- •2012 Задание
- •Содержание
- •1.Подсчёт интенсивности транспортных и пешеходных потоков
- •Ул. Советской Армии х ул. Промышленности (28.09.12, пятница):
- •Ул. Советской Армии х ул. Промышленности (15.10.12, понедельник):
- •2. Исследование транспортного узла
- •2.1.Определение дислокации технических средств организации дорожного движения
- •2.2.Дислокация остановок общественного транспорта на перегоне ул. Советской Армии х ул. Промышленности до ул. Гагарина х ул. Промышленности
- •2.3. Дислокация дорожных ограждений на перегоне ул. Советской Армии х ул. Промышленности до ул. Гагарина х ул. Промышленности
- •2.4. Дислокация знаков дорожного движения на перегоне ул. Советской Армии х ул. Промышленности до ул. Гагарина х ул. Промышленности
- •3. Определение структуры светофорного цикла
- •Ул. Советской Армии х ул. Промышленности
- •4. Построение графов, матриц примыканий,списка примыканий
- •Список использованной литературы
Министерство образования и науки
Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Самарский государственный аэрокосмический университет
имени академика С.П.Королёва.
(национальный исследовательский университет)»
(СГАУ)
Факультет инженеров воздушного транспорта
Кафедра организации и управления перевозками на транспорте
ОТЧЁТ
по лабораторной работе
по курсу «Теория транспортных процессов и систем» на тему:
«Исследование транспортного узла:
Ул. Советской Армии х ул. Промышленности и
перегон от ул. Советской Армии х ул. Промышленности до
ул. Гагарина х ул. Промышленности»
Выполнили: студенты групп №3206
Меркульева А.И.,
№3207
Григорьева Т.П.
Митрофанова А.В.
Проверил: профессор кафедры ОУПТ
Михеева Т.И.
Самара
2012 Задание
Дан транспортный узел, содержащий пересечение ул. Советской Армии х ул. Промышленности и перегон от ул. Промышленности х ул. Советской Армии до ул. Гагарина х ул. Промышленности.
Исследовать параметры транспортного узла ул. Советской Армии х ул. Промышленности:
Определить интенсивность транспортных и пешеходных потоков в транспортных и приведенных единицах, выполнить вычисления за сутки;
определить дислокацию технических средств организации дорожного движения:
дорожных знаков
остановок общественного транспорта
пешеходных ограждений
определить структуру светофорного цикла;
построить ориентированный и взвешенный граф транспортного узла, составить матрицу примыканий и список смежных вершин.
Содержание
Задание 3
Содержание 4
1. Подсчёт интенсивности транспортных и пешеходных потоков 5
2. Исследование транспортного узла 15
2.1. Определение дислокации технических средств организации дорожного движения 15
2.2. Дислокация остановок общественного транспорта на перегоне ул. Советской Армии х ул. Промышленности до ул. Гагарина х ул. Промышленности 16
2.3. Дислокация дорожных ограждений на перегоне ул. Советской Армии х ул. Промышленности до ул. Гагарина х ул. Промышленности 20
2.4. Дислокация знаков дорожного движения на перегоне ул. Советской Армии х ул. Промышленности до ул. Гагарина х ул. Промышленности 25
41
3. Определение структуры светофорного цикла 42
4. Построение графов, матриц примыканий, списка примыканий 45
Список использованной литературы 49
1.Подсчёт интенсивности транспортных и пешеходных потоков
Для получения интенсивности на заданном перекрёстке, в каждой из трёх точек перекрёстков в течение 15 минут подсчитывается величина транспортного потока, движущегося по двум направлениям относительно точки наблюдения: направо, прямо или налево, и количество пешеходов. Затем данные сводятся в таблицу, распределяющую их по видам транспорта, направлениям и времени проведения подсчёта.
Для получения часовой интенсивности умножаем каждое число таблицы на четыре. Получаем интенсивность в транспортных единицах.
Для получения интенсивности в приведенных единицах умножим интенсивность каждого вида транспорта на соответствующий ему коэффициент приведения.
Для получения суточной среднегодовой интенсивности поделим перекресток на 3 сечения и посчитаем интенсивность каждого сечения, используя интенсивность в приведенных единицах.
Для непосредственного получения суточной среднегодовой интенсивности воспользуемся формулой:
, (1)
;
коэффициент, учитывающий время, когда был проведен подсчёт, для интервала 8:00-10:00;
- коэффициент, учитывающий день недели, когда был проведен подсчёт, = 0,16 для пятницы и 0,14 для понедельника;
коэффициент, учитывающий месяц, когда был проведен подсчёт,
для сентября, октября.
Ул. Советской Армии х ул. Промышленности (28.09.12, пятница):
Nч1= 1+2+3+4+8+12=20+1004+94+152+807+34=2111 – ул. Промышленности к 9 мая проезд
Nч2= 3+4+5+6+7+11=94+152+4+188+302+24=764– ул. Советской Армии к ул. Телевизионная
Nч3= 2+6+7+8+9+10=1004+188+302+807+34+40=2375 – ул. Промышленности к ул. Аэродромная
Nч4= 1+5+9+10+11+12=20+4+34+40+24+34=156– ул. Советской Армии к ул. Стандартная
Nсут1= (2111 / (0,06*0,16*0,11*365))=5975
Nсут2= (764 / (0,06*0,16*0,11*365))=2162
Nсут3= (2375 / (0,06*0,16*0,11*365))=6722
Nсут4= (156 / (0,06*0,16*0,11*365))=441
Nобщ= Nсут1+ Nсут2+ Nсут3+ Nсут4=5975+2162+6722+441=15300