1.4 Технические требования, предъявляемые к детали, и их проверка на полноту, достаточность и обеспеченность средствами измерения
Технические требования № 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9 оставляем без изменений.
Техническое требование № 5. H14, h14, ±IT14/2.
Данное техническое требование следует записать: Общие допуски по ГОСТ 30893.1: H14, h14, ±IT14/2.
Схема контроля допуска плоскостности торца показана на рисунке 2.
Рисунок 2 – Схема контроля перпендикулярности
Контроль выполняется следующим образом. Деталь устанавливается на оправку приспособления поз. 3, закрепленной на плите поз. 1. В конусообразных пазах оправки установлены шарики поз. 2, поджимаемые пружинами поз. 4 для обеспечения точной установки по внутреннему диаметру. На подвижной стойке закреплен индикатор ИЧ10М, ГОСТ577-68, цена деления 0,01 мм поз. 5 . К контролируемой поверхности подводятся щуп индикатора и перемещением стойки вручную выполняют контроль поверхности.
Перпендикулярность определяют по разности между крайними значениями отклонений стрелки индикатора. После выполнения контроля деталь переустанавливают и выполняют контроль второго торца.
1.5 Выводы
2. Анализ действующего варианта технологического процесса сборки изделия
2.1 Тип производства и организационная форма сборки
Заданная
годовая программа выпуска 12500 изделий
в год. В ходе выполнения курсового
проекта был определен такт выпуска
= 18,9 мин и тип производства (при среднем
штучном времени 1,74 мин) – крупносерийное
при условии односменного рабочего дня.
Технологический
процесс сборки имеет форму организации
–
прямоточная одноменклатурная.
Технологический процесс сборки разбит
на отдельные операции, продолжительность
которых не кратна такту.
Сборка
узловая, то есть узлы собираются
параллельно каждый на своей позиции, а
затем выполняется окончательная сборка
корпуса карбюратора. Детали,
входящие в сборку, перед их установкой
в предварительно собираемые узлы
находятся в специальных контейнерах,
предназначенных для транспортировки
и хранения готовых деталей.
2.2 Описание тп сборки изделия
Таблица 1 – Маршрут сборки корпуса карбюратора
-
№ опе-
рации
Наименование и содержание операций
Оборудование
Приспособ-
ления(ПР), вспомога-
тельный инструмент (ВИ), слесарный инструмент (СЛ)
Режущий
Инструмент (РИ),
средства измерения (СИ)
Оперативное время
Топ, мин
1
2
3
4
5
6
005
Сборка корпуса
01 Установить корпус поз. 1 в приспособление
02 Установить жиклер холостого хода поз. 5
03 Установить пружину поз. 24
04 Установить винт холостого хода поз. 5
05 Завинтить винт
Верстак
ПР: Спец. сборочное приспособление
ВИ: Отвертка
0,1
0,072
0,06
0,04
0,08
Норма оперативного времени
0,352
010
Сборка валика воздушной заслонки
01Установить валик воздушной заслонки поз. 29
02 Установить рычаг воздушной заслонки поз. 9
03 Установить два болта поз. 31
04 Завинтить два болта
05 Установить заслонку воздушную поз. 8
06 Установить винт поз.32
07 Завинтить винт поз. 32
Верстак
ПР: Спец. сборочное приспособление
ВИ: Ключ
0,12
0,05
0,04·2=0,08
0,06·2=0,12
0,11
0,04
0,08
Норма оперативного времени
0,6
015
Сборка корпуса с валиками
01 Установить корпус в сборе в приспособление
02 Установить валик воздушной заслонки в сборе
03 Установить планку поз. 20
04 Установить болт поз. 21
05 Завинтить болт поз. 21
06 Установить шайбу поз. 23
07 Установить гайку поз. 22
08 Завинтить гайку поз. 22
Верстак
ПР: Спец. сборочное приспособление
ВИ: Гайко- верт ИП-3127
ГОСТ10210-83
0,18
0,08
0,1
0,04
0,06
0,04
0,04
0,08
Норма оперативного времени
0,62
020
Сборка валика дроссельной заслонки
01 Установить валик дроссельной заслонки поз. 33
02 Установить дроссельную заслонку поз. 2
03 Установить винт поз. 30
04 Завинтить винт поз. 30
Верстак
ПР: Спец. сборочное приспособление
ВИ: Отвертка
0,12
0,05
0,04
0,06
Норма оперативного времени
0,27
025
Сборка карбюратора
01 Установить рычаг дроссельной заслонки поз. 4
02 Установить два болта поз. 37
03 Завинтить два болта поз. 37
04 Установить винт-упор поз. 3
Верстак
ПР: Спец. сборочное приспособление
ВИ: Ключ
0,16
0,04·2=0,08
0,06·2=0,12
0,04
025
05 Завинтить винт-упор поз. 3
06 Установить седло топливного клапана поз. 19
07 Установить сетчатый фильтр поз. 18
08 Установить пружину поз. 34
09 Установить планку поз. 16
10 Установить диафрагму поз. 41
11 Установить упор поз. 37
12 Установить пружину поз. 36
13 Установить клапан экономайзера поз. 35
14 Установить пружину поз. 25
15 Установить винт поз. 26
16 Завинтить винт поз. 26
17 Установить клапан поз. 7
18 Запрессовать седло клапана поз. 6
19 Установить сетчатый фильтр поз. 13
20 Установить штуцер топливоподводящий поз. 15
21 Установить штуцер поз. 14
22 Установить крышку поз. 10
23 Установить четыре винта поз. 12
24 Завинтить винты поз. 12
ВИ: Отвертка
ВИ: Отвертка
ВИ: Молоток медный
ВИ: Отвертка
0,06·2=0,12
0,07
0,05
0,03
0,04
0,06
0,04
0,03
0,076
0,03
0,04
0,06
0,052
0,08
0,04
0,12
0,12
0,14
0,03·2=0,06
0,06·2=0,12
Норма оперативного времени
1,778
030
Контрольная
01.Проверить вращение дроссельной заслонки
02. Проверить срабатывание мамбраны
03 Проверить установку регулировочных винтов
Стол ОТК
ПР: Стенд контрольный
СИ: специ-альное контрольное приспособ-ление
5,44
2.2 Анализ методов обеспечения точности замыкающих звеньев
1.
В размерной цепи А замыкающим звеном
является зазор между торцом упора
диафрагмы поз. 11 и левым торцом упора
поз. 16. Следует обеспечить зазор
1,85+0,3
мм.
2.
Определим допуск замыкающего звена
,
мм, по формуле
(5)
мм
3.
Определим координату середины поля
допуска замыкающего звена
,
мм, по формуле
(6)
мм
4. Выявляем размеры (составляющие звенья), влияющие на величину АΔ и строим размерную цепь.
А1 – расстояние от левого торца упора диафрагмы поз. 11 до левого торца отверстия корпуса поз. 1, А1= 62 мм;
А2 – высота седла топливного клапана поз. 19, А2= 8 мм;
А3 – высота сетчатого фильтра, поз. 18, А3=3,15 мм;
А4 – высота иглы поз. 17, А4=20 мм;
А5 – расстояние от левого торца планки поз. 16 до правого торца планки, А5=29 мм.
Рисунок 3 – Схема размерной цепи
5. Составляем уравнение построенной размерной цепи по формуле:
, (7)
где i=1,2,…,m – порядковый номер звена (в том числе и замыкающего);
– передаточное
отношение i-го
звена размерной цепи;
– для
увеличивающих составляющих звеньев;
– для
уменьшающих составляющих звеньев;
– номинальные
размеры составляющих звеньев, мм;
определяем из технической документации
на сборочную единицу.
А∆=62-29-20-3,15-8=1,85 мм
6. Рассчитываем среднюю величину допуска Тср, мм, составляющих звеньев по формуле:
(8)
=0,06
мм
В производстве тракторов и автомобилей максимально достижимым и одновременно экономичным является допуск Тср не менее 0,05 мм.
7. Исходя из небольшого числа звеньев, малой величины Тср и крупносерийного типа производства проверим возможность сборки по методу полной взаимозаменяемости.
Составляем таблицу 2, в которую по ходу расчёта размерной цепи заносим все данные.
Таблица 2 – Расчет размерной цепи методом полной взаимозаменяемости
Обозначение звеньев |
Номинальный размер звеньев, мм |
Допуски
|
Координаты
середин полей допусков
|
Передаточное
отношение
|
Предельное отклонение размеров звеньев, мм |
|
верхнее
|
нижнее
|
|||||
|
1,85 |
0,3 |
+0,15 |
- |
+0,3 |
0 |
А1 |
62 |
0,13 |
+0,065 |
+1 |
+0,13 |
0 |
А2 |
8 |
0,036 |
-0,018 |
-1 |
0 |
-0,036 |
А3 |
3,15 |
0,03 |
-0,015 |
-1 |
0 |
-0,036 |
А4 |
20 |
0,052 |
-0,026 |
-1 |
0 |
-0,036 |
А5 |
29 |
0,052 |
-0,026 |
-1 |
0 |
-0,036 |
,
мм
,
мм
Определим средний квалитет составляющих звеньев ас в числах единиц допуска (коэффициент точности) определяется по формуле
(9)
где
-значение
единицы допуска для i-го
звена, мкм.
Величину для каждого составляющего звена определим по таблице 1 [41 с.6].
мкм
Полученное значение ac сопоставляем с количеством единиц допусков по квалитетам [41 с.7, т. 2]. Число единиц допуска близко к 9 квалитету.
Назначаем
допуски на составляющие звенья [41 с.7,
т. 3]:
мм;
мм;
мм;
мм;
мм.
8. Определим расширенный допуск:
0,074+0,036+0,03+0,052+0,052=0,244
мм
<
,
следовательно сборка по методу полной
взаимозаменяемости возможна.
Допуск на звено А1 определим из основного уравнения:
(10)
мм
9. Вычисляем координаты середин полей допусков ∆Оi, мм, для (m-2) составляющих звеньев по формуле:
,
(11)
где ∆вi–верхнее отклонение i–го звена;
∆нi–нежнее отклонение i–го звена.
Координаты середин полей допусков (кроме звена А1):
∆ОА2=
мм;
∆ОА3=
-0,015
мм;
∆ОА4=
=–0,026
мм; ∆ОА5
=
=-0,026
мм.
Для звена А3 координату середины поля допуска определяем по формуле:
∆ОА∆=
ξi
∆Оi;
(12)
∆ОА1=0,15-(0,018+0,015+0,026+0,026)=0,065 мм.
10. Определяем предельные отклонения: верхнее ∆вАi и нижнее ∆нАi по формулам:
∆вАi=∆ОАi+
;
∆нАi=∆ОАi–
(14)
∆вА1=0,065+
=0,13
мм; ∆нА1=
0,065-
=0
мм;
∆вА2=-0,018+
=0
мм; ∆нА2=
-0,018-
=-0,018
мм;
∆вА3=-0,015+
=0
мм; ∆нА3=
-0,015-
=-0,03
мм;
∆вА4=-
0,026+
=0
мм; ∆нА4=-0,026-
=-0,052
мм;
∆вА5=- 0,026+ =0 мм; ∆нА5=-0,026- =-0,052 мм.
11. Выполняем проверку расчётов координат середины полей допусков составляющих звеньев по формулам:
(15)
(16)
Все полученные данные заносим в таблицу 2.
2.3 Выводы.
3 Анализ действующего варианта ТП механической обработки детали
3.1 Анализ метода получения заготовки
Выбор заготовки – важный этап проектирования технологического процесса изготовления детали. Правильно выбрать заготовку – значит определить рациональный метод её получения с обеспечением физико–механических свойств детали, наибольшего коэффициента использования металла и обосновать экономическую эффективность принятого варианта изготовления.
В действующем производстве заготовка детали «Корпус» - литье в металлические формы (кокиль). Технологический процесс получения заготовки показан в таблице 3.
Таблица 3 - Технологический процесс получения заготовки детали «Корпус»
Номер операции |
Наименование и содержание операций |
Оборудование |
Средства контроля |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Контроль марки стали и профиля |
|
Стилоскоп |
005 |
Подача полуформ на участок |
Подвесной конвейер |
|
010 |
Покрытие полуформ огнеупорной краской |
|
|
015 |
Подача стержней на формовочный участок |
Подвесной конвейер |
|
020 |
Подготовка стержней |
|
|
025 |
Нагрев металла |
Печь проходная |
Термометр ТЕРА-50 |
030 |
Залив металла в формы |
Ковш КШ-47024 |
|
035 |
Охлаждение заготовок |
|
|
040 |
Выбивка заготовок |
Установка 20.47.005 |
|
045 |
Очистка заготовки |
Машина пескодробеструйная, Галтовочный барабан |
|
050 |
Грунтовка заготовок |
Шкаф грунтовочный |
|