Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОиП модуль2.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
14.09.2019
Размер:
147.02 Кб
Скачать

21. В каких случаях прерывается сталийное время судна?

1) при неблагоприятных метеорологических условиях, независимо от того, производились портом производственные операции или нет;

2) в случае неподачи вагонов под грузы, перегружаемые по прямому варианту, вызванной стихийными явлениями или событиями, носящими характер непреодолимой силы;

3) по вине судна, в т.ч. при откачке балласта;

4) по вине грузовладельца с момента готовности судна, указанного в «нотисе» капитаном

22. Раскройте методику определения валовой нормы и времени обработки судна в нормативные сроки.

Валовое время обработки судна:

,(сут);

Qс - количество груза на судне, т;

Мв – валовая норма обработки груза, т/сут;

Если на судне предъявляется к погрузке/выгрузке несколько видов груза

;

Нормативное время выполнения грузовых операций:

,(сут);

tвсп – время вспомогательных работ, которые не могут быть совмещены с грузовыми, час.

23. В каких целях осуществляется планирование обработки судна в порту?

Планирование обработки судна может осуществляться с целью:

1) организации обработки и обслуживания судна в нормативные сроки

2) обработки судна в минимальное время (просьба судовладельца, наличие свободных ресурсов в порту)

3)организации обработки судна имеющимся в наличии количеством ресурсов на конкретном причале (перегрузочном комплексе).

29. Опишите методику опрделения стояночного времени судна при обработки на рейде.

Стояночное время судна под перегрузочными операциями по варианту судно – судно опред-ся из выражения:

Тст = Qmax.тр / Pc;

где Q max.тр – кол-во груза, подлежащего переработке в наибольшем (по трудоёмкости) трюме, т;

Рс – производительность судовых крановых стрел, обрабатывающих наимбольший по трудоёмкости трюм, т/ч.

Стояночное время судна под перегрузочными операциями с использованием рейдовых плавучих средств (барж, плашкоутов и т.д.)

Тс = ((Qmax.тр./ Рс) + ( Qmax.тр./ q пл.)) * t шв.с, ч

q пл. – кол-во груза, принимаемого плашкоутос, т

t шв.с – время, затрачиваемое плашкоутом на швартовые операции у судна, ч

14.Определение расходов на электроэнергию.

- стоимость электроэнергии;

,

где - расходы на электроэнергию перегрузочных машин

- расходы на электроэнергию по зарядке батарей электропогрузчика

- расходы на осветительную электроэнергию.

S = 1,02*ή0 *ήэ* Цэ* ΣNі* Tі ,

,

где 1,02- затраты электроэнергии на опробование двигателя;

- коэффициент одновременной работы двигателя;

- суммарная мощность двигателя 1 перегрузочной машины (для навалочных-0,6, для генеральных- 0,4);

- коэффициент использования мощности электродвигателя;

- стоимость электроэнергии;

- количество часов работы за год машин i-того типа;

- количество груза, переработанного за год машинами i-того типа, [т];

- производительность техническая машин i-того типа.

,

где - удельная мощность осветительных приборов [кВатт/В.м];

- освещаемая площадь [В.м];

- средняя продолжительность ночного времени суток [ч];

- навигационный период [сут] (365);

- стоимость 1 кВатт/час электроэнергии.

,

где - мощность зарядного устройства для электропогрузчика i-того типа;

- количество часов работы за год погрузчика i-того типа.