Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
к печати - копия.doc
Скачиваний:
68
Добавлен:
15.02.2015
Размер:
17.73 Mб
Скачать

Расчет показателей использования главной энергетической установки на режимах эксплуатации судна.

Расчет изменения параметров главных двигателей при работе их по винтовой характеристике в табличной форме.

Таблица

Расчет параметров главных двигателей по винтовой характеристике

Параметры

Численные значения

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Марка дизеля

6НВД48А

Номинальная эффективная мощность,

, кВт

736

Номинальная частота вращения коленчатого

вала, ,

375

Удельный эффективный расход топлива, ,

кг/(кВт·ч)

0,218

Низшая удельная теплота сгорания топлива,

, кДж/кг

42500

Механический КПД на номинальном

режиме, η

0,85

Внутренний диаметр цилиндра, D, м

0,32

Ход поршня, S, м

0,48

Число цилиндров, z

6

Тактность,

2

РАСЧЕТНЫЕ ДАННЫЕ

Доля номинальной частоты вращения колен-

чатого вала, δ

1,0

0,9

0,8

0,7

0,5

0,3

Долевая частота вращения коленчатого

вала, n,

375

337

300

262

187

112

Адаптивная поправка к КПД, Δη

0

0,03

-0,011

-0,03

-0,01

-0,1

Мощность двигателя на режиме,, кВт

736

534

377

251

91

20

Эффективный КПД на режиме, η

0,38

0,393

0,37

0,354

0,334

0,259

Удельный расход топлива, ,кг/(кВт·ч)

0,223

0,215

0,229

0,239

0,254

0,327

Часовой расход топлива, , кг/ч

164,1

114,8

77,2

60

23,1

6,5

Среднее эффективное давление, , МПа

1

0,82

0,58

0,5

0,25

0,1

Показатели главных двигателей на долевых режимах могут быть определены с помощью следующих зависимостей:

- Долевая мощность:

;

Долевая мощность при 375 мин-1:

.

Долевая мощность при 337 мин-1:

.

Долевая мощность при 300 мин-1:

.

Долевая мощность при 262 мин-1:

.

Долевая мощность при 187 мин-1:

.

Долевая мощность при 112 мин-1:

.

- Эффективный КПД на режиме:

;

Эффективные КПД при 375 мин-1:

=3600*(1+0)375/(42500*0,218(375+0,85(375-375)))=0,38

Эффективные КПД при 337 мин-1:

= 3600*(1+0,03)337/(42500*0,218(375+0,85(337-375)))=0,393

Эффективные КПД при 300 мин-1:

= 3600*(1-0,011)300/(42500*0,218(375+0,85(300- 375)))=0,37

Эффективные КПД при 262 мин-1:

= 3600*(1-0,03)262/(42500*0,218(375+0,85(262 - 375)))=0,354

Эффективные КПД при 187 мин-1:

= 3600*(1-0,01)187/(42500*0,218(375+0,85(187- 375)))=0,334

Эффективные КПД при 112 мин-1:

= 3600*(1-0,1)112/(42500*0,218(375+0,85(112 - 375)))=0,259

- Удельный расход топлива на режиме:

;

Удельный расход топлива при 375 мин-1:

=3600/(42500*0,38)=0,223 кг/кВт*ч

Удельный расход топлива при 337 мин-1:

=3600/(42500*0,393)=0,215кг/кВт*ч

Удельный расход топлива при 300 мин-1:

=3600/(42500*0,37)=0,229кг/кВт*ч

Удельный расход топлива при 262 мин-1:

=3600/(42500*0,354)=0,239кг/кВт*ч

Удельный расход топлива при 187 мин-1:

=3600/(42500*0,334)=0,254кг/кВт*ч

Удельный расход топлива при 112 мин-1:

=3600/(42500*0,259)=0,327 кг/кВт*ч

- Часовой расход топлива:

;

Часовой расход топлива при 375 мин-1:

=0,223*736=164,1кг/ч

Часовой расход топлива при 337 мин-1:

=0,215*534=114,8 кг/ч

Часовой расход топлива при 300 мин-1:

=0,229*377=77,2 кг/ч

Часовой расход топлива при 262 мин-1:

=0,239*251=60кг/ч

Часовой расход топлива при 187 мин-1:

=0,254*91=23,1 кг/ч

Часовой расход топлива при 112 мин-1:

=0,327*20=6,5 кг/ч

- Среднее эффективное давление на режиме:

;

Среднее эффективное давление при 375 мин-1:

=0,24*2*736/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*375)=1,01 МПа

Среднее эффективное давление при 337 мин-1:

=0,24*2*534/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*337)=0,82 МПа

Среднее эффективное давление при 300 мин-1:

=0,24*2*337/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*300)=0,58 МПа

Среднее эффективное давление при 262 мин-1:

.=0,24*2*251/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*262)=0,5 МПа

Среднее эффективное давление при 187 мин-1:

=0,24*2*91/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*187)=0,25 МПа

Среднее эффективное давление при 112 мин-1:

=0,24*2*20/(3,14*0,32*0,32*0,48*6*112)=0,1МПа

По результатам расчетов необходимо построить графики изменения показателей главных двигателей при работе их по винтовой характеристике вида ,определяем наиболее экономичный режим работы дизеля ( режим с­) и значения параметров на этом режиме.

График изменения параметров главного двигателя 6НВД48А на следующей странице.

Из графика видим что оптимальный режим работы двигателя 6НВД48А осуществляется при таких параметрах : Pe=1,7 МПа:Bд=117кг/ч: Ве=0,217кг/(кВт ч);=0,4

Рис. График изменения параметров главного двигателя 6НВД48А