2.5.4. Автотрансформаторный пуск асинхронных двигателей

Данный режим осуществляется следующим образом (рис. 2.21):

а) замыкаются рубильники Q1 и Q2, при этом АД подключается к сети через автотрансформатор (АТ) и двигатель приводится во вращение под действием напряжения ;

б) по мере разбега АД до определенной частоты вращения рубильник Q1 размыкается и двигатель подключается к сети через часть обмотки АТ, которые представляют в данном случае реактор;

в) включается Q3 и АД непосредственно подключается к сети.

На первом этапе , где-коэффициент трансформации АТ.

, . Таким образом, пусковой ток в сети уменьшается враз. При этом начальный пусковой момент уменьшается враз. В отличие от реакторного пуска здесь пусковой ток и начальный пусковой момент уменьшаются в одинаковое число раз. Поэтому АД развивает такой же пусковой момент, но при меньшем пусковом токе.

2.5.5. Пуск переключением со звезды на треугольник (у – д)

Нормальная схема соединения обмоток статора треугольник – Д (рис. 2.22) .

На время пуска обмотка соединяется в звезду.

; ;.

Таким образом, данный пуск аналогичен автотрансформаторному с .

2.5.6. Реостатный пуск ад с фазным

ротором

АД с фазным ротором применяются реже, чем с короткозамкнутым. Их применение может быть более предпочтительным в следующих случаях.

1. Когда АД с короткозамкнутым ротором неприменимы по условиям регулирования частоты вращения.

2. Когда прямой пуск АД с короткозамкнтым ротором недопустим по условиям воздействия больших пусковых токов на сеть, а пуск при пониженном напряжении не обеспечивает надлежащего пускового момента.

3. Когда во вращение приводятся большие массы и процесс пуска затягивается, что приводит к выделению большого количества тепловой энергии во вторичной цепи и перегреву обмотки ротора.

АД с фазным ротором пускаются включением в цепь ротора пускового реостата (рис. 2.23). Эти реостаты могут быть с проволочными, чугунными элементами и жидкостными. Для кратковременной работы металлические реостаты погружаются в бак с трансформаторным маслом. Они могут иметь 4…6 ступеней. Причем переключение ступеней осуществляется вручную или автоматически с помощью контакторов.

Рассмотрим пуск АД с фазным ротором с помощью проволочного трехступенчатого реостата управляемого контакторами. Перед началом пуска щетки располагаются на контактных кольцах и в цепь ротора включены последовательно , а контактыконтакторов разомкнуты.

Предположим, что сопротивления ступеней реостатов такое, что в процессе пуска изменяется отдо. В момент включения АД, когда в цепь ротора включены три ступени () двигатель развиваети разбегается по характеристике 3 (рис. 2.24,а). Скольжение уменьшается. При достижении скольжением величины, замыкаются контактыи момент становится равным. В цепи ротора остаются две

ступени (), что вызывает увеличение момента отдои двигатель переходит на характеристику 2. По этой характеристике он достигает значения, после чего замыкаются контактыи т.д. После замыканияобмотка ротора оказывается замкнутой накоротко, и двигатель переходит на естественную характеристику 0, по которой разбегается до номинального скольжения, соответствующего моменту.

На рис. 2.24,б показано изменение вторичного тока в процессе пуска.