- •1.Как классифицируется вп по н выполнения полетов:
- •2.Где осуществляется дисп.Обсл-е вд подхода?
- •3.Приминение радиолокатора управление наземным движением(smr)
- •4.Ниже каких н запрещается выполнять полеты:
- •5. Кто осуществляет гос. Регулирование в гос.Авиации:
- •6.Какой ширины устанавливаются вт и расстояние м/у границами параллельных вт.
- •7.Какие случаи относятся к нарушениям порядка ивп.
- •8.Кем и в каких случаях применяется оперативное введение запретов и коп.
- •9.Каким документом определяется правила полетов в р-не а/д(аэроузла)
- •10.Какая инф-я как минимум должна иметься у квс и что она вкл.В себя?
- •11.Особенности полетов на вертолетах.
- •12.В каких случаях органы пво обесп-ют радиолокационный контроль вп и предоставляют соответствующим центрам зцесорвд данные о движении вс.
- •13.В каких случаях подается сигнал ковер и его назначения.
- •15.На какие виды подразделяется авиация.
- •16.В каких случаях квс обязан прекратить снижение и уйти на 2 круг?
- •17.Кем опред-ся техн.Состояние а/д?Как и с кем согласовывается?
- •25.Какая информация и кем доводится до диспетчерского состава на инструктаже в процессе подготовки к дежурству.
- •26.Минемальные временного интервалы продольного эшелонирования по ппп при отсутствии непрерывного рлк.
- •27.Все о работах с целью оказания срочной мед.Помощи?
- •28.Минимальный интервал продольного эшелонирования при полетах ппп с рлк.
- •29.Что обесп-ся органами овд при полетах по пвп?
- •30.В каких случаях не требуется разрешение на ивп в к а и с.
- •31.Что должен выполнять квс при выполнении полета по пвп?
- •41.Слив топлива.
- •42.Что собой представляет класс «с»?
- •44.Какие сущ-ют искл-я при выборе з/а перед полетом по ппп в целях выполнения авиац.Работ или аон?
- •45.При каких условиях осущ-ся полет по пвп над облаками?
- •54.При каких минимумах разр-ся выполнять ахр?
- •56.Полеты по маршруту обслуживанию вд.
- •57.В какие установл-ые сроки проводятся метео наблюдения в а/п при выполнении полетов и когда а/д явл-ся запасным?
- •58.Когда перед заступлением на деж-во диспетчеры овд, эвс перед вылетом и находясь в резерве должен пройти мед.Контроль?
- •59.На какие виды подразд-ся авиац-ые работы в завис-ти от их целей?
- •60.Режим радиомолчание.
- •61.Какой мин-ый временной интервал обеспеч-ся органом овд при взлете с одной впп или парал-ых впп расстояние м/у осями которых менее 1000м?
- •68.В каких случаях прекращаются работы на впп и через сколько времени осущ-ся контрольная проверка р/св?
- •74.При каких условиях осущ-ся полеты по пвп на истинных высотах 300м и выше.
- •75.Что относится к особым условиям и особым случаям в полете?
- •76.Обозначение наносимые на вс.
- •77.Указания при управлении поступательной скорости.
- •78. Объекты есорвд.
- •79.А/д совместного базирования и а/д совместного базирования.
- •80. Передача речевых донесений о местоположении.
- •81.Авиационный персонал.
- •82. Что понимается под авиационным предприятием.
- •83. Эксплуатант.
- •84. Допуск к полетам вс.
- •85. Обеспечение полетов вс.
1.Как классифицируется вп по н выполнения полетов:
-На предельно малые Н-от 0-200м включительно над рельефом местности или водной поверхностью.
-На малые Н- свыше 200-1000м включительно над рельефом местности или водной поверхности.
-На средние Н свыше 1000-4000м включительно.
-На большие Н свыше 4000-12000м включительно.
-На стратосферу- выше 12000м.
2.Где осуществляется дисп.Обсл-е вд подхода?
Дисп. ОВД осущ-ся дисп.органом подхода, которыми обслуж-ся полеты ВС:
-по маршрутам подхода к А/д и выхода из района А/д;
- в районе А/д, искл зону взлета и посадки
-по МВЛ
-по маршрутам зон-ой навигации.
3.Приминение радиолокатора управление наземным движением(smr)
Его следует испо-ть в дополнениии к визуальному наблюдению за движением на площади маневрирования и для наблюдения за движением тех участков которые не могут просматриваться визуально.
Инф-я отоброжаемая на индикаторе SMRиспо-ся для:
А)Обеспечение контролем за ВС и ТС на площади маневрирования.
Б)Определение не занятости ВПП перед посадкой или взлетом.
В)Получения инф-ии об основном местном движении на площади маневрирования или в близи ее.
Г)Определение местоположение ВС и ТС на площади маневрирования.
Д)передачи ВС инф-ии о направлении рулении по запросу пилота или по усмотрению диспетчера.
Е)Предоставление помощи или рекомендации аварийно-спасательным средствам.
4.Ниже каких н запрещается выполнять полеты:
-При полетах по воздушной трассе-ниже опубликованной в аэронавигационной инф-ии, минимальной абсолютной Н полета по данной трассе.
-При полетах вне воздушных трасс-в равниной и холмистой местности, ниже 3000м истиной высоты в радиусе 8000м от препятствия, а в горной местности- ниже 600м истеной высоте, в радиусе 8000м от припятствия.
5. Кто осуществляет гос. Регулирование в гос.Авиации:
Под госрегулированием пони-ся устано-е государством общих правил, а так же ответственности за их соблюдения.Госуд.рег-е ИВП осущ-т следующие органы:
-Специально уполномоченные органы в области обороны-полное госуд регулирование ИВП.
-Специально уполномоченный орган ГА- государственное регулирование деятельности по использованию той части ВП, которая в установленном порядке определенна для ВТ(внутренних и международных)МВЛ, р-ов авиационных работ, гражданских а/д и аэропортов.
6.Какой ширины устанавливаются вт и расстояние м/у границами параллельных вт.
-10км (по 5км в обе стороны ВТ)
-при использовании системы наблюдения ОВД при наличии радиолокатора.
-20км(по 10км в обе стороны от оси ВТ)
-без использование системы наблюдения ОВД.
-расстояние м/у границами ВТ в горизонтальной плоскости при использовании системы наблюдение ОВД должно быть не менее 20км, а без исполь-я ситем наблюдения ОВД не менее 40км.
7.Какие случаи относятся к нарушениям порядка ивп.
-ИВП без разрешения соответствующего ЦЕС при разрешаемом порядке ИВП за искл. случаев указа-х в п114 настоящих федеральных правил.
-Несоблюдения условий доведенных ЦЕС в разрешении на ИВП.
-Невыполнения команд органов ОВД и команды дежурного ВС вооруженных сил РФ.
-Несоблюдения порядка ИВП приграничной полосы.
-Несоблюдение установленных мастных и временных режимов, а так же кратковременны ограничений.
-Полет группы ВС в количестве превышаемом количество указанном в плане полета о ВС.
-ИВП запретной зоны, зоны ограничения полетов без разрешения.
-Посадка ВС на незапланированный а/д кроме случаев выну-ой посадки, а так же случаев согласованных с органом ОВД.
-Несоблюдение ЭВС правил верт-го бого-го про-го эшелонированиятолько если аварийная ситуация)
-Несанкционированное органом ОВД отклонение ВС за пределы грагицы ВТ, МВЛ и маршрута, за искл случаев когда такое отклонение обусловлено безопасности полета(обход ОМЯ)
-Взлет ВС в контролируемое ВП без разрешения органа ОВД.