Заключение

В ходе выполнения данной курсовой работы мною были определены следующие параметры конструктивной безопасности автомобиля BMW X5: тягово-скоростные свойства, параметры торможения, устойчивость и управляемость данного транспортного средства, путь и время обгона с ускорением, параметры регулирования фар ближнего света. Также были рассчитаны параметры торможения автомобиля, расстояние до препятствия, на протяжении которого водитель сможет совершить маневр отворота. В курсовой работе представлены следующие графические зависимости: внешняя скоростная характеристика двигателя, тяговая диаграмма автомобиля, тормозные характеристики, время и путь разгона и обгона.

Список использованных источников

1. ”Краткий автомобильный справочник НИИАТ” М:Транспорт,1979(1985).

2. Афанасьев Л.Л. и др.”Конструкционная безопасность автомобилей”, Москва, Машиностроение, 1983г

3. Боровский Б.Е. “Безопасность движения автомобильного транспорта ”, Ленинград, Лениздат,1984г.