5. Показатель нормального распределения времени:

Х_р= (Т_д–Т_ц) /∂_ц .

6. На основе полученного результата Х_рпо таблице П1 (прил. 1) найти вероятность поставки товаров в заданный срок. Определить уровень риска срыва графика поставки.

Практическая работа № 5 Тема: "Транспортная логистика"

Цель работы: изучить систему технико-экономических показателей при выполнении перевозок автомобильным транспортом по маятниковому маршруту с обратным холостым пробегом.

Порядок выполнения работы

1. По исходным данным, представленным в табл. 6, определить время оборота автомобиля, время работы автомобиля на маршруте и количество его оборотов, если время, необходимое на нулевые пробеги, – по 0,5 ч, а время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой 0,4 ч и 0,2 ч, соответственно.

2. Рассчитать возможную массу груза, перевозимую автомобилем за день, и необходимое количество автомобилей для перевозки груза, если коэффициент статического использования грузоподъемности равен 1.

3. Построить схему и график работы автомобиля на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом.

Таблица 6

Показатели	Варианты
	А	В	С	D	E
Расстояние груженой ездки, км	60	70	80	90	100
Техническая скорость, км /ч	20	22	25	28	30
Время работы в наряде, ч	15	16	18	20	23
Грузоподъемность автомобиля, т	10	9	8	7	6
Масса перевозимого груза, т	300	320	350	380	400

Методика выполнения работы

1. Расстояние груженой ездки (l_г , км) равно расстоянию ездки автомобиля без груза (l_х , км). В этом случае время оборота автомобиля по маятниковому маршруту с обратным холостым пробегом

t_о  = t_дв + t_п + t_р = 2 l_г/V_т + t_п + t_р,

где t_п, t_р- время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой, соответственно, ч; t_дв - время движения груженого автомобиля, ч;V_т - техническая скорость, км /ч.

2. Время работы автомобиля на маршруте, ч:

Т_м = Т_н - t_н ,

где Т_н - время в наряде, ч; t_н - время, затраченное на нулевой пробег от автотранспортного предприятия до поставщика груза и обратно, ч.

3. Количество оборотов за время работы автомобиля на маршруте:

n_о = Т_м / t_о (округлить до целого).

4. Возможный суточный объем перевозки груза, т:

,

где q - грузоподъемность автомобиля, тонн; γ_ст - коэффициент статического использования грузоподъемности.

5. Суточный грузооборот (транспортная работа), т∙км:

.

6. Необходимое количество автомобилей для перевозки груза, ед.:

А_х = Q_о / Q_с , (округлить до целого)

где Q_о - масса перевозимого груза, тонн.

7. Построить график работы автомобиля на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом в двумерной системе координат. По оси Y показать расстояние между исходными пунктами (км), по оси Х - время, необходимое на выполнение операций по перевозке груза (час.).

Практическая работа № 6 Тема: "Транспортная логистика"

Цель работы: изучить систему технико-экономических показателей при выполнении перевозок автомобильным транспортом по кольцевому маршруту.

Порядок выполнения работы

1. По исходным данным, представленным в табл. 7, определить время оборота автомобиля и количество его оборотов за время работы на данном маршруте, если время, необходимое на нулевые пробеги, - по 0,5 ч, скорость нулевого пробега - 40 км/ч, а время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой 0,4 ч и 0,2 ч, соответственно.

2. Рассчитать суточный объем перевозки груза, суточный грузооборот, суточный пробег автомобиля, необходимое количество автомобилей и коэффициент использования пробега на кольцевом маршруте, если коэффициент статического использования грузоподъемности неизменный и составляет 0,8, а число рабочих дней автотранспортного предприятия - 30.

3. Построить график работы автомобиля на кольцевом маршруте.

Таблица 7

Показатели	Варианты
	А	В	С	D	E
Время работы в наряде, ч	21	22	23	24	25
Грузоподъемность автомобиля, т	4	5	6	7	8
Расстояние от пункта АдоВ, км	50	52	54	56	58
Расстояние от пункта ВдоС, км	60	62	64	66	68
Расстояние от пункта СдоD, км	80	82	84	86	88
	А	В	С	D	E
Техническая скорость от АдоВ, км/ч	20	21	22	23	24
Техническая скорость от ВдоС, км/ч	25	26	27	28	29
Техническая скорость от СдоD, км/ч	30	31	32	33	34
Техническая скорость от DдоА, км/ч	35	36	37	38	39
Масса груза от АдоВ, т	300	350	400	450	500
Масса груза от ВдоС, т	200	250	300	350	400
Масса груза от СдоD, т	100	150	200	250	300
Из пункта DвA- холостой пробег

Методика выполнения работы

1. Время работы автомобиля на маршруте, ч:

Т_м = Т_н – t_н.

2. Время оборота автомобиля, ч:

(округлить до целого),

где k - число пунктов.

3. Количество оборотов за время работы автомобиля на маршруте:

n_о = Т_м / t_о (результат округлить до целого).

4. Суточный объем перевозки грузов, т:

,

где γ_АВ, γ_ВС, γ_СD - коэффициенты статического использования грузоподъемности при перевозке грузов между пунктами АВ, ВС и СD.

5. Суточный грузооборот (транспортная работа), т∙км:

,

где l_AB, l_BC, l_CD - расстояние между пунктами АВ, ВС и СD, км.

6. Необходимое количество автомобилей на данном маршруте, ед.:

,

где D_р - число рабочих дней автотранспортного предприятия.

7. Суточный пробег автомобиля, км:

l_с = l_о n_о + 2l_н ,

где l_о - общий пробег автомобиля, км; l_о = l_АВ + l_ВС + l_СD + l_DA; l_н - расстояние нулевого пробега, км; l_н = v_н t_н , v_н - скорость нулевого пробега, км/ч;

t_н - время нулевого пробега, час.

8. Коэффициент использования пробега на маршруте:

.