- •Введение
- •Тема 1. Понятие логистики
- •1.1. Материальные потоки
- •Тема 2. Логистика запасов
- •2.1. Понятие материального запаса
- •2.2. Показатели, характеризующие запасы фирмы
- •2.3. Показатели эффективности системы управления запасами
- •2.4. Выбор системы управления запасами
- •Глава 3. Складская логистика
- •3.1. Понятие склада, виды складов
- •3.2. Расчет площади склада
- •Определение необходимого количества оборудования склада
- •3.4. Показатели эффективности работы склада
- •Методы учета и контроля запасов продукции на складе
- •3.6. Методы повышения эффективности работы склада
- •Глава 4. Сбытовая логистика
- •4.1. Методы управления сбытовой деятельностью
- •Оптимизация структуры системы сбыта
- •4.3. Прогнозирование объема продаж
- •Глава 5. Закупочная логистика глава 6. Транспортная логистика
- •3.1. Техническое обеспечение транспорта.
3.1. Техническое обеспечение транспорта.
Материально-техническая база транспорта – это транспортные средства, технические устройства и сооружения, ремонтные предприятия и путевые сети.
К материально-технической базе железнодорожного транспорта относят:
пути и путевое хозяйство;
вагоны и вагонное хозяйство;
локомотивы и локомотивное хозяйство;
станции;
грузовые дворы;
товарные конторы;
грузовое и весовое хозяйства;
Вагонный парк включает в себя пассажирские и грузовые вагоны.
Грузовые вагоны подразделяются на универсальные и специализированные.
Универсальные вагоны в свою очередь подразделяются на:
крытые вагоны – для перевозки ценных грузов; грузов, портящихся от климатических условий;
крытые полувагоны – для перевозки массовых повалочных и лесных грузов;
платформы – для перевозки длинномерных громоздких грузов;
цистерны – наливные грузы;
Специализированные вагоны подразделяются на:
изотермические;
цементовозы;
кислотные;
Все специализированные вагоны предназначены для перевозки специализированных грузов.