Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экон_предпр_на_тр МУ (3).doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
23.11.2019
Размер:
588.29 Кб
Скачать
  1. Планирование расходов предприятия и калькуляция себестоимости перевозок

Расходы предприятия представляют собой денежное выражение затрат всех производственных ресурсов. В автотранспортном предприятии они группируются по статьям и элементам затрат.

Группировка по статьям затрат отражает их формирование по местам возникновения. В автотранспортном предприятии выделяются следующие статьи затрат:

Производственные затраты:

Статья «Заработная плата водителей и кондукторов»;

Статья «Отчисления на социальные нужды»;

Статья «Автомобильное топливо»;

Статья «Смазочные и другие эксплуатационные материалы»;

Статья «Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей»;

Статья «Износ и ремонт автомобильных шин»;

Статья «Амортизация подвижного состава»;

Статья «Общехозяйственные расходы».

Расходы состоят из следующих элементов:

– оплата труда;

– отчисления на социальные нужды;

– материальные затраты, в том числе материалы, топливо, электроэнергия, прочие материальные затраты;

– амортизационные отчисления;

– прочие затраты.

Планирование расходов осуществляется по статьям и элементам затрат.

В статью «Заработная плата водителей и кондукторов» включаются все виды заработной платы водителей. Все расходы по этой статье относятся на элемент затрат оплата труда.

Фонд оплаты труда должен быть определён в предыдущем разделе курсовой работы.

Статья расходов «Отчисления на социальные нужды» состоит из отчислений в Пенсионный фонд, Фонд социального страхования и Федеральный фонд обязательного медицинского страхования и отчислений в Фонд страхования от несчастных случаев на производстве. По статье отражаются только отчисления от затрат на оплату труда по статье «Заработная плата водителей и кондукторов автобусов».

В 2012-2013 гг. общий норматив отчислений в государственные внебюджетные фонды составляет 30 % от фонда оплаты труда, в том числе тарифы страховых сборов.

Страховые сборы по ставке 30 % начисляются по каждому работающему на сумму 512 тыс. руб. в год. На суммы, превышающую 512 тыс. руб. в год страховые сборы взимаются по ставке 10 %.

Для расчёта суммы страховых взносов нужно проверить величину средней годовой заработной платы работника и провести соответствующие расчёты.

В статье «Автомобильное топливо» учитываются затраты на все виды топлива, расходуемого автотранспортным предприятием на выполнение перевозок. Затраты по этой статье относятся к элементу «топливо» в составе материальных затрат.

Потребность в топливе определяется на основе норм расхода разных видов топлива для осуществления транспортного процесса.

Для автомобилей общего назначения существуют следующие нормы:

– базовая линейная норма на 100 км пробега автомобиля;

– норма на 100 ткм транспортной работы, учитывающая дополнительный расход топлива на движение автомобиля с грузом;

– норма на ездку – учитывает расход топлива на работу самосвального механизма.

Нормы расхода топлива корректируются в зависимости от климатических, дорожных условий с помощью поправочных коэффициентов. Нормы расхода топлива по маркам автомобилей приведены в табл. 17.

Таблица 17

Нормы расхода топлива на работу автомобилей

Марка автомобиля

Вид топлива

Цена топлива руб./л

Норма расхода на 100 км

Норма расхода на 100 ткм

На одну ездку для самосвала

КАМАЗ 5320, бортовой

дизельное

Табл. 2

25,5

1,3

КАМАЗ 6522, самосвал

дизельное

Табл. 2

29,2

0,25

Для бортовых грузовых автомобилей расхода топлива определяется по формуле:

,

(23)

где Нт, Нткм норма расхода топлива в литрах, соответственно, на100 км пробега и 100 тонно-километров; k – поправочный коэффициент к норме, принять в размере 3,3 %.

Для автомобилей-самосвалов расход топлива расход топлива определяется по формуле:

,

(24)

где Hz – дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку; Z – количество ездок.

Расчёт расходов на топливо производится в табл. 18.

Таблица 18

Расходы на топливо

Марка автомобиля

Объем работы, тыс. ткм

Базовая линейная норма л/100км

Норма на л, на 100 ткм

Надбавка на зимний период, доли

Расход топлива на год, тыс. л

Цена топлива, руб./л

Расходы на топливо, тыс. руб.

КАМАЗ 5320, бортовой

КАМАЗ 6522, самосвал

Всего

В статье «Смазочные и другие эксплуатационные материалы» отражаются расходы на все виды масел, смазок, обтирочные и другие материалы, применяемые при эксплуатации автомобилей. Эти расходы отражаются по элементу «материалы».

В табл. 19 приведены нормы расхода материалов и их цены.

Таблица 19

Нормы расхода смазочных материалов

Смазочные материалы

Норма расхода масла в литрах (кг) на 100 литров расхода топлива

Цена масла руб./кг

Грузовые автомобили, работающие на дизельном топливе

Автомобили-самосвалы, работающие на дизельном топливе

Моторные масла

3,2

5,0

см. табл. 2

Трансмиссионные масла

0,4

0,5

Специальные масла

0,1

1,0

Пластичные консистентные смазки

0,3

0,3

Расчёты производятся в табл. 20 по каждой модели автомобиля

Таблица 20

Расходы на материалы по автомобилям

Смазочные материалы

Норма расхода кг на 100 л топлива

Расход топлива

Расход материалов, кг

Цена 1 литра

Расходы в тыс. руб.

Моторные масла

Трансмиссионные масла

Специальные масла

Пластичные консистентные смазки

Все расходы по статье «Смазочные и другие эксплуатационные материалы» относятся на элемент затрат «материалы».

В статье «Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей» рассматриваются затраты на все виды технического обслуживания своими силами или оплату услуг. В статью включаются затраты:

– заработная плата ремонтных рабочих;

– отчисления на социальные нужды от затрат на оплату труда ремонтных рабочих;

– стоимость материалов и запасных частей на техническое обслуживание и ремонт;

– амортизационные отчисления по основным фондам, участвующим в ТО и ТР;

– оплата счетов за услуги по ТО и ТР, выполненному другими организациями.

Расходы на заработную плату рабочих определены в плане по труду. Отчисления на социальные нужды рассчитываются так же, как в статье «Заработная плата водителей».

Нормы расхода материалов на техническое обслуживание и ремонт приведены в табл. 2.

В статье «Износ и ремонт автомобильных шин» отражаются расходы:

– на заработную плату рабочих;

– отчисления на социальные нужды;

– расходы на шины;

– оплата счетов, если этот вид работ выполняется сторонними организациями.

Потребность в автомобильных шинах определяется на основе информации об общем пробеге автомобилей и существующих нормах пробега шин.

Расходы по статье «Износ и ремонт автомобильных шин» определяются по формуле:

,

(25)

где nш – число колёс автомобиля; Lш – норма пробега шины; Цш – цена шины, руб.

Нормы пробега шин и цены представлены в табл. 1.

В статье «Амортизация подвижного состава» отражаются амортизационные отчисления по парку автомобилей.

В настоящее время в соответствии с ПБУ6/01 «Учёт основных средств» предприятие может самостоятельно выбрать метод амортизации из четырёх разрешённых: линейный, суммы чисел, уменьшаемого остатка. В курсовой работе используем линейный метод, при котором норма амортизации в процентах определяется по формуле:

,

(26)

где СПИ – срок полезного использования объектов основных средств.

В соответствии с Классификатором основных средств, включённых в амортизационные группы грузовые автомобили относятся к 4-ой группе со сроком полезного использования 5-7 лет. Принимаем срок полезного использования равным 6 годам. Тогда норма амортизации составит 100/6 = 16,6 %. Амортизационные отчисления по этой статье определяются умножением стоимости основных средств на норму амортизации.

Расчёты производятся в табл. 21.

Таблица 21

Амортизационные отчисления по автомобилям

Марка автомобиля

Цена автомобиля, руб.

Списочный парк автомобилей, единиц

Общая стоимость парка, тыс. руб.

Норма амортизации, %

Амортизационные отчисления, тыс. руб.

КАМАЗ 5320, бортовой

КАМАЗ 6522, самосвал

Всего

В статье «Общехозяйственные затраты» учитываются затраты на содержание аппарата управления, общепроизводственные затраты, сборы и отчисления и некоторые другие расходы. Расходы по этой статье в автотранспортном предприятии занимают заметный удельный вес и разделяются почти по 40 позициям. В курсовой работе определяются наиболее существенные.

Расходы по оплате труда, относящиеся к общехозяйственным расходам, определены в плане по труду.

Отчисления на социальные нужды рассчитываются так же, как и для рабочих.

Расходы на воду состоят из затрат на мойку машин и хозяйственно-бытовые нужды.

Расходы на воду для мойки машин определятся:

,

(27)

где Nео – программа ежедневого осмотра; Нм – норма расхода воды на мойку автомобиля в литрах, для грузовых автомобилей 1500-2000 л; – цена кубического метра воды, 120 руб.

Расходы на воду для хозяйственно-бытовых нужд планируются по формуле:

,

(28)

где Нчел – норма расхода воды на человека в смену равна 40 литрам; Чяв – явочная численность рабочих, чел; Нs – норма расхода воды на 1 м2 площади, равна 1,5 литра; S – производственная площадь 2250 м2; Дрд – число рабочих дней в году, норма рабочего времени на 2013 год при 40-часовой рабочей неделе 1985 час.

Расходы на электроэнергию для технологических целей рассчитываются по формуле:

,

(29)

где М – установленная мощность оборудования, кВт; T – продолжительность использования силовой нагрузки за год (1985 час в 2013 г.); Кс – коэффициент спроса, указывающий степень использования мощности, принять равным 0,6; Кз – коэффициент загрузки оборудования – 0,8; Кп – коэффициент, учитывающий потери в сетях 0,95; Цэ – цена кВт-часа электроэнергии.

Расходы на электроэнергию для освещения определяются по формуле:

,

(30)

где О – мощность необходимая для освещённости одного квадратного метра площади, 20 Вт; Fо – площадь, в м2; То – число часов использования освещения; Цэ – цена электроэнергии для освещения

Расходы на электроэнергию складываются из затрат на технологические цели (силовая электроэнергия) и на освещение.

Амортизационные отчисления по основным фондам (кроме автомобилей) определяются умножением стоимости основных средств на норму амортизации. Стоимость основных средств приведена в табл. 2. Норму амортизации для зданий принять 2 %, по оборудованию 6 %.

Затраты на содержание и ремонт основных фондов принять в размере 2,5 % от стоимости основных фондов и 4 % от стоимости оборудования.

Затраты на охрану труда принять равными 3 % от общего фонда оплаты труда.

Расходы на отопление определяются по формуле:

,

(31)

где Цот – цена отопления квадратного метра площади.

Налог на имущество взимается в размере 2,2 % от остаточной стоимости основных средств предприятия.

Первоначальная стоимость основных средств нашего предприятия равна стоимости автомобильного парка, стоимости здания и оборудования.

Износ основных средств принять в размере 35-40 %, т.е. остаточная стоимость основных средств определится как 0,6–0,65 от общей стоимости основных средств, а налог на имущество составит 2,2 % от этой стоимости.

Транспортный налог взимается с владельцев транспортных средств по ставкам, в единицы мощности двигателя – лошадиным силам. Ставки транспортного налога для грузовых автомобилей в Хабаровском крае приведены в табл. 22.

Таблица 22

Ставки транспортного налога в Хабаровском крае

Мощность двигателя, л.с.

Ставка в руб. с л.с.

До 100 л.с. включительно

25

100-150 л.с. включительно

40

150-200 л.с. включительно

50

200-250 л.с. включительно

55

Свыше 250 л.с.

60

Размер налога определится умножением списочного парка автомобилей по моделям на ставку налога.

Остальные общехозяйственные расходы принять равными 1300–1500 тыс. руб., в том числе материалы – 40 %,прочие – 60 %.

Результаты расчёта общехозяйственных расходов сводятся в табл. 23. Знак «+» показывает заполняемые клетки.

Таблица 23

Общехозяйственные расходы

Группы расходов

Элементы затрат

Всего

ФОТ

Отчисл. на соц. нужды

Материальные затраты

Амортизация

Прочие

Материалы

Топливо

Электроэнергия

Прочие материальные

Расходы на оплату труда

+

+

Отчисления на социальные нужды

+

+

Вода для мойки автомобилей

+

+

Вода для хозяйственно-бытовых целей

+

+

Силовая электроэнергия

+

+

Электроэнергия для освещения

+

+

Отопление

+

+

Амортизационные отчисления по ОПФ

+

+

Затраты на содержание и ремонт ОПФ

+

+

Затраты на охрану труда

+

+

Налог на имущество

+

+

Транспортный налог

+

+

Прочие расходы

+

+

Всего общехозяйственных расходов

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Все результаты расчётов расходов сводятся в табл. 24.

Таблица 24