Технико-эксплуатационные показатели по вариантам
Таблица 4
|
Показатели |
Единица измерения |
Номер варианта |
Вывод по каждому показателю | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. Протяжение трассы |
м |
|
|
|
|
|
2. Коэффициент удлинения
где Lв – длина воздушной линии |
|
|
|
|
|
|
3. Число углов поворота |
шт. |
|
|
|
|
|
4. Число углов поворота на 1 км |
шт./км |
|
|
|
|
|
5. Суммарная величина угла поворота |
град |
|
|
|
|
|
6. Средняя величина угла поворота |
град |
|
|
|
|
|
7. Средняя величина радиуса кривых
где ΣК – общее протяжение кривых |
м |
|
|
|
|
|
8. Число кривых наименьшего радиуса и их протяжение |
шт./м |
|
|
|
|
|
9. Протяжение участков с уклоном местности больше допустимого |
м |
|
|
|
|
|
10. Протяжение участков прохода через лес |
м |
|
|
|
|
|
11. Протяжение участков прохода через населенные пункты |
м |
|
|
|
|
|
12. Протяжение заболоченных участков |
м |
|
|
|
|
|
13. Протяжение участков прохода по пахотным землям |
м |
|
|
|
|
|
14. Протяжение участков прохода по косогору с уклоном более 1:5 |
м |
|
|
|
|
|
15. Число искусственных сооружений: больших мостов малых мостов труб |
шт. |
|
|
|
|
|
16. Число пересечений с автомобильными дорогами: в одном уровне в двух уровнях |
шт. шт. |
|
|
|
|
|
17. Число пересечений с железными дорогами |
шт. |
|
|
|
|
|
18. Перепробеги автомобилей по сравнению с самым коротким вариантом:
|
авт. км/сут |
|
|
|
|
|
19. Дополнительные соображения по преимуществам и недостаткам отдельных вариантов |
|
|
|
|
|
,
,
,
где N
– интенсивность движения, авт/сут; l
– удлинение трассы, км.
Вывод. В качестве основного варианта выбирается вариант .
2.2. Расчет и разбивка переходных кривых
Согласно СНиП 2.05.02 – 85 [1] переходные кривые устраиваются для повышения безопасности движения и удобства управления автомобилем при радиусах кривых в плане 2000 м и менее. Длину переходной кривой назначают исходя из требований, чтобы величина нарастания центробежного ускорения I не превышала 0,2 – 0,5 м/с3.
L
=
Чем меньше I, тем больше длина переходной кривой и плавней переход с прямого участка на круговую кривую. Полученные по расчету величины L должны быть не менее рекомендуемых СНиП 2.05.02 – 85*.
Для детальной разбивки переходной кривой вычисляют координаты ее по таблицам и по формулам.
x
= S
–
; y
=
где S – длина участка переходной кривой. При этом чем короче участки, тем точнее будет построена переходная кривая.
Чертеж детальной разбивки закругления с переходной кривой может выполняться в масштабе 1:1000 или 1:2000 в зависимости от размеров элементов закругления.
Детальная разбивка переходной кривой
|
Элементы закругления |
|
|
L |
TН |
БН |
К |
Р |
t |
R1 |
|
Величина элементов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x
= S –
|
x1=
|
x2=
|
x3=
|
x4=
|
x5=
м |
x6=
|
x7=
|
x8=
|
x9=
|
x10=
|
x11=
|
xК=
|
|
y
=
|
y1=
|
y2=
|
y3=
|
y4=
|
y5=
|
y6=
|
y7=
|
y8=
|
y9=
|
y10=
|
y11=
|
yК=
|
С = RL =