история техники Кологривая
.PDFЗ
Закраины (реборды) 22 Земляное полотно и его элементы 88–92 (см. «Железнодорожный путь»)
И
Именной указатель 144–143
К
Колейные дороги 21 Конные рельсовые линии 20
Конструкция железнодорожного пути (см. «Железнодорожный путь»)
Л
Лежневые колеи (пути) 20, 21 Локомотив первой электрической железной дороги 49 Локомотивные депо 63–64 Локомотивное хозяйство 63–66
О
Отопление
–дровяное 33
–пылеугольное 38, 39
–нефтяное 33 Остряковые стрелки 90
П
Паровозостроение отечественное 41 Первый в мире локомотивостроительный завод 24
Первая электрическая железная дорога В. Сименса 48 Первые ткацкие прядильные машины 17 Поездная радиосвязь 106, 107 Постройка Царскосельской дороги 29–32
Промышленные телевизионные установки (ПТУ) 108 Путевые работы
–классификация и организация 92–94
–техническое обслуживание пути и стрелочных переводов 92
–высокопроизводительные путевые машины 92–94
151
–железнодорожный путь (см. на букву «Ж»)
–принцип измерения железнодорожной колеи 85
–принцип взаимодействия «рельс–колесо» 85
–первоначальная ширина колеи (стефенсоновская) 82
Р
Радиосвязь 106, 107
–радиоустановки 106
–радиостанции 106
–радиосредства системы «Транспорт» 107
–промышленные телевизионные установки (ПТУ) 108
–видеоинформационные системы 108
Развитие паровозостроения 32
–проект первого двигателя Ползунова И.И. 32
–паровой атомобиль Тревитика Р. 18, 22, 27
–паровая машина
–в роли двигателя Герона Александрийского 17
–Джеймса Уатта 18, 32
–паровозы
–первый Тревитика 18, 22, 23
–Стефенсона с зубчатыми колесами 23, 24
–«Блюхер» 24
–«Ракета» 25
–Черепановых (отца и сына) 26
–с поворотной тележкой 27
–грузовые типа 62 (Тк, Бк, bк) 34
–серии С – 245 34
–серии ФД типа 1-51 35, 36
–серии ЛВ – 0522 37
–серии П38 38
–Л («Победа») 38
–поезд (а)
–Царскосельской железной дороги (трехвагонные) 32, 48, 49
–электропоезда 53, 54–61
–турбопоезда
Развитие транспортной сети 125
152
Роль ученных и практиков в развитии железнодорожного транспорта 121–124
С
Системы железнодорожной сигнализации 101
–первые сигналы Стефенсона 101
–семафор англичанина Грегори 101
–первая система блокировки Тейлера 101
–жезловые аппараты Вебба и Томсона 101
–управление стрелками на расстоянии 101
–первая в России электрическая централизация 102 Сортировочные станции 95, 97–100
–назначение 95
–составляющие сортировочного комплекта (системы) 95
–односторонние 95
–двухсторонние 95
–этапы развития 95
–сортировочные горки 96
–развязки маршрутов 92
–сортировочная работа 95
Средства связи 101
–телефон 101
–телеграф 101, 105, 106
–радиосвязь 106, 107 (см. «Радиосвязь»)
–системы
–телевизионные 108
–видеоинформационные 108 Станционная техника 97
–тормозное оборудование 78, 80, 94, 97–98
–ваги 97
–тормозные башмаки 97, 98
–ручной тормозной башмак 97
–сборная металлическая конструкция башмака 97
–башмакосбрасыватели 98
–вагонные замедлители балочного типа 98
–конструкции 98
153
Стрелочный (е) перевод (ы) 90
–с подвижными рельсами 90
–остряковые стрелки 90
–конструкции остряков
–гибкие 91
–крестовины с контррельсами 91
–современный 91
–конструкция и область применения 91, 92 Строительство Дальневосточной магистрали (Великого Сибирского пути) 126 Схема железных дорог Транссиба 126 Сцепные приборы (устройства) 82
Т
Телеграф (аппарат) Морзе 106 Токоприемник электровоза 49 Тормоз (а) 77
–первые ручные 77, 78
–принцип действия 78
–паровой тормоз Стефенсона 78
–пневматический автоматический Вестингауза 79
–кран машиниста 79, 80
–автостоп 82
–автосцепка 83–84
–сцепное устройство БСУ-4 84
Тормозное оборудование 81–82 Тормозные системы (устройства)
–фрикционные узлы 81
–колодки
–чугунные 81–82
–композиционные 82
–автостоп 82, 103
Х
Хозяйство перевозок 95
–сортировочные станции 95
–назначение 95
154
–этапы и периоды развития 95–99, 100
–сортировочные горки 96–97
–станционная техника 97
–ваги 97
–стрелочный перевод 95
–методы осуществления 95
–осаживание 95
–подталкивание 95
–«самотеком» 96
–башмак
–ручной тормозной 97
–для закрепления вагонов и составов на путях 98
–башмакосбрасыватели 98
–вагонный замедлитель балочного типа 98
–пневматическая почта 99
–высокопроизводительные комплексы 99
Ц
Центральные музеи железнодорожного транспорта Российской Федерации 118
Ш
Шпалы (см. «Железнодорожный путь»)
Э
Электрическая тяга 48, 49
–первая электрическая железная дорога Сименса 48
–система тока 50
–токоприемник электровоза 50 Электровозы 49, 51–63 Электропоезда 53, 54–61
–высокоскоростные пассажирские 54–60
155
Учебное издание
Кологривая Ирина Евгеньевна
ИСТОРИЯ ТЕХНИКИ
Учебное пособие
Редактор Э.Г. Долгавина
Технический редактор И.А. Нильмаер
———————————————––––———––––——–—————————————————
План 2013 г. Поз. 2.3. Подписано в печать 25.04.2013.
Формат 60 841/16. Гарнитура «Times New Roman». Уч.-изд. л. 9,8.
Усл. печ. л. 9,0. Зак. 10. Тираж 100 экз. Цена 340 руб.
————————————————––––———————————————–—————————
Издательство ДВГУПС 680021, г. Хабаровск, ул. Серышева, 47.
156
157