книги из ГПНТБ / Гроднев, И. И. Линейные сооружения связи учебник

Деревянные столбы для опор линий связи заготавливают .в основном из еосмы, лиственницы, ели, кедра и пихты. Размеры столбов выбирают в зависимости от класса и типа линии, числа проводов, способа их подвески и допускаемого расстояния от нижнего провода до земли. Наиболее широко применяются стол-

Рис. 2.3. Восьмиштырная траверса и стальной штырь

бы длиной: 6,5; 7,5; 8,5 м с диаметром ів вершине от <12 до 22 см; для устрой­ ства переходных опор большей высоты применяются, кроме того, столбы длиной 9,5; И я 13 м с диаметром в вершине от 14 до і24 см.

Деревянные опоры, особенно их нижние части, находящиеся у поверхности земли, подвержены гниению. По этой причине срок службы деревянных столбов

в)

Рис. 2.4. Поперечное сечение железобетонных опор и приставок:

а) открытого профиля; б) закрытого профиля; в) прямоугольного -сечения

— 30 —

сравнительно невелик — б—7 лет. Для увеличения срока службы деревянные столбы (а также приставки, служащие для укрепления столбов) пропитывают противогнилостными составами — антисептиками. В качестве последних приме­ няются креозотовое и антраценовое масла, а так­ же уралит, фтористый натрий и др.

Железобетонные опоры и приставки прочны и долговечны. Из железобетона изготовляют все основные типы опор: промежуточные, угловые, ан­ керные, вводные, кабельные (типы опор приво­ дятся в разд. 2.4). В зависимости от формы по­ перечного сечения различают железобетонные опо­

дах в специальных формах — опалубках, а так­ же методом центрифугирования: в специальную форму закладывается стальной каркас и бетон, после чего форма приводится во вращение, при этом бетон центробежной силой прижимается к стенкам формы, облепляет каркас и затверде­ вает. Для строительства линий связи наиболее широко применяются опоры прямоугольного се­ чения.

Железобетонные опоры изготовляются дли­ ной 6,і5; 7,5 и 8,5 м.

Марка опоры имеет букву, указывающую тип профиля, и две цифры — первая указывает ве­ личину расчетного изгибающего момента, который может быть допущен для данной опоры в на­ правлении, перпендикулярном направлению линии,

ивторая показывает длину опоры. Для линий связи применяются следующие марки железобе­ тонных опор: ПО — прямоугольная облегченная

иПОН — то же, с предварительно напряженной арматурой.

Основные характеристики железобетонных опор приведены в табл. 2.4.

Наряду с железобетонными опорами на ли-

— 31 —

32

Рис. 2.6. Профили опор воздушных линий

ниях связи широко применяют железобетонные .приставки, укрепляющие дере­ вянные опоры для удлинения срока их службы. Приставки прямоугольной формы

2.3. ПРОФИЛИ ЛИНИЙ

Профилем воздушной линии связи называется порядок распо­

На воздушных линиях связи используются крюковой, траверс­ ный и смешанный (провода подвешивают на траверсах и крю­ ках), профили. Для воздушных линий связи предусмотрены типо­ вые профили опор, изображенные на рис. 2.6. Как видно из ри­ сунка, крюки на опоре располагают в шахматном порядке, места цепей, подвешенных на крюках, нумеруют сверху вниз, а на тра­ версах — слева направо и сверху вниз. Стороны линии (левая и правая) определяются в направлении возрастающей нумерации опор. Расстояние между крюками на опоре равно 30 или 60 см. Траверсы на опоре располагаются на расстоянии 60 см друг от друга, расстояние между проводами одной цепи на траверсе со­ ставляет 20 см, а между соседними цепями — 50 см.

2.4. ТИПЫ И КОНСТРУКЦИИ ОПОР

Воздушные линии связи на железобетонных опорах строятся, как правило, траверсного профиля.

полнительных укреплений, сложными — опоры, имеющие дополни­ тельные укрепления, или опоры, составленные из нескольких столбов.

К п р о с т ы м опорам относятся промежуточные опоры, уста­ навливаемые на прямых участках линии; к с л о ж н ы м — угловые, усиленные, оконечные, кабельные и др. Сложные железобетонные опоры (рис. 2.7) составляют из промежуточных опор и укрепляют их оттяжками.

Угловые опоры устанавливают в местах изменения направления (поворота) линии. Такие опоры подвергаются действию равнодей­ ствующей силы тяжения проводов, направленной внутрь угла по его биссектрисе. Угловую опору укрепляют подпорой или оттяж­ кой, свиваемой из 6—8 линейных проволок (рис. 2.8). Оттяжка укрепляется в земле с помощью якоря. При большом количестве проводов и значительном угле поворота линии угловую опору ук­ репляют подпорой и оттяжкой. Для ограничения возможных раз-

юд

Рис. 2.9. Усиленная опора

рушений на линии в случае больших нагрузок применяют усилен­ ные (рис. 2.9) и противоветровые (рис. 2.10) опоры, устанавли­ ваемые на прямолинейных участках трассы. При числе проводов более шести вместо усиленных опор устанавливают полуанкерные опоры (рис. 2.11) или анкерные опоры (рис. 2.12). Опоры уста­ навливают на линиях типа О через 3 км, Н через 2 км и О и ОУ через 1 км. Противоветровые опоры устанавливают на середине участка между усиленными или полуанкерными опорами.

Оконечные опоры устанавливают в начале и в конце воздуш­ ной линии связи. При подвеске до 16 проводов в качестве оконеч­ ных опор применяют одинарные опоры, укрепленные подпорой со стороны тяги проводов или оттяжкой с противоположной стороны, а при подвеске более 16 проводов — полуанкерные опоры или сдвоенные опоры, укрепленные подпорой.

Кабельные опоры устанавливают в местах перехода воздушной линии на кабельную; они оборудуются кабельным шкафом и для удобства обслуживания — площадкой и ступеньками (рис. 2.13).

В районах вечной мерзлоты, где имеет место выпучивание '(выпирание) столбов из грунта, опоры укрепляют в грунте с по­

— 36 —

мощью лежня, прикрепляемого к нижней части опоры. Применяе­ мая для болотистых грунтов угловая железобетонная опора пока­ зана на рис. 2.14.

2.5. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПЕЙ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ СВЯЗИ

Электрические параметры цепей с медными, стальными, биме­ таллическими проводами приведены в табл. 2.5, 2.6 и 2.7.

— 37 —

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

- 38 -

Т а б л и ц а 2.6

КАБЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ СВЯЗИ

2.6. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КАБЕЛЕЙ И ИХ КЛАССИФИКАЦИЯ

Кабелем называется система, состоящая из скрученных вместе изолированных проводников (сердечник), заключенных в общую влагозащитную оболочку и броневые покровы (рис. 2.15).

Современные кабели связи классифицируются по следующим

.признакам: область применения, условия прокладки и эксплуата-

— 39 —