Расчет показателей

Значения приведенных удельных технико-экономических показателей для условий проектируемого предприятия определяются умножением удельного показателя для эталонных условий на соответствующие коэффициенты, учитывающие отличие конкретных условий от эталонных:

; (4.1)

; (4.2)

; (4.3)

; (4.4)

, (4.5)

где Р_уд, Х_уд - соответственно число производственных рабочих и рабочих постов на 1 автомобиль для условий проектируемого АТП;

- то же, для эталонных условий;

S_уд.п, S_уд.а, S_уд.с, S_уд.т - соответственно площади производственно-складских помещений, административно-бытовых, стоянки и территории на 1 автомобиль для условий проектируемого АТП;

- то же, для эталонных условий;

К_i = К₁К₂, …, К₄; (4.6)

К_i = К₁К₂, …, К_7. (4.7)

Абсолютные значения нормативных показателей определяются произведением соответствующего приведенного удельного показателя на списочное число А_и подвижного состава, одинакового по классу или грузоподъемности:

Р = р_уд А_и ; (4.8)

Х = х_уд А_и ; (4.9)

S_п = s_уд.п А_и ; (4.10)

S_a = s_уд.а А_и ; (4.11)

S_c = s_уд.с А_и ; (4.12)

S_т = s_уд.т А_и , (4.13)

где Р, Х - соответственно общее число производственных рабочих и рабочих постов для условий проектируемого АТП;

S_п, S_а, S_с, S_т - соответственно общая площадь производственно-складских, административно-бытовых помещений, стоянки и территории для условий проектируемого АТП.

Численность производственных рабочих Р при закрытом хранении для всех типов подвижного состава принимается с коэффициентом 0,95.

Площадь производственно-складских помещений при размещении их в многоэтажном здании принимается с коэффициентом 1,2. С учетом площади вентиляционных камер S_п принимается для легковых АТП с коэффициентом 1,09-1,12, автобусных АТП - 1,12-1,15, грузовых АТП - 1,13-1,16.

Площадь стоянки для закрытого хранения автомобилей с учетом площади вентиляционных камер принимается с коэффициентом 1,13-1,16.

Для сопоставления и анализа необходимо определить аналогичные показатели для разрабатываемого проекта АТП.

Для проектируемых АТП значения технико-экономических показателей, как правило, не должны превышать эталонных.

Таблица 21 – Расчет основных нормативных технико-экономических показателей

Показатели	Подвижной состав	Списочное количество ПС	Удельный ТЭП для эталонных условий	Коэффициенты корректирования							Значение ТЭПов для условий данного АТП
				К1	К2	К3	К4	К5	К6	К7	удельные	нормативные по типам ПС
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Число производственных рабочих	ГАЗ-3306	30	0,32	1,6	0,68	1,13	0,8	1	1,16	1	0,36	10,8
	ПАЗ-3205	15	0,42	1,66	0,7	1,4	1,1	1	1,08	1	0,71	9,2
	КАМАЗ-5410	18	0,32	1,66	1,35	1,5	1,1	1	1,08	1	0,97	15,3
	КАМАЗ-55102	32	0,32	1,44	1,12	1,14	0,72	1	1,34	1	0,67	17,2
	ГАЗ-3310	5	0,22	1,66	1	1,02	0,68	1	1,16	1	0,29	1,47
Число рабочих постов	ГАЗ-3306	30	0,1	2,2	0,72	1,18	0,9	1	1,15	1	0,19	5,8
	ПАЗ-3205	15	0,12	2,3	0,74	1,05	1,02	1	1,07	1	0,23	3,5
	КАМАЗ-5410	18	0,1	2,3	1,3	1,06	1,02	1	1,07	1	0,34	6,2
	КАМАЗ-55102	32	0,1	2,15	1,08	1,19	0,9	1	1,25	1	0,31	9,95
	ГАЗ-3310	5	0,08	2,3	1	1,02	0,88	1	1,15	1	0,19	0,95
Площадь произв-складских помещений, м2	ГАЗ-3306	30	19,0	2,0	0,6	1,19	0,81	1	1,15	1	25,3	758,2
	ПАЗ-3205	15	29,0	2,05	0,48	1,1	1,06	1	1,07	1	35,6	534
	КАМАЗ-5410	18	19,0	2,05	1,3	1,11	1,06	1	1,07	1	63,75	1147,5
	КАМАЗ-55102	32	19,0	1,95	0,96	1,2	0,78	1	1,25	1	41,6	1331,7
	ГАЗ-3310	5	8,5	2,05	1	1,07	0,74	1	1,15	1	15,87	79,3
Площадь администр-бытовых помещений, м2	ГАЗ-3306	30	8,7	1,8	0,88	1,03	0,91	1	1,08	1	13,95	418,5
	ПАЗ-3205	15	10,0	1,85	0,91	1,02	1,04	1	1,04	1	18,57	278,6
	КАМАЗ-5410	18	8,7	1,85	1,15	1,02	1,04	1	1,04	1	20,42	367,5
	КАМАЗ-55102	32	8,7	1,78	1,05	1,03	0,89	1	1,12	1	16,7	534,2
	ГАЗ-3310	5	5,6	1,85	1	1,01	0,87	1	1,08	1	9,83	49,1
Пл. стоянки на одно авт-место хран,м2	ГАЗ-3306	30	37,20	-	0,85	1,19	-	1	-	-	37,6	1128,8
	ПАЗ-3205	15	60,0	-	0,66	1,1	-	1	-	-	43,56	653,4
	КАМАЗ-5410	18	37,20	-	1,5	1,11	-	1	-	-	61,94	1114,9
	КАМАЗ-55102	32	37,20	-	0,85	1,2	-	1	-	-	37,9	1214,2
	ГАЗ-3310	5	18,5	-	1	1,05	-	1	-	-	19,42	97,1
Площадь территории, м2	ГАЗ-3306	30	120,0	1,85	0,76	1,18	0,94	1	1,07	1	200,24	6007,3
	ПАЗ-3205	15	165,0	1,9	0,62	1,05	1,02	1	1,03	1	214,4	3216,2
	КАМАЗ-5410	18	120,0	1,9	1,5	1,06	1,02	1	1,03	1	380,86	6855,5
	КАМАЗ-55102	32	120,0	1,8	0,88	1,19	0,92	1	1,11	1	231	7391,7
	ГАЗ-3310	5	65,0	1,9	1	1,02	0,92	1	1,07	1	124	620

Таблица 22 – Оценка основных результатов проекта

Основные показатели	Значения показателей, полученных в результате			Процент расхождения нормативных ТЭП с результатами, %
	технологического расчета	разработки планировки производственного корпуса	расчет нормативных ТЭП	технологического расчета	планировки производственного корпуса
1	2	3	4	5	6
Численность производственных рабочих	33,4	-	53,97	-38,1	-
Число рабочих постов	16	-	26,4	-39,9	-
Площадь производственно-складских помещений, м	2885,4	3393	3850,7	-14,96	-11,8
Площадь стоянки на одно автомобиле-место хранения,м	5866	-	4208,4	+28,26	-

Разница значений показателей, полученных в результате технологического расчета и нормативных ТЭП объясняется разномарочностью подвижного состава и наличием прицепного состава.