vaz2108

225–250 Н·м (22,5 –25 кгс·м).

Наденьте защитный колпак.

1. Опустите спинку заднего сиденья и

2. Отверните гайку верхнего крепления

снимите защитный колпак верхнего

стойки, удерживая шток амортизатора

крепления стойки, находящийся под

от проворачивания, и снимите опорную

задней полкой.

шайбу с верхней подушкой.

4. Отверните гайку нижнего крепления

5. Опустите стойку вниз и снимите со 6. Утопите вниз шток амортизатора.

стойки и выньте болт.

штока амортизатора нижнюю подушку

с опорной шайбой и распорной втулкой

через витки пружины.

7. Снимите пружину с защитным

8. Выньте стойку из ниши заднего

9. Снимите изолирующую прокладку с

чехлом, крышкой и буфером сжатия.

колеса.

верхней опорной чашки пружины (если

она не осталась на пружине).

10. Наденьте буфер сжатия на шток

11. Закрепите стойку и наденьте на нее

Примечание

амортизатора.

защитный чехол с крышкой. Вытяните

шток амортизатора и установите на

Шток амортизатора легко вытянуть,

него нижнюю подушку с опорной

если навернуть на него гайку.

шайбой и распорной втулкой.

12. Установите на верхний виток

13. Установите пружину на стойку так,

14. Чтобы сжать пружину при установке

пружины изолирующую прокладку и

чтобы начало первого витка попало в

стойки, подставьте домкрат под балку.

закрепите ее от смещения с помощью

подштамповку в нижней чашке.

Постепенно приподнимая балку

тонкой веревки, изоленты и т.п.

домкратом и сжимая тем самым

пружину, введите шток амортизатора в

отверстие арки кузова.

1. Снимите декоративную накладку

2. Отверните гайку крепления рулевого

3. Резкими ударами руки сбейте

рулевого колеса.

колеса настолько, чтобы ее торец был

рулевое колесо со шлицев рулевого

заподлицо с торцом вала рулевого

вала.

управления.

4. Окончательно отверните гайку

5. Снимите рулевое колесо.

крепления рулевого колеса.

1. Отверните шесть винтов крепления

2. Снимите нижний кожух рулевой

3. Снимите облицовку выключателя

нижнего кожуха рулевой колонки.

колонки.

зажигания.

4. Снимите верхний кожух рулевой

5. Ослабьте затяжку болта крепления

6. Отсоедините колодку с проводами от

колонки.

основания подрулевых

переключателя стеклоочистителей и

переключателей.

омывателя.

7. Снимите основание переключателей

8. Отсоедините колодку с проводами от

9. Отсоедините колодку с проводами

с вала рулевого управления и

переключателя указателей поворота и

выключателя зажигания от жгута

отсоедините две колодки с проводами

света фар.

проводов.

от контактов звукового сигнала.

10. Отсоедините колодку с проводами

11. Вставьте ключ в выключатель

12. Отверните стяжной болт фланца

от реле зажигания.

зажигания и поверните его в положение

соединительной муфты вала рулевого

“0”. Отверните четыре болта крепления

управления.

и снимите скобу и выключатель

зажигания (см. подраздел 9.8.8.).

13. Отверните два болта и две гайки

14. Выньте вал рулевого управления из

15. Проверьте место соединения

крепления рулевой колонки к

трубы рулевой колонки. Замените вал

кронштейна с трубой. Если есть

кронштейну кузова и снимите рулевую

рулевого управления в следующих

трещины, замените трубу рулевой

колонку. Если кронштейн крепится

случаях:

колонки.

болтами со срезанными головками (как

на выключателе зажигания), то болты

а) если резиновые втулки муфты

надо высверлить.

потрескались, расслоились или

потеряли упругость;

б) если ослабли заклепочные

соединения;

в) если повреждены либо изношены

шлицы и (или) резьба.

Страница 2

управления через отверстие под

потрескавшиеся или потерявшие

перекусите пластмассовые хомуты (они

рулевую тягу в нише правого колеса.

упругость подушки и защитный чехол.

одноразовые).

13. Установите механизм рулевого

14. После установки не забудьте

управления в порядке, обратном

законтрить болты крепления тяг, загнув

снятию. Перед установкой убедитесь,

концы стопорной пластины.

что лыска на валу приводной шестерни

механизма рулевого управления и

отверстие под стяжной болт на валу

совпадают.

2. Выньте шплинт гайки крепления

3. Отверните гайку крепления шарового

4. С помощью съемника выпрессуйте

шарового шарнира рулевой тяги к

шарнира рулевой тяги.

палец шарового шарнира рулевой тяги

поворотному рычагу.

из поворотного рычага стойки.

5. Расконтрите болты крепления обеих

6. Ослабьте затяжку обоих болтов и

7. Поверните соединительную

рулевых тяг к рулевому механизму,

отверните болт крепления снимаемой

пластину так, чтобы можно было

отогнув отверткой концы стопорной

рулевой тяги.

отсоединить тягу от рулевого

пластины.

механизма.

8. Снимите рулевую тягу.

9. Зажмите рулевую тягу в тисках за

10. Отверните наконечник, считая

шестигранник на соединительной

количество оборотов. Запишите это

муфте. Ослабьте контргайку крепления

число. Заверните новый наконечник на

наконечника.

такое же число оборотов, что и при

отворачивании.