- •1 Навчальна програма (36 лекційних годин)
- •1.1 Загальні положення
- •1.2 Мета і завдання дисципліни, її місце в навчальному процесі
- •1.3 Мета викладання дисципліни
- •1.4 Завдання вивчення дисципліни
- •1.5 Рекомендації до вивчення дисципліни
- •2 Зміст дисципліни
- •2.1 Зміст навчальних занять
- •2.1.1 Вступ (1 година)
- •2.1.2 Загальні питання проектування обладнання й апаратури для випробувань, діагностики і технічного обслуговування автомобілів (2 години)
- •2.1.3 Елементи обладнання й апаратури для випробувань, діагностики технічного обслуговування автомобілів (1 година)
- •2.1.4 Обладнання й апаратура для випробувань тягово-динамічних властивостей автомобілів (9 годин)
- •2.1.5 Прилади й обладнання для оцінки й імітації дорожніх умов (5 годин)
- •2.1.6 Обладнання для випробувань, діагностики й технічного обслуговування двигунів і їх систем (2 години)
- •2.1.7 Обладнання для випробувань, діагностики й технічного обслуговування зчеплень та їх приводів (3 години )
- •2.1.8 Обладнання для випробувань, діагностики й технічного обслуговування агрегатів трансмісії й приводів їхнього управління (3 години)
- •2.1.9 Обладнання для випробувань плавності ходу автомобілів, діагностики й технічного обслуговування ходових частин і систем підресорювання (4 години)
- •2.3 Курсовий проект
- •3 Навчально-методичні матеріали з дисципліни
- •3.1 Основна та додаткова література
- •3.2 Перелік наочних посібників для проведення навчальних занять
- •3.3 Запитання для самоконтролю та література для самостійних занять по темам навчальної програми дисципліни
- •Тема 2.1.1
- •Тема 2.1.2
- •Тема 2.1.3
- •Тема 2.1.4
- •Тема 2.1.5
- •Тема 2.1.6
- •Тема 2.1.7
- •Тема 2.1.8
- •Тема 2.1.9
- •Тема 2.1.10
- •Тема 2.1.11
- •Тема 2.1.12
- •4 Практичні та самостійні заняття
- •4.1 Розрахунок пристрою для визначення прогину паса
- •Вказівки до рішення завдання і припущення, що рекомендуються
- •4.2 Розрахунок гальмівних механізмів опорних пристроїв роликових стендів
- •Вказівки до рішення завдання і припущення, що рекомендуються
- •4.3 Розрахунок приладів для визначення механічних характеристик опорних поверхонь
- •Вказівки до рішення завдання і припущення, що рекомендуються
- •4.4 Особливості вибору головних геометричних параметрів і розрахунок приводів в’їздних майданчиків роликових стендів
- •Вказівки до рішення завдання і припущення, що рекомендуються
- •4.5 Стійкість автомобілів під час гальмівних випробувань, при різних варіантах розташування активних і опорних роликів стенда
- •Вказівки до рішення завдання і припущення, що рекомендуються
- •4.6 Особливості взаємодії коліс із опорними пристроями стендів
- •Вказівки до рішення завдання і припущення, що рекомендуються
- •4.7 Розрахунок елементів пристрою для діагностики технічного стану двигунів стисненим повітрям
- •Вказівки до рішення завдання і припущення, що рекомендуються
- •Література
2.1.4 Обладнання й апаратура для випробувань тягово-динамічних властивостей автомобілів (9 годин)
Стаціонарні роликові, барабанні і стрічкові стенди; порівняльний аналіз їх властивостей, переваги і вади. Особливості взаємодії колісного рушія з роликовими, барабанними й стрічковими стендами. Особливості конструкції механічних частин стендів: опорних пристроїв, пристроїв регулювання бази й колії, забезпечення кріплення автомобіля й відводу газів, що відпрацювали, регулювання теплових режимів агрегатів та імітації аеродинамічного опору, а також дорожніх умов. Апаратура, яка застосовується для реєстрації й первинної обробки результатів вимірювань. Рухомі лабораторії: вибір транспортної бази, конструкції, які застосовуються, склад обладнання і апаратури. Розрахунки необхідної потужності навантажувальних пристроїв. Обґрунтування головних конструктивних параметрів гідравлічних навантажувальних пристроїв. Вибір характеристик дроселів, теплообмінників, запобіжних клапанів, трубопроводів, баків. Розрахунок механічних трансмісій стендів. Пружні й гасячі характеристики елементів трансмісій стендів, резонансні явища в трансмісіях стендів. Вибір оптимальних пружних характеристик трансмісій. Забезпечення стійкості автомобілів при випробуваннях на роликових, барабанних і стрічкових стендах. Імітація інерції поступальної маси автомобіля на стенді. Розрахунок підіймальних майданчиків стендів. Вибір діаметрів трубопроводів з умов міцності й ефективності гідроприводу. Навантаження, які діють на опорні пристрої стендів. Розрахунки валів і опор. Вибір конструктивних параметрів гальмівних механізмів опорних пристроїв стендів. Особливості розрахунків пневматичних систем стендів і механічних частин вимірювальних пристроїв. Обладнання для випробування аеродинамічних властивостей і прохідності автомобілів.
2.1.5 Прилади й обладнання для оцінки й імітації дорожніх умов (5 годин)
Особливості конструкції, проектування й розрахунків обладнання для вимірювань геометричних характеристик і несучої спроможності опорних поверхонь. Різновидності кліматичних камер: термокамери, барокамери, пилові камери, дощувальне обладнання, камери для випробувань в агресивних середовищах. Розрахунок теплових характеристик камер, та належної тепло чи холодоспроможності їх обладнання. Обладнання, що застосовується для модельних випробувань автомобілів та натурних випробувань колісних рушіїв, рухомі стенди для випробувань колісних рушіїв. Обладнання для визначення інерційних характеристик автомобілів, їх моделей і складових частин.
2.1.6 Обладнання для випробувань, діагностики й технічного обслуговування двигунів і їх систем (2 години)
Стенди для визначення потужності двигунів, крутнях: моментів і витрат пального. Прилади для визначення герметичності камер згоряння різним чином та їх порівняльний аналіз. Особливості проектування стендів для визначення технічного стану бензонасосів, карбюраторів, паливної апаратури дизельних двигунів: вимоги до таких стендів, порівняльний аналіз конструкцій, що застосовуються, класифікація, перспективи й напрямки розвитку.