Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мет.ук.РобурСтуд.docx
Скачиваний:
18
Добавлен:
09.06.2015
Размер:
4.62 Mб
Скачать

Проектирование поперечных профилей земляного полотна Цель работы

Целью работы является изучение основных операций при проектировании поперечных профилей земляного полотна железной дороги.

Исходные данные

1. Цифровая модель местности района проектирования.

2. Руководящий уклон- iр=…...‰.

3. План трассы.

4. Продольный профиль трассы.

Порядок выполнения работы

“Robur rail”предоставляет широкие возможности проектирования поперечных профилей.

Каждый поперечный профиль в “Robur rail” состоит их трех элементов:

  • черная земля;

  • верх земляного полотна;

  • откосы и кюветы.

Подобъект может иметь неограниченное число поперечных профилей вдоль дороги. В процессе работы один из поперечных профилей является текущим. Текущий поперечный профиль отображается в окне Поперечник. Большинство функций редактирования выполняются над группой поперечников, расположенных на некотором участке дороги. Выбор текущего поперечника и группы поперечников осуществляется при помощи селектора поперечников (рис 4.1), расположенного на панели инструментов в окне Поперечник.

селектор поперечников

Рис. 4.1. Панель инструментов окна “Поперечник”.

Проектирование поперечных профилей, как правило, производится в следующей последовательности:

- создается список поперечных профилей;

- создается верх земляного полотна;

- назначаются откосы;

- назначаются кюветы.

Для создания списка поперечников выберите элемент меню Поперечник – Создать список поперечников или кнопку на панели инструментов в окнеПоперечник (рис. 4.2).

Рис. 4.2. Окно создания списка поперечников.

Точки на черном профиле по оси – включает в список поперечников пикеты точек черного продольного профиля по оси дороги.

Точки на черных профилях по смещениям – включает в список поперечников пикеты точек черных продольных профилей по всем смещениям в данном подобъекте.

Точки перехода из насыпи в выемку – включает в список поперечников пикеты точек перехода из насыпи в выемку профиля по оси дороги.

Вставить поперечник на любом пикете можно, нажав кнопку на панели инструментов в окнеПоперечник, или нажав клавишу Insert.

Удаление поперечника производится аналогичным образом: сделайте текущим поперечник, который вы хотите удалить, нажмите кнопку на панели инструментов в окнеПоперечник, или нажмите клавишу Delete.

Проектирование поперечника производится с помощью команды меню Поперечник – Редактор конструкции поперечников. В появившемся окне , показанному на рис. 4.3, необходимо задать параметры конструкции земляного полотна, принятого на данном участке.

Рис. 4.3. Окно редактирования параметров элементов конструкции поперечников.

Откосы в насыпи и в выемке могут иметь до четырех ступеней. Каждая ступень задается коэффициентом заложения откоса, высотой ступени и длиной полки. Имеется три типа откосов:

  • откосы в насыпи;

  • откосы в выемке;

  • откосы канавы (выемки без кюветов).

Конфигурация откосов определяется параметрами, которые могут быть заданы как для каждого конкретного поперечника раздельно для левой и правой стороны, так и для группы поперечников на выбранном участке.

Привязка откосов происходит в следующей последовательности:

- определяются отметка и смещение бровки проектного земляного полотна;

- в случае насыпи, к бровке последовательно пристыковываются сегменты стандартного типа до встречи с землей, а затем привязывается кювет; в случае выемки, сначала привязывается часть проектных откосов, перед кюветом, потом сам кювет, а затем пристыковывается оставшаяся часть откосов после кювета до встречи с землей.

В рабочем окне могут отображаться существующие фактические данные отметок земли и проектные данные по поперечнику. Для переключения режима отображения информации по поперечнику предназначена группа клавиш, показанная на рис. 4.4.

проектные данные → ← фактические данные

Рис. 4.4. Кнопки переключения режима отображения поперечников.

На рис. 4.5 и 4.6 показаны окна отображения фактических и проектных данных поперечников.

Рис. 4.5. Отображение фактических данных.

Рис. 4.6. Отображение проектных данных.

При проектировании поперечников зачастую бывает необходимо, чтобы последующий поперечник был спроектирован аналогично предыдущему. Данная опция предусмотрена в “Robur rail” и позволяет быстро и легко создавать аналогичные поперечники. Для этого выберите элемент меню Поперечник – Проектировать аналогичный, либо выберите кнопку на панели инструментов. Программа автоматически запроектирует последующий поперечник с параметрами аналогичными предыдущему.

Проектировать поперечники можно и с использованием типовых конструкций. Для этого следует в окне редактирования параметров элементов конструкции поперечников (рис. 4.3) выбрать команду Типовые , затем Загрузить. В раскрывшемся окне выбрать папку Profile и загрузить файл MGT.scl. В раскрывшемся окне Типовые поперечники выбрать нужный и загрузить его. При этом можно осуществить его корректировку.

Лабораторная работа №5