Занятие №3 «Определение среднеэксплуатационной экономичности тепловозного лэу»
Цель:рассчитать величину среднеэксплуатационной экономичности заданной ЛЭУ
Методика выполнения:
По литературным источникам привести краткое описание заданного типа дизеля
Построить гистограмму и круговую диаграмму распределения режимов работы ЛЭУ по времени эксплуатации. При построении круговой диаграммы можно объединять несколько (1 – 3) диапазонов мощностей дизеля.
Показать генераторную характеристику дизеля на основании заданных параметров (использовать координаты «Относительная частота вращения коленчатого вала по позициям контроллера – Мощность дизеля в кВт»). Изменение удельного эффективного расхода топлива построить на основании данных рис.1
Построить диаграмму распределения мощности дизеля по позициям контроллера тепловоза.
Использовать схему контроллера реального тепловоза.
Определить величину среднеэксплуатационного расхода топлива:
5.1. Расход топлива на установившихся режимах:
,
кГ/кВт-ч,
где Nе - эффективная мощность наi-том режиме, кВт
- относительное время работы на данном
режиме
- удельный эффективный расход топлива
для данного режима, кГ/кВт-ч
- расход топлива на холостом ходу
(использовать данные в таблице 2.2
учебника «Локомотивные энергетические
установки», авт. Володин А.И., Зюбанов
В.З., Кузьмич В.Д. и др.), «Желдориздат»,
2002 г.
- относительное время работы на холостом
ходу.
Корректирование расхода топлива с учётом переходных процессов:
,
кГ/кВт-ч,
где: К пер. – коэффициент переходных режимов (в зависимости от типа двигателя, способа наддува и наличия корректора наддува выбирается равным 1,01 – 1,03). Пояснить выбор коэффициента.
Определить среднеэксплуатационную мощность дизеля:
,
кВт
Время работы ЛЭУ в эксплуатации без дозаправки топливного бака:
,
ч,
где:
- ёмкость бака ЛЭУ для заданного типа
тепловоза (обычно в диапазоне 3500 – 7000
кг дизельного топлива). Для заданного
тепловоза необходимо уточнить по
имеющейся литературе.
Показатель топливной экономичности дизеля:
Выводы
- Сформулировать причины повышенных расходов топлива в эксплуатационных условиях.
- Указать мероприятия по повышению среднеэксплуатационной экономичности ЛЭУ.
ГЕНЕРАТОРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Частота
вращения,
/ Мощность,
Ne,
кВт
|
Тип ЛЭУ |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1,0 |
|
2Д100 |
|
0 |
300 |
320 |
520 |
780 |
1000 |
1200 |
1470 |
|
10Д100 |
|
|
0 |
300 |
650 |
1030 |
1400 |
1750 |
2210 |
|
11Д45 |
|
|
0 |
200 |
425 |
775 |
1150 |
1600 |
2210 |
|
1А-5Д49 |
0 |
100 |
200 |
425 |
720 |
1000 |
1285 |
1780 |
2210 |
|
2-2Д49 |
0 |
300 |
520 |
730 |
800 |
980 |
1175 |
1280 |
1470 |
|
ПД1М |
|
|
0 |
200 |
280 |
485 |
620 |
760 |
880 |
|
2Д70 |
|
0 |
1350 |
1490 |
1565 |
1730 |
1820 |
2000 |
2210 |
|
14Д40 |
|
|
0 |
500 |
680 |
810 |
1060 |
1250 |
1470 |