8. Последовательность выполнения расчета.

На эскизе расчетного сечения проставляем номера участков таким образом, что i-ый участок панели находится между продольными ребрами i-1иi. Таким образом получаемNучастков (рис. 3.10). А участокACдвухлонжеронного крыла, либо участокFFтрехлонжеронного крыла обозначим какN+1.

Рис. 3.10.

Дальнейшие вычисления производим по следующей схеме:

1. Вычисляем длины дуг участков по формуле . (3.116) Для1-ого участка в качестве координатi-1берем координаты ребраn.

2. Вычисляем двойные секториальные площади участков . (3.117) Для1-ого участка в качестве координатi-1берем координаты ребраn.

3. Для всех участков, включая участок n+1, вычисляем.

4. Для участков внешнего контура вычисляем значения q_0iпо формуле (3.97). Для участкаn+1q_0i= 0.

5. Суммированием значений, полученных в пункте 2 для каждого из контуров получаем значения коэффициентов a₁₁,a₁₂,a₂₁иa₂₂. Учитываем, чтоa₁₂=a₂₁.

6. Суммируя произведения значений из пункта 2 и значений q_0iполучаем значения коэффициентовa₁₀иa₂₀для первого и второго контура, соответственно.

7. По формулам (3.105) – (3.109) вычисляем значения коэффициентов A,B,C,DиD₀.

8. По формулам (3.110) и (3.111) вычисляем q₁иq₂.

9. По формулам (3.112) – (3.114) (или (3.112’) – (3.114’) для трехлонжреонного крыла) вычисляем суммарные потоки касательных напряжений q_iдля каждого участка.

10. По формуле (3.115) вычисляем значения касательных напряжений _iдля кажого участка.

Для удобства вычислений пользуемся таблицей аналогичной таблице 3.4.

Таблица 3.5

Номер участка, i	xi	yi	i	si	2i		q0i		qi	i
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	x1	y1	1	s1	21		q01		q1	1
2	x2	y2	2	s2	22		q02		q2	2
…
…
N	xN	yN	N	sN	2N		q0N		qN	N
N+1	-	-	N+1	sN+1	-		0		qN+1	N+1


4. Приложение 1.

Данное приложение содержит таблицы распределения циркуляции вдоль размаха крыла в более удобной для курсового (дипломного) проекта форме, чем обычная справочная литература.

Зависимости циркуляции плоского прямого трапециевидного крыла даны в зависимости от его сужения и относительного размера центроплана. Определение циркуляции для заданных в проекте сужения и относительного размера центроплана необходимо при помощи двойной интерполяции.

Для крыла более сложной формы допустимо использовать эти же таблицы, заменив для этого заданное крыло близким к нему трапециевидным крылом. Таблицы составлены для крыла с удлинением . Разрешается также использовать их для крыльев с удлинением несколко выходящим за эти пределы.

Приводятся также кривая поправок к циркуляции прямого крыла за счет его стреловидности и таблица поправок циркуляции от влияния фюзеляжа и мотогондол.

Поправки задаются в зависимости от c_yкрдля одномоторных, двухмоторных и четырехмоторных самолетов.

Для c_yкрзаданного в проекте поправки необходимо определять с помощью линейной интерпретации.