- •Вопросы по дисциплине котельные установки и парогенераторы (2 семестр).
- •1. Предисловие.
- •2. Общие сведения из теории химических реакций.
- •3. Теория стационарного теплового воспламенения.
- •4. Сжигание газа.
- •4.1. Пламя в неподвижной среде.
- •4.2. Распространение фронта пламени в движущейся среде.
- •4.3. Процессы в плоском фронте пламени.
- •4.4 Стабилизация ламинарного фронта пламени.
- •4.5. Диффузионное пламя.
- •4.6. Конструкции газовых горелок.
- •5. Сжигание жидкого топлива.
- •5.1. Общие сведения.
- •5.2. Форсунки для сжигания мазута.
- •6. Сжигание твердого топлива.
- •6.1. Общие сведения горения твердого топлива.
- •6.2. Слоевой способ сжигания твердого топлива.
- •6.3. Факельный способ сжигания топлива.
- •6.4. Системы пылеприготовления.
- •6.5. Шлакоудаление.
- •7. Тяговые устройства котельного агрегата
4.5. Диффузионное пламя.
Диффузионное пламя представляет собой горючую смесь, подаваемую без предварительного смешения с воздухом.
Все смесеобразование происходит в зоне отмеченной на рис.12 цифрой II– это зона где содержатся продукты сгорания и топливо,I– зона содержания воздуха и продуктов сгорания.
Заметно, что концентрация кислорода на линии a-aуменьшается до 0 на границе фронта пламени, концентрация газа наоборот, от максимума в холодном ядре до нуля на границе фронта пламени.
4.6. Конструкции газовых горелок.
Это эжекционная горелка с туннельным стабилизатором (естественно на тестах вы увидите ее в собранном виде).
Все горелки делят на: а) с полным предварительным смешением - кинетические горелки, лимитирующем здесь является скорость химической реакции; б) без предварительного смешения – диффузионные, лимитирующим является образование газовоздушной смеси в) смешанные.
По способу подачи воздуха а) эжекционные (воздух присасывается в начале трубы) б) дутьевые (воздух подается в конце трубы).
Это эжекционная горелка с сетчатым стабилизатором.
5. Сжигание жидкого топлива.
5.1. Общие сведения.
Основным жидким топливом используемым для сжигания является мазут. Поэтому рассматривать сжигание других топлив в этом разделе не будем.
Горение жидкого топлива осуществляется в газовой фазе, и проходит следующие стадии: 1) нагрев топлива до температуры кипения (испарения); 2) Испарение жидкого топлива и смешения его паров с кислородом воздуха. 3) химическая реакция горения и транспорт продуктов сгорания в окружающую среду. При этом лимитирующим процессом является испарение. Нагрев и испарение происходят за счет теплоты идущей от фронта пламени.
При нагреве без доступа воздуха образуется чистый углерод.
При горении мазута в факеле, образуются зоны: 2– область содержащая , 3 – продукты сгорания, окислитель и часть не сгоревшего топлива, область догорания. Воздух при этом следует подавать в основание факела (будет такой вопрос на него так и отвечать, воздух подавать в основание факела).
5.2. Форсунки для сжигания мазута.
Для улучшения процессов испарения мазут предварительно необходимо распылить (разбить на мелкие капли) с целью увеличения поверхности.
Силы, которые мешают разорвать капли – это силы поверхностного натяжения. Отсюда следует, что энергия целой капли меньше суммарной энергии 2 каплей, полученных путем разбиения первой. Т.к. поверхность 2 каплей большечем одной.
На диаметр капелек влияют величина коэффициента поверхностного натяжения σ, скорость потокаw, обтекающего капли, и диаметр выходного отверстияd. При этом дляуменьшениядиаметра капли, необходимоувеличиватьw, илиуменьшатьσ илиd.
Форсунки бывают 1) механические 2) паровые 3) ротационные.
1) механические.
рис.16.
Основные запчасти: 1) распределительный диск; 2) завихряющий диск; 3) насадка(шайба).
Мазут перед подачей необходимо подогревать до условной вязкости не более 3 0ВУ
Для распыления используется энергия мазута, подаваемого под давлением 40-50 ата. Преимущества: самый равномерно распыленный факел.Недостатки: чувствительны к загрязнению (высокие требования к очистке), незначительное регулирование.
2) паровые.
В паровых форсунках в качестве энергии для распыла используется энергия пара. Мазут и пар подаются по концентрическим трубам 2 и 3. Пар проходя через сопло 4 разгоняется до значительных скоростей и разбивает мазут, который через пустотелую гайку 5 попадает в топку.
Преимущества: не чувствительна к загрязнению, вязкость не более 6-7 0ВУ.
Недостатки: 0,02D–уходит на работу форсунки, высокий шум.
Диапазон регулирования производительности выше чем у механических.
рис. 17.
3) ротационные
рис. 18.
Данный тип форсунки имеет наибольшие диапазоны регулирования.
Вязкость мазута 13 0ВУ. Незначительное давлениеата.
Используется при небольших производительностях.
(обратите внимание на значения вязкости и давления, они будут в тесте)