Глава 11. Холодильные агрегаты

Агрегатом называют конструктивное объединение не­скольких или всех элементов холодильной машины. В за­висимости от того, какие элементы холодильной машины конструктивно объединены в агрегате, их разделяют на компрессорные (компрессор агрегатируется с электро­двигателем, электропусковой аппаратурой и приборами автоматики), компрессорно-конденсаторныс (компрессор, конденсатор, электродвигатель, электропусковую аппа­ратуру и приборы автоматики монтируют на одной ста­нине), аппаратные — испарительно-регулирующие (испа­ритель, ресивер, регулирующая станция и приборы авто­матики) и испарительно-конденсаторные (испаритель, конденсатор, регулирующая станция с приборами авто­матики), а также комплексные (объединяются все эле­менты машины).

В зависимости от типа компрессора холодильные аг­регаты разделяют на герметичные и бессальниковые, в которых компрессор и электродвигатель заключены в общий закрытый кожух, и открытые, в состав которых входит компрессор с внешним приводом и сальниковым уплотнением вала.

Агрегаты изготовляют с конденсаторами воздушного и водяного охлаждения.

Агрегатирование обеспечивает компактное объедине­ние элементов холодильной машины, уменьшение длины соединительных трубопроводов при качественном (завод­ском) соединении, удобство обслуживания (односторон­нее расположение основной арматуры, приборов, смотро­вых стекол и т. п.) и значительное упрощение монтажа на месте установки агрегата, так как наиболее ответст­венные и сложные работы выполняют на заводах.

КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫ

Эти агрегаты предназначены для работы в системах одно- и двухступенчатых холодильных установок.

Рис. . Компрессорный агрегат А110.

Аммиачный компрессорный агрегат А110, изготовлен­ный на базе четырехцилиндрового непрямоточного ком­прессора П110, показан на рис. 109. Холодопроизводи-тельность агрегата при стандартном режиме и частоте вращения 16,3—24,5 с^-1 90—140 кВт 80—120 ккал/ч). В состав агрегата входят компрессор 1, соединенный эластичной муфтой с электродвигателем 4, маслоотде­литель 3 с устройством для автоматического возврата масла в картер компрессора и блок приборов 2. В блоке приборов установлены мановакуумметры и манометры дли визуального наблюдения за работой агрегата, а так­же приборы автоматической защиты (реле давления, реле контроля смазки, реле температуры нагнетания). Все элементы агрегата смонтированы на железобетонной раме 5. Автоматическое двухпозиционное регулирование холодопроизводительности агрегата осуществляется реле давления или реле температуры, которые создают цик­личную работу машины. Реле температуры и давления, предназначенные для регулирования производительно­сти, поставляются в комплекте к агрегату.

Некоторые агрегаты (с индексом Р) имеют систему автоматического ступенчатого регулирования холодо­производительности (в пределах 100—75—50—25%), основанную на электромагнитном отжиме всасывающих клапанов компрессора. Блок регулирования холодопро­изводительности монтируют отдельно от агрегата.

Аналогично рассмотренному устроены и другие одно­ступенчатые компрессорные агрегаты.