Показатели энергетической установки судна проекта № 507 б

№ п/п	Наименование показателя, единицы измерения	Численные Значения
1	Эффективная мощность главной ЭУ,	1472
2	Энергооснащённость,	0,22
3	Энергонасыщенность по отношению к: длине МО, площади МО,	125 7.57
4	Энергоёмкость работы судна,	47.6
5	Эффективный КПД установки	0,3
6	Абсолютный КПД установки	0,36
7	КПД судового комплекса	0,21
8	КПД энергетического комплекса	0,32

2. Обоснование эксплуатационных режимов работы главных двигателей

В курсовом проекте на основе расчета и анализа характеристик главных и вспомогательных двигателей и оценки энергетической эффективности СЭУ необходимо обосновать область эксплуатационных режимов работы главных двигателей, установить наиболее экономичные режимы работы главных и вспомогательных двигателей в ходовом режиме. Для обоснования возможных режимов работы главных двигателей в эксплуатации необходимо по рассчитанным координатам построить ограничительные и винтовые характеристики на одном чертеже. Совмещение характеристик позволяет установить область эксплуатационных режимов работы главных двигателей, которая для судовых дизелей без наддува ограничивается:

- сверху: частью линии швартовной характеристики и ограничительной по механической напряженности (М_кр=const);

• справа: линией номинальной частоты вращения коленчатого вала;

• снизу: линией облегченной винтовой характеристики;

• слева: линией минимально-устойчивой частоты вращения коленчатого вала (обычно 0.3*n_e) Для главных двигателей С наддувом обычно границей сверху принимается часть линий

швартовной характеристики и ограничительной по тепловой напряженности (а= const)

Расчеты координат ограничительных характеристик судовых дизелей могут быть определены с помощью следующих зависимостей:

- внешней номинальной мощности

Где:

- номинальная эффективная мощность

п - долевая частота вращения коленчатого вала

η- механический КПД на номинальном режиме по номинальной частоте вращения коленчатого вала

Δη - адаптивная поправка к КПД

-ограничительной по тепловой напряженности

-ограничительной по механической напряженности

-винтовой облегченной

-винтовой нормальной

-винтовой швартовной

Расчет координат ограничительных характеристик судовых двигателей

Параметры	Численные значения
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Марка дизеля	6НВД48А
Номинальная эффективная мощность, , кВт	736
Номинальная частота вращения коленчатого вала, ,	375
Механический КПД на номинальном режиме, η	0,85
РАСЧЕТНЫЕ ДАННЫЕ
Доля номинальной частоты вращения колен- чатого вала	1,0	0,9	0,8	0,7	0,5	0,3
Долевая частота вращения коленчатого вала, n,	375	337	300	262	187	112
Адаптивная поправка к КПД, Δη	0	0,03	-0,07	-0,03	-0,01	-0,1
КООРДИНАТЫ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК (долевая мощность, кВт)
Внешней номинальной мощности,	736	694	566	525	395	222
По тепловой напряженности (α=const),	736	638	540	442	245	49
По механической напряженности (= const),	736	662	589	515	368	221
КООРДИНАТЫ ВИНТОВЫХ ХАРАКТЕ- РИСТИК (долевая мощность, кВт)
Облегченной,	589	429	301	202	74	16
Нормальной,	736	534	377	251	91	20
Швартовной,	2031	1480	1040	697	254	55

Координаты характеристик могут быть определены с помощью следующих зависимостей:

- Внешней номинальной мощности:

;

Внешняя номинальная мощность при 375 мин^-1:

.

Внешняя номинальная мощность при 337 мин^-1:

.

Внешняя номинальная мощность при 300 мин^-1:

.

Внешняя номинальная мощность при 262мин^-1:

.

Внешняя номинальная мощность при 187 мин^-1:

.

Внешняя номинальная мощность при 112 мин^-1:

.

- Ограничительной по тепловой напряженности:

;

Ограничительная по тепловой напряженности при 375 мин^-1:

.

Ограничительная по тепловой напряженности при 337 мин^-1:

.

Ограничительная по тепловой напряженности при 300 мин^-1:

.

Ограничительная по тепловой напряженности при 262 мин^-1:

.

Ограничительная по тепловой напряженности при 187 мин^-1:

.

Ограничительная по тепловой напряженности при 112 мин^-1:

.

- Ограничительной по механической напряженности:

;

Ограничительная по механической напряженности при 375 мин^-1:

.

Ограничительная по механической напряженности при 337 мин^-1:

.

Ограничительная по механической напряженности при 300 мин^-1:

.

Ограничительная по механической напряженности при 262 мин^-1:

.

Ограничительная по механической напряженности при 187мин^-1:

.

Ограничительная по механической напряженности при 112 мин^-1:

.

- Винтовой облегченной:

;

Винтовая облегченная при 375 мин^-1:

.

Винтовая облегченная при 337 мин^-1:

.

Винтовая облегченная при 300 мин^-1:

.

Винтовая облегченная при 262 мин^-1:

.

Винтовая облегченная при 187 мин^-1:

.

Винтовая облегченная при 112 мин^-1:

.

- Винтовой нормальной:

;

Винтовая нормальная при 375 мин^-1:

.

Винтовая нормальная при 337 мин^-1:

.

Винтовая нормальная при 300 мин^-1:

.

Винтовая нормальная при 262 мин^-1:

.

Винтовая нормальная при 187мин^-1:

.

Винтовая нормальная при112 мин^-1:

.

- Винтовой швартовной:

Где - значение координаты внешней характеристики номинальной мощности при.

.

Винтовая швартовная при 375 мин^-1:

.

Винтовая швартовная при 337 мин^-1:

.

Винтовая швартовная при 300 мин^-1:

.

Винтовая швартовная при 262 мин^-1:

.

Винтовая швартовная при 187 мин^-1:

.

Винтовая швартовная при 112 мин^-1:

.

Обобщенные характеристики главного двигателя 6НВД48А на следующей странице.