских |
|
||
волнцелесообразноиспользоватьдесятисанти |
|
|
метровыйдиап,такинтенсивностькзон |
|
|
помехвэтомдиапзнаменьшезочит, вгрехсантимегровомльно.Кр, го |
|
|
|||
РЛСЕни« |
сей-Р»предусмрежимсовобтерсигналоваботкиентнойразныхдиапазонов |
|
|
||
волн,когдаработаютобапередатчика,сигналывыходовобоихприемниковпосле |
|
|
|
||
совместобрабпоступаютнаткидининдикатй.Этозвполучитьрляет |
|
|
|
||
существенснижениеуров оея |
|
потволнениямехприсохранениивы |
сокой |
||
разрешающейспосуглуо,прибности |
|
сущтрехсантиметровомуйдиапазону. |
|
||
Потосадковмехин облачностизкой. |
|
Ширинадиаграммынаправленности |
|
||
антенныввертикальнойплоскостисоставляет15 |
|
|
-20°Поэтомувыпадающие |
осадки |
|
(сильныйдождь,град,снегопад),такженизкиенасыщенныевлагойоблакабудут |
|
|
|
||
обнаруживатьсятакже. акобычныеобъекты,воспроизводитьсянаэкраневид |
|
|
|
||
засвеченныхобластей,маскиру |
|
ющихэхо |
-сигналыотсудов. |
|
|
Приналичиипотосадковмехр |
|
екомендуетсявключадифференциатор(умблерь |
|
||
«МПВ»илиДождь« »),одноувеличиременно |
|
|
ваяусиление.Приэтомстановится |
|
|
возможнымвыдесиэхольныеить |
|
-сигналыотобъектфонезасвтвыпадающихетки |
|
||
ос,атадпкожеболеелучитьвдетализированно |
|
еизображе ниеприпроходеузкостейи |
|||
приналичиисплош |
нойяркойзасветкиберегов.Вдвухдиапазон |
ныхстанцияхвесьма |
|||
эффективноймеройпо |
давленияпотосадковмехявляетсяперехдлинуна о10лнысм |
|
|||
илиработавдвухди |
|
пазооднсовременноахсовмест |
нобработй койсигналов. |
||
Интенсивностьпотосадковмехсущест |
|
|
венноснижпработекороткимиется |
|
|
излучаемымиимпульсанеобходимоПоэтоприму |
|
стинаблюдениязаобстановкой |
|
||
впередипокурсупредеми5целесообразноьахэпизо |
|
дическинакороткоевр |
емя |
||
включатькрупно |
масшдктал.бнуюьности |
|
|
||
Помехи,вызваннлепесткамибоковдиаграммыминаправлеантенны. ности |
|
|
|||
Некоточастьэнеизлучаетсяраягииантеннойввидебо |
|
|
ковыхлепестковдиаграммы |
||
направленн,расппостложенныхбеглавногостироны |
|
|
лучанаразличныхуглах.В |
||
результатеблизкорасположенныесильноотражающиеобъектыначинают |
|
|
|
||
обнаруживаться,кромеглавного,пестещёбоковымилепеста,чтопр водитами |
|
|
|
||
появленнаэкранесерииложныхотметокю,сильнорастянпуглуи тых |
|
|
|
||
расположенныхсимметричотно тинной.ельнометки |
|
|
|
||
Обычложныесигналытакродаго |
|
|
блюдаютсянадальностяхнеболее3 |
—4миль |
|
имогутбытьослабленыпомощьюВАРУ.ОднакорегулировкеВАРУследует |
|
|
|
||
помнить,чтоодн слабляютсявременноиполез |
|
|
ныесиг налы,особесигмалыхнно |
|
|
судовиплавучихнавигационныхзнаков. |
|
|
|
|
Ложимногократыеотражения. ые |
Сигналыотблизкорасположенногобъекта |
||
могутбытьполученыдвумяпут:путемпрямогомиоблученияпутемзасчетения |
|
|
|
отраженияотсудовыхнадстро |
екмачтрубы( , и.п.)Это.обстоятельсприводик тво |
|
|
появлениюнаэкранедвухсигналов |
- одногонаистинномнаправленииправильном |
|
|
расстояниложногоинатакомжерасс,новтеневойояниизоне.Еслитеневзоные |
|
||
известны,тонесоставляеттрудаот |
личитьдействительныесигналыотложных. |
|
|
Принаблюдобъектниирасстоянияхльшихввозмотакпоявлениежно |
|
||
ложныхсигналзасчетмноотражевгократного |
ниянапример( ,есливблизипроходит |
||
крупноесудно,тоизлученныеимпульсымогутмного |
кратноот |
ражатьсяотобоихсудов), |
|
располагающихсяввидесерииотметокнаравиных |
тервалахпоодномунаправлению.В |
||
этомслу |
чаед йстявляетсятолькоительнымперсигналвсе, ыйостальныеобычноскор |
|
|
исчезаютприувелдистанциииличенииизменениивза |
имного раксудов. рса |
ПоработающихмехиРЛС. Онимесеюттогда,когдапоблизостинаходятся другиесудаработающимирадиолокаторами гожечастотндиапазона,чт го радиолокаторсудна -наблюдателя.Помехиэтогородатакжегутнаблюдатьсяот береговыхРЛСиотсвоихвторыхРЛС.Повнешвидуопредставляютнемусобойсерии точекили,располагниирадивсемуаэкранующиесяльнолибовидеспирали.
Онилегкоотличаютсядругихэхо |
|
-сигналовповнешнемувиду.Прикаждом |
|
оборотеантенонименыяют |
свположение. |
||
Теневзоны. |
е |
Теневызоназывамии |
ютсясекторыобзораРЛС,вкоторых |
вследствиевлияниясудовыхпрепятствиймачт(,трубдр.дальность) действиястанции |
|
||
уменьшаетсялиобсовершенноъектнеобнаруживается.Величинатеневойзоны |
зависит |
||
отшипрепятиныегорасдостоятвияантенныРЛС, ия |
|
|
|
ПриэксплуатацииРЛСтеневзонможые |
|
нонаблюдатьэкраневвидтемных |
|
секторовнафонепотморскогоехволнения.Та |
кимпутеможнонаибпролеесто |
||
определучитыватьих прииспольз |
|
ованииРЛС. |
|
Следуетиметьввиду,чтоз обзоранах,находящгрантенсиецехсякторов,вых |
|
||
диаграмманаправленностиантенныискажается,боковыелепесткиусиливаются,что |
|
||
вызываетухудшениеразрешающейспособностиРЛСточностиизмеренийуглов. |
|
||
61Система.автоматичеср диолпрокладки.Эксплуатационныеационной |
|
||
требованияосновныеогранприспользованченияСАРПдлоценкии |
|
||
опасностистолкновения |
|
|
|
СовременныеСАРПпоконструкцииразделяютсянаосновных2 типа: |
|
||
сисавтотемыиномнымдикаторо |
м,подкштатнойлючаемымсудовойРЛС; |
||
системы,являющиесясоставнойчастьюштатнсудовойРЛС, бщим |
|
||
индикаторомкруговогообзора. |
|
|
|
ОбщимдлявсехСАРПявляетсяиспользованиецифровойвычислительнойтехники |
|
||
дляобработкипоступающихрадиолокационныхдан |
ныхиотображениерезультата |
обрнаиндикатореботкруговогообзформеа,кторовсимволов,охразо, нных отметокпрошлогодвиженияцелейдругихбозначений.
Эксплуатационныетребования. |
|
|
Требпоточностиванияопреддляследующихленыпараметров: |
относительныйкурс, |
|
относительнаяскоцелира, дотьстояниеточкикратчайшсближ,времявыхниягода |
|
|
вточкукратчайшсближ,истикурсескоростьнгоияныецели. |
|
|
Требованияотнесеныкче иповымыремсценариям,охватывающимразличные |
|
|
ситуациивстречи. |
Прискоростяхсудна10 |
-25уз,относительнойскоростицеливпределах |
10-20уз,дистанцдоцелиотдо1м8ивекториотносительнойскоростидолжен |
0 навеличинеузел1. |
|
определятьсяпогрешностьюнаправлению,непревышающей5 |
||
Расстояниедоточкикра |
тчайшегосближендолжновычспогрислятьсянболеешность |
|
0,7милейавремявыхэточкуда |
|
– спогрешдоми1 .ностьюуты |
САРПкаклюбая, система,являеттолькосредствомяудоикаквсякоеождения |
|
|
средствоимеетсвоиограничениявключая( |
|
чендатчиковинформациия ). |
ПоэточрезмердовериекуСАРПбезнадлежащихоезнаний,заложенныхвсистему |
|
|
приправилнциповэксплуможетситуациюсоздаварть.йную |
|
62. Анализинфоррмац,получаемойотСАРП.Истииотносительные векторы.Имит ацияманёвдлябезопасногорасхожде,параметрыманёвра, ия времяначалаисполмаконтрольё, ениявыполненияраманёвра.
Выборрежимаиндивекперемещеторовациисудовистиилинийном относдвиженииопределяетсятельномусловиямиплаван.Индве кациюя кторов истинногоперемещениярек применятьмендуетсяплаваниипроли,фарватерах вовходепортивыходеизнего,конпозволяоценитьгдавизуальноистиннкурсые искоростивстречныхсуд,быстротличитьподвижныеобъектыотнеподвижных исключаетсмазываниерадиолизобкациоерражечерты.говойнногоия
Режимотносительдвиженияобычноиспоболегояточнойьзуоценкится ситуациисближенияпозволначительнопрощеопретстеделятьпеньасности
несколькихсудоврасположениюЛОД относительнодопустимойзоныкратча шего сближения.Поэтомуегорекомендуеиспользоватьрайонахинтенсивногося судохвусловияхдстваграничендляимостиоценкситуацииойвыбораманевра.
Кормосказатьжноткотак |
– ИДприменяетсячащевсегоСА |
РПимитируется |
строенияасхожден,включающийтолькоодмаякурс:невр,скоростью,иликурсом |
|
|
искоростью.НекотСАРПмимитироватьгутрыедвапоследовательныхманевра. |
|
|
Имитацможетпроивотносиязводилиистьсядвиженииельинном.Онамжет |
|
|
бытьстатическойилид намстатической.При |
|
– наэкранепрокладчикасразу |
отображаетсяситуациясоответствующмоментуокончвыборан.Приэтомияеврая |
|
|
учитыва:времязадержкиманевра,тсякоторыйвыбралсудоводительметод |
|
|
непосредственногоманевр |
ирова.Придинаимия ческойтации |
– процессманевра |
отображвускормавременисштабетсянномприбли( 30ра).зительно
63. НазначениеиспользованиеУКВрадиостанции.СпециальныеканалыУКВ |
|
связи.Категориисообщ.Порядп сообщенийредачибезок |
пасноибедст. вия |
Назначение:
1обеспечивает. безопасностьмореплавасохранностьчеловеческойжизни, я транспортируемыхгрузовсудов.
2удов. слетворятьужебннуждыоперативно |
– диспетчерскруководстваработ гой |
||
фл,по,птартовроходства,подви |
|
жнсо,предприятияставаго организацийморского |
|
транспорта. |
|
|
|
УКВдиапазон |
– полосачастот156,0 |
– 174,0МГц.Вэтомдиапазразнмеждуонес |
|
частотамипередачбылсокращен50КГцдо25КГцчтоп, зволиловыделить |
|
||
дополниткранеесуще40лькаствновавшим |
алам( еще1:40)канал,которыев |
||
получилиназваниеот60до99 |
|
|
– йвключительно. |
Какправилонесущиечастотыберсудовыхговыхрадиостанцийработающихв |
|||
дуплексрежимеотличаютсян4,6омМГцчасто. береговтавсегданциио.льшей |
|
||
Между16ка(народныйл |
f= МГц156,8)предвыляна,обменазначеновапри |
||
бедствииатакжепер дачигналовсрочнбезопаснособл(сти щидаютиной |
|
||
полосой75и17каналы). |
|
|
|
Судовыерадиостаморедолжнывестепрерывцинаблюдениеза16ка оеал |
ом |
||
(156,8МГц)иоднимизрабочихканалДляэт. находговмоустановленывомстикедве |
|
||
УКВради.Дляостанцблегчпривызоваеиобменаманияслучаибедв етвия |
|
||
передачиначастоте156,8МГцдолжныбытьсведекмиинпродолжатьсяимумуыне |
|
||
болеемин1 |
уты.Передвыходомэфирнаэтойчастнеоубедитьсябходимоте,чтонаней |
неведетсяникакогообменабедствии.
Порядоксообедствиищениясостоиз: т
•Сигналатревоги,сопровождаемого
•Вызовомбедствия
•соообщениемедствии
Послеперпорадиодачи |
телефонусообедствиищенияподвижнстанцимогуют |
пропередачиситьсоответствующихгналзакотд слрымилжеедоватьн |
|
позывсигилидругаяниденалой длятификацияого,чтобыдатьрадиопеленгаторным |
|
станциямвозможностьопрееместополоделить |
жение. |
Сообедсбщение,которомупрвиидшвызовбедствуетствияолжноповторяться промеждополотву,особенноткамичвниятапериодымолчания,установленныедл радиотелефонии.
Промедолбытьждостатоуткиныпродолжительными,чнодасбыанциям готовящимсяк ,времяетудляпривдействиеихденияпередающейаппаратуры.
Непосредственнопередокончатеоставсуднарадиоаппаратураль ымиемдолжна еслиэтопредоставнеобходимымеспозволяютляетстоябы ельства
устандляпостояннвлена |
огоизлучения. |
64. Аварийныерадиобуи |
EPIRB, SART.Назначение,использование, |
эксплуатационныепроверки. |
|
АварийныйрадиобуйАРБ()системыКОСПАС |
-САРСАТ RT-260 (Graseby Nova) |
АРБиспользуетспутниковназываемуюсистем, у |
COSPAS-SARSAT,которбылая |
создана исключительнодляобнаружениярадиомаяковбедствия,передающихначастота 121,5МГцили406МГц.Спутникинаоколополяорбитобнархныхуживают
передавсигнкодираемыйлсоо,пербщванрадиедавниеое,заотемемоемаякомни |
|
ретраинформациюслируютна |
расположенныенаберегуземныеприемныестанции, |
которыепреобразуютданныевкоординмес маякаопол,испты оринцженльзуяияп |
|
доплеровскогосдвига.Е путниклинаходитсявнедиапазонадействземнойпр емнойя |
|
ста,осохраняетцииданные,полученныена |
частоте406МГц,домоментавходазону |
дейсизапередаетвиявызовмбедствия.Времзадержкидопередачиназемную |
|
приемнуюстанцзависитотместопоювремдоследующегооженияпрохождения |
|
спутникаобычно( большенаэкватореименьшенаполюсах) |
.Наэкватореэтовремя |
можетдос90и.Точностьгатьнутместоположениясигналучастоте406МГц |
|
Рис. 5.3. Аварийный радиобуй |
|
составляеткм5. |
Рис. 5.4. Последовательность |
|
|
|
автоматического отделения АРБ |
Передачаначастоте121,5МГцпозволяет службампоискаспа анияуществить приводнамаяктаобразомимточноопределитьположениеаварийногобуя.
Работа.
Автоматическаяработа.
Когдамеханизмотделенияпогружаетсянаглубину1,5дометров4 ,устройство |
|
||
гидростдеблокатическойктнагружвируетровкипружинурезчик,нныйкоторый |
|
||
перерезаеттросиосвобождает |
EPIRB.Плавучесть EPIRB обеспечиваетеговсплытиена |
||
поверхностьвв |
ерхмаячнойлампойиантенной. |
EPIRB активируетсяпереключателем |
|
морскойводыиавтоматическиначинаетработать. |
|
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:Вовремяработы |
EPIRB напередмигаетмпчулампа.Дляльсная |
||
выключения EPIRB можноизвлечьегводы.Примерночерпятьсекуз |
ндон |
||
выключится. |
|
|
|
Ручнаяработа. |
|
|
|
Длявключения |
EPIRB вручную,необходимо: |
а)Удерживая EPIRB воднойруке,вытащитьпредохранительныйштырьиз переключающегозажимапотянутьсебешнур.
б)Освободпереключающийзажимотжатьустановочнуюстяжку.
в) Вынуть EPIRB механизмаотделения.
г)Бросить |
EPIRB вводу,принимаяме ыедосторожности;или |
|
д)СнятькрышкупереключателяА/В.КЛТО)Переквпо ВКЛючитьожение. |
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:ЕслиВыпокису,возьмитедноаете |
EPIRB ссобойвспасательный |
|
плот/шлюпку |
идержитеегонаплнарасвуотсебя,удо егониирживаянал. не |
|
Проверка.
АРБдолженпроверятьиспользуяодинразмесяц, ледующиепроцедуры:
Нажатьтестовыйпереключательнавремяоколосекунды1 и тпуст.ЕслиАРБть |
|
функцинормально,т нирует |
: |
а)краснаяиндиклампаоднуторнаясткороткуювспышку; |
|
б)спустя14секундимпульснаялампамаякакраснаяиндиклампаторнаячинают постоянномигапримерпослв ечеьние15секунддующих;
в)краснаялампапродолжаетмигатьвтечениевсегоцикла |
проверки(75секунд); |
г)завершениетестапроизвавтома. дитическися
ПРИМЕЧАНИЕ:Если EPIRB функционируетненормальноегонеобхсрочнодимо вернутьвашемупоставщикудлярасследования.
Случайноевключение.
Еслипокакой |
-либопричинеАРБвключился,когда |
нетаварийнойситуации |
||
выполриведнипроцедуружете:нную |
|
|
|
|
а)свяжитесьбереговымспасательно |
-коордицентромационным |
(RCC) иизвестите |
||
еголожномсигналетревоги; |
|
|
|
|
б)выньтеАРБизводы/жидк,которойможетнстинаход.Прчерезитьсямерно |
|
|
||
пятьсе кундАРБвыключится; |
|
|
|
|
в)поставьтепереключательА/ВвКЛТОположениеАВТО; |
|
|
|
|
г)поместитеАРБправильотделениямехан; изм |
|
|
|
|
д)убедитесь,чтоимпульснаялампапрекратиламигание. |
|
|
|
|
Если EPIRB всёещёнахввключённомдитсясостоянии,необходимооткрытьего |
|
и |
||
отсоединитьбатар.Этуопследуетрациюпроводитьвнутрису,гдемнаталлические |
|
|
||
перебопомогутэкркианироватьс.гнал |
|
|
|
|
Вернитебуймеханизмотделенвашемупостилиядресвщику,указанный |
|
|
||
инструкции.Важно,чтобы |
|
EPIRB былвозвращёнегомеха |
низмеотд,таккакленияэто |
|
защититотложногосрабатыиразрядкбатввремяотранспортировкиреи . |
|
|
||
ЭксплуатационныетребосвободноаниясплывающимУКВрадиобуям |
|
– |
||
указателямместоположенияРезолюция( ИМОА.805(19)). |
|
|
|
|
АРБдолженбытьспособен |
|
передаватьУКВсигналтревогиприбедствии |
|
|
обеспечивпередачусигнместоположениилатьпомощьюрадиолокационного |
|
|
||
ответчика,работающначастотеГгц9.Этидвефункциигомогутбытьсовмещены |
|
|
||
однблоке.Радим олокацтветчикРЛО(САР)долженонный |
|
|
соответствовать |
|
рекомендациипоэксплуатационнымтребованиямради локацтветчикамонным |
|
|
||
спасатешлюпоки дляотовьныхиспользованияпоисково |
|
|
-спасательныхоперация |
|
обеспечиватьределениеместоположениясредства,терпящегобедствие,экранах |
|
|
|
|
радиолсредс,оказывающтпом,ровсмощьюсерточек,ирасположенныхи |
|
|
||
наравномрасстояниидруготдруга. |
|
|
|
|
АРБдолженбытьавтоматического,свободновсплывтип.Оборудованиеющего, |
|
|
||
креплениеустройствоотддолжнылениябытьнадёжнымидажевэкс |
|
|
тремальных |
|
условиях. |
|
|
|
|
УКВАРБдолжен:
1.легкоприводитсядействиенеподготперс; овленнымналом
2.бытьоборудовансоответствующимисредствамизащитыслучайного включения;
3.иметьтакуюконс,чтэлектрическиеруобыэлементыциюбыли
водонепроницаемымина глубине10мвтеч,покрайнниемер,мин5.Должныей бытьучтеныизм нениямпературыдо45 оСприпереводеАРБиззакреплённого
положениявпогружённоеположение.Вредноевоздейморсреды, твиекой конденсацияпротвонеолжнычкавлиятьнарабочие характеристики радиобуя;
4.автомативклюпослесвободногочатьсяескивсплытия;
5.включатьсяивыклювру; атьсяную
6.бытьснабжёнсредствами,указывающнаилученсиг; аловимие
7.плававертикальнонатихойводеиметьположительнуюостойчивость достаточнуюп лавучестьприлюбомсост; ряянии
8.сбрасыватьсяводубезповрежденийвысоты20м;
9.подвергатьсяпроверкенасуднебези лученияаварийногосигналадля
|
определенияегормальнойработоспособности; |
|
10. |
бытьхорошовидимогожёлтого/ ранжевогоцветаииметьп |
окрытиеиз |
|
светоотражматериала; ющего |
|
11. |
бытьснабжёнплавучфалинем,пригоднымдляиспользованиякачестве |
|
|
бу,котсирадоблженыустьйакимроенобра,чтобынезапутыватьсяом |
|
|
консуднатрукциинепрепятствовасвободномувсплытиюь |
АРБ; |
12.бытьсна бжёнлампочкойсветосилой0,75кднепродолжительнымциклом включения,включающейсятемноевремясутокдляуказанияегоп ложения находящимтерпящпоблизобедствиетипамательнымредствам;
13.бытьустойчивымквоздействиюморскойводыилинефти;
14.бытьстойкимразрушениямпридлительномвоздействиисолнечныхлучей.
БатареядолжнаиметьдостатёмкостьдлябеспечениячнуюработыУКВАРБв течение,покрайнмер, ч48.ей
УстанАРБдолжен:вленный
1. иместноеручноетьвключение;такжеможетбытьпр дус мотрено дистанционнвключениеходм ,стикаогАРБустановлендаои закреплёнвустройсавтоматическогоотделенияве;
2.бытьспособен,конустановленгданасудне, работатьмальноусловиях
|
ударныхнагрузокивибрацдругихусловияхокружающей |
среды,об чно |
|
встречающихсянаверхнейпалубеморскихсудов; |
|
3. |
иметьтакуюконструкцию,котп зволяетраяемуотделятьсясвободно |
|
|
всплыватьприпогруженглубинуна дом4прлюбомуглекрилина |
|
|
дифферента. |
|
Нанаружнойст б должнырудованиянебыть |
ясноуказаны: |
1.краткаяинструкцияпоэксплуатации;
2.датаистечениясрокаслужбыиспользуемпервичнбатареи. ой
Подхарактером« бе»должноствиябытьукаи«занолучениеАРБ». |
|
|
|
|
Инфк«ормацияордбедствия»врем«наты»можетневключаться. |
|
|
||
Вуказании «типпоследующейсвязи»должбытьинформация« тсу»,чтствует |
|
|
||
означает,чтоп следущаясвязьнебудетосуществляться. |
|
|
|
|
Сигналытревогиприбедствииолжныпередаватьсяпакетах. ( |
|
N+1)-йпакет |
||
передачи,котсоизстоитрыйпятиследругзаующихдругомп |
|
оследовательных |
||
сочетанийЦИВ,должперинтерваломдаваться |
Tn после( |
N-го)пакета,где |
Tn = |
|
(230+10М)секунд |
± 5%и |
N = 1, 2, 3,… |
|
|
Эксплуатационныетребосвободноаниясплывающимспутниковым аварийнымрадиобуям – указателям местоположен,работающимначастоте1,6 я ГгцРезолюция( ИМОА.812(19),РезолюцияИМОА.810(19)).
Общиеположения.
СпутниковАРБдолжн: ые
1. бытьоборудосоотсредствамиетствующимианиызащитыотнепреднамеренного
включения;
2. иметьтакуюконструкцию, |
чтобыэлектрическиеэлементыбыли |
водонепроницаенаглубине10мтеч,покрайнниемер, 5.ымиДолжныинейбыть |
оСприпереводеАРБиззакреплённогоположенияв |
учтеныизм нениямпературыдо45 |
|
погружённоеположение.Вредноевоздейморсреды, твиекой |
конденсацияпротечка |
вонедолжнывлиятьнарабочиехарактеристикирадиобуя; |
|
3.автомативклюпослесвободногочатьсяескивсплытия;
4.включатьсяивыклювру; атьсяную
5.бытьснабжёнсредствами,указывающнаилученсиг; аловимие
6.плававертикаль ьнтихойаводеиметьположительнуюостойчивость достаточнуюплавучеприлюбомсо ;ьряянии
7.сбрасыватьсяводубезповрежденийвысоты20м;
8.обеспечиватьпроверкубезисполспутниковойсистемызованиядляопределения
нормальнойработыА |
РБ; |
9.бытьхорошовидимогожёлтого/ ранжевогоцветаииметьпокрытиеиз светоотражматериала; ющего
10.бытьснабжёнплавучфалинем,пригоднымдляиспользованиякачестве бу,котсирадоблженыустьйакимроенобра,чтобынезапутыватьсяом конструкциисуднанепрепятствовасвободномувсплытиюАРБ; ь
11.бытьснабжёнлампочкойсветосилой0,75кднепродолжительнымциклом
включения,включающейсятемноевремясутокдляуказанияегоп ложения |
|
находящимтерпящпоблизобедствиетим |
спасательнымредствам; |
12.бытьустойчивымквоздействиюморскойводыилинефти;
13.бытьстойкимразрушениямпридлительномвоздействиисолнечныхлучей. УстановленныйспутниковыйАРБдолжен:
1. иместноеручноетьвключение;такжеможетбытьпр дусмотрено дистанционнвключениеходм ,стикаогАРБустановлендаоизакреплён устройсавтоматическогоотделенияве;