- •Глава 17 посвящена организационно-правовым аспектам деятельности полиграфических предприятий в современных условиях.
- •Классификация производственных процессов
- •Принципы организации производственного процесса
- •Технический контроль в системе управления качеством продукции
- •Классификация технического контроля качества продукции
- •Организация технического контроля
- •Учет и анализ брака
- •Формы организации производства
- •Методы организации производства
- •Варианты состава основных производственных звеньев издательско-полиграфических предприятий
- •Классификация цехов
- •Производственная структура цеха
- •Направления совершенствования производственной структуры полиграфического предприятия
- •Классификация поточных линий
- •Проектирование поточных линий и их эффективность
- •2.2. При проектировании режима работы линии определяются следующие параметры ее работы:
- •Исходные данные для расчета прерывно-поточной линии
- •3. Суммарная трудоемкость изготовления всех видов изделий может быть определена как сумма всех строк графы 3 в табл. 6.3 или определена по формуле
- •2.5. Планировка оборудования на поточной линии должна обеспечивать:
- •Преимущества поточной формы организации производства
- •Технический контроль в системе управления качеством продукции
- •Классификация технического контроля качества продукции
- •Организация технического контроля
- •Учет и анализ брака
- •Организация складских операций
- •Расчеты складского хозяйства, показатели эффективности и направления совершенствования организации складского хозяйства
- •Объекты транспортировки грузов
- •Определение грузооборота
- •Шахматная ведомость грузооборота предприятия
- •Средства транспортировки грузов
- •Факторы и критерии выбора транспортных средств
- •Определение маршрутов перевозок
- •Расчет количества транспортных средств и рабочих
- •Планирование потребности предприятия в энергии различных видов
- •Основные пути совершенствования работы энергохозяйства и экономия энергоресурсов
- •Исследование и анализ состояния организации производства на полиграфическом предприятии
- •Рационализация организации производства на полиграфическом предприятии
- •К разделу 6
- •К разделу 7
- •К разделу 8
- •К разделу 9
- •К разделу 17
Факторы и критерии выбора транспортных средств
В процессе формирования и совершенствования транспортного хозяйства предприятия выбор транспортных средств осуществляется с учетом особенностей предприятия и его структурных подразделений, а также условий их работы, определяемых технологическими и организационными особенностями обслуживаемого ими производственного процесса.
Масштаб производства, специализация предприятия и применяемая технология определяют характер перевозимых грузов (габариты, вес, форму, физико-химические свойства) и величину грузооборота; количество технологических операций и соответственно количество транспортных связей и систему передачи предмета труда с операциями на операцию.
Организационный тип производства и формы его организации влияют на частоту и стабильность грузопотоков. В массовом и крупносерийном производстве в условиях постоянной повторяемости изделий имеются предпосылки для более полной загрузки транспортных средств, создания постоянных маршрутов и применения высокопроизводительных, специализированных транспортных средств. В условиях серийного и мелкосерийного производства имеет место нестабильность грузопотоков из-за переменной повторяемости изделий, что обусловливает целесообразность применения универсальных транспортных средств. Сложная производственная структура предприятия увеличивает объем перевозок, усложняет транспортные связи между производственными подразделениями. Применение поточной формы организации производственного процесса часто предполагает применение специальных транспортных средств.
Большое значение имеет тип и размеры здания, планировка производственных помещений, компоновка оборудования, которые определяют расстояния и направления перемещения грузов.
При выборе транспортных средств учитывается их назначение, соответствие производственным потребностям, а также сопряженность производительности транспортных средств и основного технологического оборудования, работающих в едином ритме, а также работающих на различных участках.
Техническая оценка вариантов транспортных средств осуществляется по следующим критериям:
производительность транспортного средства;
степень механизации и автоматизации;
соответствие характеру перемещаемых грузов;
надежность транспортных средств в эксплуатации и сохранности перевозимых грузов;
необходимый уровень техники безопасности и охраны труда работников.
Экономическая оценка осуществляется по следующим критериям:
затраты на транспортировку;
затраты на эксплуатацию транспортных средств;
затраты на транспортные работы в расчете на 1 тонну груза;
срок окупаемости затрат на приобретение транспортных средств или дополнительных затрат на совершенствование транспортного хозяйства.
Затраты на транспортировку могут быть сокращены за счет эффективного использования транспортных средств - их вместимости и грузоподъемности, соответствия грузовой единицы размерам транспортных средств и ускорения их оборачиваемости, а также сохранности грузов.
13.6.