- •Министерство образования Республики Беларусь
- •Введение
- •Содержание дисциплины " пути сообщения и их транспортные качества"
- •Тема 1. Введение
- •Тема 2. Элементы путей сообщения и требования к ним
- •Тема 3. План трассы и его элементы
- •Тема 4. Продольный профиль и его элементы
- •Тема 5. Принципы проложения трассы на местности
- •Тема 6. Дорожные одежды
- •Тема 7. Пересечения автомобильных дорог и городских улиц
- •Тема 8. Пересечения дорог с железными дорогами и другими коммуникациями
- •Тема 9. Транспортно-эксплуатационные качества путей сообщения дорожного транспорта
- •Тема 10. Искусственные сооружения на путях сообщения
- •Тема 11. Обследования путей сообщения
- •Тема 12. Оценка обеспеченности безопасности движения
- •Тема 13. Пути сообщения в особых условиях
- •Самостоятельная работа студентов
- •Информационно-методическое обеспечение
- •Учебно-методическая карта (дневная форма получения образования)
- •Учебно-методическая карта (заочная форма получения образования)
- •Методические указания к выполнению лабораторных работ лабораторная работа №1 ознакомление на местности с элементами путей сообщения
- •1.1. Исходные данные:
- •1.2. Требуется:
- •1.3. Теоретические основы выполнения работы
- •Лабораторная работа №2 изучение регистрирующей аппаратуры автомобиля - лаборатории
- •2.1. Исходные данные:
- •2.2. Требуется:
- •2.3. Теоретические основы выполнения работы
- •Лабораторная работа №3 определение ровности дорожного покрытия с применением акселерографа
- •3.1. Исходные данные:
- •3.2. Требуется:
- •3.3. Теоретические основы выполнения работы
- •3.3.1. Назначение и принцип действия акселерометра
- •3.3.2. Порядок проведения оценки ровности дорожного покрытия с помощью акселерографа
- •Лабораторная работа №4 определение ровности дорожного покрытия с применением толчкомера
- •4.1. Исходные данные:
- •4.2. Требуется:
- •4.3. Теоретические основы выполнения работы
- •4.3.1. Назначение и принцип действия толчкомера
- •4.3.2. Порядок проведения оценки ровности дорожного покрытия с помощью толчкомера
- •Лабораторная работа №5 определение ровности дорожного покрытия с использованием трехметровой рейки
- •5.1. Исходные данные:
- •5.2. Требуется:
- •5.3. Теоретические основы выполнения работы
- •Лабораторная работа №6 определение коэффициента сцепления дорожного покрытия с применением портативного прибора
- •6.1. Исходные данные:
- •6.2. Требуется:
- •6.3. Теоретические основы выполнения работы
- •Лабораторная работа №7 определение шероховатости дорожных покрытий методом «песчаное пятно».
- •7.1. Исходные данные и средства измерений:
- •7.2. Требуется:
- •7.3. Теоретические основы выполнения работы
- •Лабораторная работа №8 измерение коэффициента сцепления по длине тормозного пути
- •8.1. Исходные данные:
- •8.2. Требуется:
- •8.3. Теоретические основы выполнения работы
- •Содержание
- •Подписано в печать
Министерство образования Республики Беларусь
Белорусский национальный технический университет
Кафедра "Организация автомобильных перевозок и
дорожного движения"
ПУТИ СООБЩЕНИЯ И ИХ ТРАНСПОРТНЫЕ КАЧЕСТВА
Методические указания
Минск
БНТУ
2011
УДК 656.13
ББК
О
Составители:
В.Н.Седюкевич, В.Д.Чижонок
Рецензенты:
Приводятся методические указания к изучению дисциплины «Пути сообщения и их транспортно-эксплуатационные качества» программа изучения (перечень вопросов, учебно-методическая карта, информационное обеспечение), а также исходные данные и методические указания к выполнению лабораторных работ. Предназначены для студентов всех форм обучения специальности 1-44 01 01 «Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте».
С БНТУ, 2012
Введение
Функционирование транспортной системы требует учета дорожных условий движения. Себестоимость и безопасность перевозок в значительной степени определяются транспортными качествами путей сообщения. С другой стороны, движение транспортных средств с нерасчетными характеристиками вызывает ускоренный износ или разрушение путей сообщения или их элементов и тяжелые последствия при возникновении аварийных ситуаций.
Целью дисциплины является изучение условий выполнения транспортной деятельности в части путей сообщений.
Инженер-менеджер, работающий в области организации перевозок и процесса движения, должен хорошо знать транспортно-эксплуатационные качества путей сообщения разных типов (прежде всего для профилирующего вида транспорта), уметь их оценивать и учитывать при организации перевозок и процесса движения. Кроме того, инженер должен иметь общее представление о методах сооружения путей сообщения.
В результате изучения дисциплины студент должен знать современную классификацию путей сообщения, их основные элементы, транспортно-эксплуатационные качества и методы их определения, а также должен уметь оценить влияние характеристик путей сообщения на эксплуатационные показатели работы транспорта. Для изучения дисциплины " Пути сообщения и их транспортные качества" необходимы знания, ранее полученные студентами при изучении дисциплин цикла общенаучных и общепрофессиональных дисциплин.
Содержание дисциплины " пути сообщения и их транспортные качества"
Тема 1. Введение
Цели и задачи дисциплины, ее направление, связь с другими дисциплинами. Значение путей сообщения в развитии экономики Республики Беларусь. Требования транспорта к современным путям сообщения: экономичность, скорость, безопасность и удобство пассажирских и грузовых перевозок. Взаимодействие транспортного средства и пути сообщения и учет особенностей восприятия водителями транспортных средств условий движения, как научная база проектирования и эксплуатации путей сообщения.
Общая классификация путей сообщения различных видов транспорта: дорожного, железнодорожного, воздушного, водного, трубопроводного.
Классификация путей сообщения дорожного транспорта Беларуси. Расчетные скорости движения по загородным автомобильным дорогам Беларуси, улицам и дорогам населенных пунктов, их обоснование. Технико-экономические показатели строительства и эксплуатации дорог. Современное состояние дорожного хозяйства Беларуси. Планы развития и совершенствования системы путей сообщения дорожного транспорта в Беларуси – повышение характеристик опорной сети дорог, реконструкция и развитие сети дорог общего пользования. Охрана труда при дорожной деятельности. Инновации в строительстве и содержании автомобильных дорог.