3 Определение стоимости перевозки

3.1 Первый вид транспорта

3.1.1. Стоимость перевозки первым видом транспорта одной тонны груза в прямом сообщении из k-го пункта отправления в j-й пункт назначения определяется следующим образом:

С^В_kj = a + b₁ L^В_kj + c₁, k = 1...6, j = 1... 2, (7)

где a = 20 ден.ед./т – ставка себестоимости начальной операции на первом виде транспорта;

b₁ = 5 ден.ед./т км – ставка себестоимости движенческой операции на первом виде транспорта;

L^В_kj – расстояние перевозки первым видом транспорта из k-го пункта отправления в j-й пункт назначения, км (таблица 1);

с₁ = 18 ден.ед./т.– ставка себестоимости конечной операции на первом виде транспорта.

Рассмотрим детально определение стоимости перевозки первым видом транспорта одной тонны груза в прямом сообщении из 1-го пункта отправления в 1-ый пункт назначения. По формуле (7):

С^В₁₁ = a + b₁ L^В₁₁ + c₁ = 20 + 5 · 24 + 18 = 158 ден.ед./т.

Для остальных пунктов отправления и пунктов назначения расчет проводится аналогично. Результаты расчетов приведены в таблице 13.

Таблица 13 – Стоимость перевозки

из пунктов отправления в пункты назначения

СВkj, ден.ед./т		пункт назначения
		B1	B2
пункт отправления	A1	158	338
	A2	108	188
	A3	318	123
	A4	528	378
	A5	738	633
	A6	948	888

3.1.2. Стоимость перевозки первым видом транспорта одной тонны груза из k-го пункта отправления в i-й пункт взаимодействия с учетом затрат на перевалку определяется следующим образом:

С^А_ki = a + b₁ L^А_ki + d, k = 1... 6, i = 1...4; (8)

где L^А_ki – расстояние перевозки первым видом транспорта из k-го пункта отправления в i-ый пункт взаимодействия, км (таблица 12);

d = 26 ден.ед./т.– ставка себестоимости операции перевалки с первого вида транспорта на второй в пункте взаимодействия.

Рассмотрим детально определение стоимости перевозки первым видом транспорта одной тонны груза из 1-го пункта отправления в 1-ый пункт взаимодействия с учетом затрат на перевалку. По формуле (8)

С^А₁₁ = a + b₁ L^А₁₁ + d = 20 + 5 · 96 + 26 = 526 ден.ед./т.

Для остальных пунктов отправления и пунктов взаимодействия расчет проводится аналогично. Результаты расчетов приведены в таблице 14.

Таблица 14 – Стоимость перевозки

из пунктов отправления в пункты взаимодействия

САki, ден.ед./т			Пункты взаимодействия
			D1	D2		D3		D4
Пункты отправления	A1	526		211	236		231
	A2	421		176	241		196
	A3	226		171	236		216
	A4	146		146	191		221
	A5	446		161	286		646
	A6	746		506	176		316

3.2 Второй вид транспорта

Стоимость перевозки одной тонны груза из i-го пункта взаимодействия в j-й пункт назначения вторым видом транспорта определяется следующим образом:

С^Б_ij = b₂ L^Б_ij + с₂, i = 1...4, j = 1...2, (9)

где b₂ = 2 ден.ед./т км – ставка себестоимости движенческой операции на втором виде транспорта;

L^Б_ij – расстояние перевозки вторым видом транспорта из i-го пункта взаимодействия в j-й пункт назначения, км (таблица 2);

с₂ = 12 ден.ед./т. – ставка себестоимости конечной операции на втором виде транспорта.

Рассмотрим детально определение стоимости перевозки вторым видом транспорта одной тонны груза из 1-го пункта взаимодействия в 1-ый пункт назначения. По формуле (9)

С^Б₁₁ = b₂ L^Б₁₁ + с₂ = 2 · 84 + 12 = 180 ден.ед./т.

Для остальных пунктов взаимодействия и пунктов назначения расчет проводится аналогично. Результаты расчетов приведены в таблице 15.

Таблица 15 – Стоимость перевозки

из пунктов взаимодействия в пункты назначения

СБij, ден.ед./т			пункт назначения
			B1	B2
пункт взаимодействия	D1	180		114
	D2	264		216
	D3	384		318
	D4	432		420