Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ККР полный-1.doc
Скачиваний:
93
Добавлен:
10.05.2015
Размер:
273.41 Кб
Скачать

6. Выводы и рекомендации по результатам анализа условий движения

Выявлены следующие негативные моменты и недостатки в условиях движения, в организации дорожного движения и в обустройстве пересечения и прилегающих участков улиц ул. Смидович и ул. Волнянского/Седова:

  • на дороге в направлении по ул. Смидович отсутствуют линия разметки (1.3),разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, и прерывистая разметка (1.5), обозначающая границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении. Необходимо нанести разметку 1.3 (Двойная сплошная линия разметки, разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более. Пересекать такую разметку запрещено) и 1.5 (Прерывистая дорожная разметка, обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении, разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, где имеются две или три полосы);

  • на дороге в направлении по ул. Волнянского/Седова отсутствует разметка, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений. Количество полос для движения, в соответствии с п. 9.1 Правил, определяется «на глаз», учитывая габариты размеров автомобилей с безопасным боковым интервалом между ними. Необходимо нанести вблизи перекрестка разметку 1.1 (Сплошная линя разметки, разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах. Обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен), далее по направлению дороги разметку 1.6 (Прерывистая линия дорожной разметки, предупреждает о приближении к сплошной линии разметки) и 1.2.2 (прерывистая линия дорожной разметки, обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах, разрешающая обгон транспортных средств);

  • на перекрестке отсутствуют пешеходные переходы и нет соответствующих знаков ни на одной из дорог. Необходимо нанести разметку 1.14.1 (Пешеходный переход, обозначает зону для перехода проезжей части пешеходами, водители обязаны уступить дорогу пешеходу, как только пешеход вступит на эту разметку) и/или установить знаки 5.16.1 (Пешеходный переход) по всем сторонам перекрестка;

  • вблизи перекрестка нет парковочных карманов. По улице Смидович можно отделить полосу для остановки и стоянки транспортных средств.

Интенсивность на заданном перекрёстке соответствует ГОСТу. В связи с малой интенсивностью движения по ул. Волнянского/Седова светофорное регулирование не нужно, т. к. оно будет только затруднять движение, что может сказаться на пропускной возможности дороги, а также на экологической безопасности перекрёстка. Уровень загрузки равен Z=0.24. На перекрёстке имеются конфликтные точки, сложность транспортного узла равна m=80, значит узел средней сложности. Все пешеходные дорожки отделены от проезжей части и по ширине соответствуют ГОСТу. Ширина проезжей части также соответствует ГОСТу. В пофазном разъезде необходимости нет. Перекрёсток с устойчивым функционированием УДС.