Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Ryabkov_V_M_Antologia_form_prosvetitelnoy_KDD

.pdf
Скачиваний:
578
Добавлен:
11.04.2015
Размер:
3.62 Mб
Скачать

281

расширить его кругозор». Для детей демонстрировались такие фильмы, как «Стрекоза и муравей», «Сказка о рыбаке и рыбке», «Птичьи гнезда», «Зоологический сад», «Жизнь на дне моря», «Репка». Кино, служившее целям пропаганды государственного строя, подъёму патриотического духа населения, использовалось сотрудниками агитационно-инструкторских поездов и пароходов в совокупности с другими формами работы. Чтение докладов перед соответствующими фильмами выдающимися деятелями советского государства М. И. Калининым, Н. К. Крупской и др. усиливало не только эмоциональное восприятие пропагандируемых идей, но и помогало их осмыслению и пониманию. Перед началом киносеансов всегда играл граммофон, давая возможность широкой массе прослушать речи А. В. Луначарского, А. М. Коллонтай, песни Демьяна Бедного. Исследование деятельности агитпоездов и агитпароходов показывает, что сочетание устных выступлений со зрительным восприятием, объединённых одной темой, с использованием местного материала оказывало громадное эмоциональное воздействие на массы. В деятельности агитационно-инструкторских поездов и пароходов кино использовалось и как средство производственной пропаганды. Н. К. Крупская возлагала на кино в этом отношении особенно большие надежды. «При помощи кино,— писала она,— эту пропаганду, имеющую в нашей стране чрезвычайно большое значение, можно поставить со всей серьезностью, и тогда она может дать очень многое, потому что кино обладает той убедительностью, которой никогда никакая пропаганда не обладала».

В течение 1919 года по декабрь 1920 года всеми агитационноинструкторскими поездами и пароходами было продемонстрировано 1958 киносеансов, на которых присутствовало 2.233.005 зрителей.

282

В арсенале форм работы, использовавшимися коллективами агитпоездов и агитпароходов, был агитсуд. Агитсуд — это театрализованная форма работы. Е. Н. Медынский, характеризуя агитсуды, писал: «Агитсуд — это соединение театра и лекции. Они развивают участников процесса и выявляют их творческие силы». По своей тематике агитсуды были очень разнообразны — политические, антирелигиозные, бытовые и т. д. В деятельности агитпоездов и агитпароходов использовались политические суды (политсуды). Политсуды по форме напоминали настоящий суд, где действующими лицами были судьи, заседатели, защитники, обвинители, подсудимые, свидетели, исполняемые участниками агитпоезда или агитпарохода. Используя в проведении политсуда местных жителей, чаще всего в роли свидетелей, построенный с применением местного материала политсуд являлся запоминающимся событием. В роли «обвиняемых» выступали власть или ее противники — буржуазия, помещики, кулаки и т. д. В процессе действия политсуда в нем сталкивались две силы. С одной стороны власть, с другой — буржуазия, помещики, контрреволюция, Антанта, белогварцейцы и т. д. Посредством устных выступлений, плакатов, граммофонных записей, в кино показывалось, что дала революция рабочим и крестьянам, раскрывалась политика советстского государства, объяснялись причины гражданской войны, голода и в то же время раскрывалась реакционная суть буржуазии, помещиков, Антанты, всех контрреволюционных элементов, отстаивающих свою власть, ведущих грабительскую войну. В результате развития действия — выступлений свидетелей, защитников, обвинителей — фактически судили не революцию

ивласть, а контрреволюцию и Антанту. Слушатели одновременно являлись

иучастниками суда, выступающими чаще всего в качестве свидетелей. Зрители, увлечённые развитием действия, очень живо и непосредственно выражали свои симпатии и негодование относительно «обвинителей» и «обвиняемых».

283

 

 

 

Политический суд, являясь театрализованной

формой

работы,

построенный на местном материале, отражавший

текущие

события,

оказывал сильное эмоциональное воздействие,

способствовал восприятию

пропагандируемых идей, служил средством

просвещениямасс.

 

Среди разнообразных методов культурно-воспитательного воздействия, использовавшихся в деятельности агитационно-инструкторских поездов и пароходов, выделялся метод наглядной пропаганды. Он осуществлялся через различного рода выставки сельскохозяйственные и санитарно-

гигиенические. В основу выставок было положено распространение общекультурных, сельскохозяйственных и медицинских знаний. Как мы уже отмечали, на агитпароходе «Красная Звезда была организована сельскохозяйственная выставка и выставка материнства и младенчества. Санитарно-гигиеническая выставка была развёрнута на агитпароходе «Красный Восток». При экспонировании выставок использовались и другие формы работы, помогавшие раскрытию содержания выставок. Среди них лекции и беседы, средства наглядной и художественной пропаганды (сельскохозяйственное оборудование, плакаты, картины, кино, специальная литература и т. д.). В своей совокупности с выставками они давали глубокое представление о пропагандируемых знаниях и помогали их усвоению. Не случайно, поэтому за время работы агитационно-инструкторских поездов и пароходов в 1919— 1920 выставки посетили более 16 635. А выставку по охране материнства и младенчества на агитпароходе «Красная Звезда» в период только с 1 по 11 июля посетили 6500 человек.

В арсенале форм клубной работы периода гражданской войны важное место начинали уже занимать тематические вечера. Тематические вечера являлись массовой и популярной формой клубной работы. В деятельности агитационно-инструкторских поездов и пароходов выделялись вечера чествования лучших людей

производства, предшественники современных вечеров-портретов.

284

Конечно, о вечерах чествования передовиков производства, трудно говорить еще как о художественном публицистическом произведении, тем не менее, анализируя их содержание, видно, что они строились по определенному сценарному плану.

Особой популярностью у населения пользовались газеты, издаваемые сотрудниками агитационно-инструкторских поездов и пароходов. Каждый агитпоезд или агитпароход издавал свою газету. Так, например, агитпоездом «Октябрьская революция» издавалась газета «Известия» подвижного инструкторского бюро на литературноинструкторском поезде «Октябрьская революция», позднее она стала называться «К победе». Газета «Красная Звезда» выходила на агитпароходе «Красная Звезда» и т. д. Адресованные широким массам рабочих, крестьян и красноармейцев, небольшого формата, набранные крупным шрифтом, в них печатались самые последние известия. Учитывая интересы и запросы масс, потребность в информации, малый тираж газет на местах или даже их отсутствие, редколлегии газет агитпоездов и агитпароходов делали всё, чтобы их газеты были доступны широким массам. Так, анализ материалов газеты «К победе» за 1919 год показывает, что весь материал размещался в семи основных рубриках: «В пути», «Все для победы», «Перед решительным моментом», «У них и у нас», «На красном фронте», «Великий народ создает великое будущее». Наличие таких рубрик объяснялось прежде всего теми проблемами, которые решало в тот или иной момент правительство. В этих рубриках отражались вопросы военной, международной и внутренней жизни страны последних дней. Все сообщения редакцией газеты принимались из Москвы по радиотелеграфу, установленному на поезде. Наряду с этим, почти в каждом номере помещался местный материал, отражающий жизнь того района, где в данное время находился агитпоезд. Почти в каждом номере газеты «К победе» печатались выступления М. И. Калинина на митингах, собраниях и местных

285

съездах. В газетах помещались тексты декретов, постановлений, распоряжений власти и комментарии к их содержанию. Это было особенно важно, потому что некоторые учреждения и организации не получали никаких инструкций месяцами. В национальных районах газеты печатались на языках тех народов, где находился в данное время агитпоезд или агитпароход. Это объяснялось, во-первых, тем, что во многих районах не было своих газет; во-вторых, не все умели читать по-русски; в-третьих, этим оказывалось большое уважение к различным национальностям. Газета не только сообщала факты, описывала события, но и оказывала эффективную помощь местному населению в разрешении наболевших, а иногда и спорных вопросов. В газетах печатались ответы рабочим и крестьянам на их вопросы, а иногда жалобы и заявления. Так, например, в сентябре 1919 года крестьянин Шилин (ст. Батраки Пензенской губернии) обратился к М. И. Калинину с жалобой. Он писал, что, имея две лошади, две коровы и семь человек в семье, был раскулачен и отправлен на принудительны работы. В газете «К победе» была напечатана резолюция М. И. Калинина на его жалобу. «Если всё изложенное в жалобе гр. Шилина,— писал М. И. Калинин,— окажется верным, то Шилина от принудительных работ освободитъ, отобранное имущество возвратить потерпевшему». Будучи оперативной, доступной широким массам рабочих, крестьян и красноармейцев, газета пользовалась у них большим успехом. Не случайно, М. И. Калинин писал о газете «К победе»: «Эта газета небольшого формата, типа нашей центральной «Бедноты», имела. довольно большой успех, в особенности среди красноармейских эшелонов, которые брали ее чуть ли не с боя. Эта газета давала самые исчерпывающие сведения. Когда в том или ином городе имелась местная газета, то наша газета всегда получала и собирала сведения скорее, чем местная, и характерно, что в нашей газете давались сведения о местных учреждениях раньше, чем в

286

местной газете». За время рейсов агитпоездов в годы, гражданской войны было отпечатано и распространено 1.428.000 экземпляров газет.

Одним из действенных средств в

информировании и формировании

общественного мнения масс являлись листовки. В период бурных

событий они особенно были важны

и играли значительную роль в

воспитании масс.

 

За время работы агитационно-инструкторских

поездов и

пароходов их сотрудниками было выпущено и

распростра-

нено 1.123.500 экземпляров листовок.

 

Особой популярностью у населения пользовалась распространяемая литература. Литература распространялась через книжный магазин агитпоезда (агитпарохода), который комплектовал библиотечки для организаций, частично раздавал их населению бесплатно. Потребность населения в литературе была велика, особенно среди красноармейцев. Так, например, Н. К. Крупская писала об одном из эпизодов у книжного магазина агитпарохода «Красная Звезда»: «Красноармейцы с жадностью расхватывали брошюрки и, не отрываясь, стали читать, точно голодные, набрасывающиесянахлеб».

Таким образом, в деятельности передвижных культурно-досуговых учреждений использовались разнообразные формы и методы клубной работы. Проводя в жизнь решения государства об использовании наиболее эффективных средств воздействия на массы, учитывая степень информированности масс, их культурный и интеллектуальный уровень развития, интересы и потребности рабочих, крестьян и красноармейцев, сотрудники агитпоездов и агитпароходов умело использовали разнообразные формы и методы в социально-педагогическом воздействии на массы

//Рябков, В. М. Историческая роль передвижных форм клубной работы

в формировании социально-политической активности масс в первые годы советской власти/В.М. Рябков// Культурно-просветительная

287

работа и социально-творческая активность масс в условиях развитого социализма. - Челябинск: ЧГИК, 1983. - С. 53 - 68.

Литература:

427.Агеносов. Агитповозка/Агеносов//Просвещение на Урале. - 1930- № 7 - 8. - С. 150 151.

428.Агитпоезда//Искусство и промышленность. - 1924. - № 1. - С. 51.

429.Агитпарпоезда ВЦИК/Под ред. В. А. Карпинского. - М.: Госиздат, 1920. - 65 с.

430.Алексеев, И. Вагоны - клубы на транспорте/И. Алексеев. - М. - Л.:

Гудок, 1927.

431.Анов, Н. Агитфургон в поле/Н. Анов//Политпросветработа. - 1944. - №

7- 8 . - С. 33.

432.Баламут, Ю. Передвижная культработа в поле/Ю. Баламут. - Ростов-

на-Дону, 1934. - 77 с.

433.Беликов, А. Необыкновенный поезд/А. Беликов. - Л., 1934. - 39 с.

434.Бибикова, И. Агитпоезда/И. Бибикова//Декоративное искусство в

СССР. - 1965. - 3. - С. 26 - 31.

435.Бибикова, И. Роспись агитпоездов и агитпароходов/И. Бибикова//Агитационно-массовое искусство первых лет Октября. - М.:

Искусство, 1971. - С. 166 - 198.

436.Богачёва, Е. Усилить внимание к красным чумам/Е. Богачёва//Культ. -

просвет. работа. - 1950. - № 8. - С. 51.

437.Богачёва, Е. В красном чуме на Карском побережье/Е. Богачёва, А. Кокшаров//Культ. - просвет. работа. - 1950. - № 12. - С. 34 - 36.

438.Бритвин, В. В красном чуме на острове Колгуев/В. Бритвин//Культ. -

просвет. работа. - 1947. - № 11. - С. 32 - 34.

439.Будни красных юрт [Работа среди женщин Бурятии]//Просвещение национальностей. - 1931. - № 1. - С. 60 - 64.

440.Буров, Я. И. Инструкторско-агитационные поездки на поездах и пароходах/Я. И. Буров. - М., 1920. - 45 с.

288

441.Васенков, В. Агитбронепоезд в пути/В. Васенков//Культ. - просвет.

работа. - 1968. - № 11. - С. 4 - 12.

442.Веденин, С. На борту агиттеплохода/С. Веденин//Клуб и худож. самодеятельность. - 1966. - № 5. - С. 29.

443.Веряскин, В. Г. Агитационно-инструкторский поезд ВЦИК РСФСР "Красный восток" в Туркестане/В. Г. Веряскин//Научные работы и сообщения отделений общественных наук. - Ташкент: АН УзССР, 1962. -

Кн. 5. - С. 177 - 190.

444.Веспер, С. Агитсамолёт в Арктике/С. Веспер//Труд. - 1945. - 2 июня.

445.Виноградов, П. Формы массовой культурно-просветительной работы в весенне-летний период [О передвижных формах культработы]/П. Виноградов//Коммунистическое просвещение. - 1931. - № 5. - С. 57 - 60.

446.Воеводин, П. И. Агитпоезд "Октябрьская революция"/П. И. Воеводин//Партийная жизнь. - 1957. - № 5. - С. 73 - 74.

447.Вознесенский, В. Сорок лет назад [О рейсе агитпарохода "Красная Звезда"]/В. Вознесенский//Искусство кино. - 1959. - № 5. - С. 107 - 110.

448.Герасимов, М. А. Неслучайные встречи. Поездка в Прикамье/М. А.

Герасимов//Новый мир. - 1960. - № 11. - С. 131 - 156.

449.Гофман, И. К истории первого агитпарохода ВЦИК "Красная Звезда"/И. Гофман//Вопросы истории. - 1948. - № 9. - С. 63 - 70.

450.Гречин, В. С культкомбайном по колхозным полям/В. Гречин. - Л.- М., 1932. - 54 с.

451.Гуревич, А. Клуб на колёсах [Опыт работы агитпоездов и вагоновклубов в годы Великой Отечественной войны]/А.Гуревич.- М., 1945. - 39 с.

452.Доценко, З. Первый агитационно-инструкторский агитпароход ВЦИК "Красная Звезда" (июнь - октябрь 1919): Автореф. дис…канд. ист. наук/З. Доценко; Моск. гос. ун-т им. М. В. Ломоносова. - М., 1950. - 15 с.

453.Евдокимов, А. Плавучая агрономическая и культурно-просветительная выставка на Волге/А. Евдокимов//Внешкольное образование. - Нижний Новгород. - 1918. - № 1. - С. 25 - 27.

289

454.Евладов. О красном чуме: [О статье Кусенко "Красный чум"//Просвещение на Урале. - 1930. - № 5.]/Евладов//Просвещение на Урале. - 1931. - № 2 - 3. - С. 87.

455.Ершов, С. Опыт работы Молотовской культбазы. [Камское пароходство]/С. Ершов. - Речной транспорт. - 1946. - 23 авг.

456.Журовский, Д. Поезд революции/Д. Журовский//Неман. - 1967. - № 2. -

С. 20 - 21.

457.Зубарева, В. В. Формы и методы партийно-политической работы в массах в период иностранной военной интервенции и гражданской войны: Автореф. дис…канд. ист. наук/В. В. Зубарева; Ленингр. гос. ун-т им. А. А.

Жданова. - Л., 1955. - 23 с.

458.Измайлов, А. Агитмашина в степи/А. Измайлов//Культ. - просвет.

работа. - 1965. - № 8. - С. 17.

459.Карпинский, В. А. Плавучие Дома просвещения/В. А. Карпинский//Нижегородская коммуна. - 1920. - 30 сент.

460.Киселёв, М. Агитпоезд/М. Киселёв. - М., 1933. - 180 с.

461.Кондратьев, Г. В. О плавучей культбазе/Г. В. Кондратьев//Советский Север. - 1931. - № 9. - С. 140 - 143.

462.Крайний, К. Литературные поезда/К. Крайний//Вестник жизни. - 1919. - № 3 - 4. - С. 9 - 10.

463.Криницкий, М. Поезд "Октябрьская революция"/М. Криницкий//Вопросы истории КПСС. - 1972. - № 3. - С. 79 - 88.

464.Крупская, Н. К. На "Красной Звезде"/Н. К. Крупская//Крупская Н. К.

Пед. соч. в 10-ти т. - М.: АПН РСФСР, 1957. - Т. 1. - С. 56 - 67.

465.Крупская, Н. К. По градам и весям советской республики: (полтора месяца работы на литературно-инструкторском пароходе ВЦИК "Красная Звезда"/Н. К. Крупская//Крупская Н.К. - пед. соч. - Т. 11. - С. 729 - 757.

466.Кузнецов, А. Передвижные формы культмассовой работы на

железнодорожном

и шоссейном строительстве/А. Кузнецов. - М.:

Политпросветцентр НКПС РСФСР, 1934. - 31 с.

290

467.Кульбазы крайнего севера//Советская Артика. - 1936. - № 6. - С. 108.

468.Кусенко, Г. Красный чум: [Об организации политпросветительной работы в тундре]/Г. Кусенко//Просвещение на Урале. - 1930. - № 5. - С. 74 -

469.Лемберг, А. На агитпароходе "Красная Звезда"/А. Лемберг//Искусство кино. - 1959. - С. 107.

470.Ленин, В. И. Указания о работе агитационно-инструкторских поездов и пароходов/В. И. Ленин//Ленин В. И. - ПСС. - Т. 40. - С. 72 - 73.

471.Липатов, Н. Агитпароход "Пропагандист"/Н. Липатов.- М.,1939. - 38 с.

472.Майоров, А. Работа передвижных красных культбаз/А. Майоров//Коммунистическое просвещение. - 1929. - № 2 - 3. - С. 251 - 153.

473.Максакова, Л. В. Агитпоезд "Октябрьская революция"/Л. В. Максакова. - М.: АН СССР, 1956. - 116 с.

474.Максакова, Л. В. Деятельность коллектива агитпоезда "Октябрьская революция" среди крестьянства (1919 - 1920 гг.)/Л. В. Максакова//Вопросы истории. - 1956. - № 10. - С. 102 - 111.

475.Маслов, А. Клуб на колёсах/А. Маслов//Клуб.- 1927. - № 9. - С. 38 - 44.

476.Майоров, А. Работа передвижных красных кибиток/А. Майоров//Коммунистическое просвещение. - 1929. - № 2 - 3. - С. 252 - 253.

477.Меженина, Е. М. Агитационно-инструкторский поезд ВЦИК "Красный Восток" и его деятельность в Туркестане/Е. М. Меженина//Тез. докл. ХХII научн.-техн. конф. каф. ин-та ТАШИИТ. - Ташкент, 1958. - С. 67 - 68.

478.Меженина, Е. М. Организация и идейно-политическая деятельность агитпоезда ВЦИК РСФСР "Красный Восток" в Туркестане и Бухаре (1920 - 1921 гг.): Автореф. дис…канд. ист. наук/Е. М. Меженина; АН УзССР. Ин-т истории и археологии. - Ташкент, 1970. - 23 с.

479.Михайлидс, В. М. Поезд "Октябрьская революция/В. И. Михайлидс. -

М. - Л., 1930. - 32 с.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]