Глава 10

Осмотр сооружений и устройств и их ремонт

Осмотр сооружений и устройств

10.1. Сооружения, устройства и служебноAтехнические здания должны систематически осматриватьA ся порядком и в сроки, установленные соответствующими положениями и инструкциями.

Осмотр сооружений, устройств и служебноAтехнических зданий возлагается на работников, непосредA ственно их обслуживающих, и на начальников станций, участков, дистанций, электродепо, служб, в ведеA нии которых они находятся.

Надзор за искусственными сооружениями метрополитенов представляет собой систему осмотров, наблюдений и обследований с целью выявления и предупреждения неисправноA стей, дефектов и расстройств как отдельных конструкций, так и сооружений в целом.

Надзор за искусственными сооружениями включает постоянные осмотры и наблюдеA ния; периодические осмотры и наблюдения; специальные осмотры, наблюдения и обслеA дования. При осмотре проверяется состояние и износ отдельных частей и деталей, их взаA имодействие и соответствие установленным размерам.

Постоянные осмотры и наблюдения за сооружениями осуществляют ежедневно тоннельA ные мастера околотков и обходчики сооружений. Целью постоянных осмотров является наA блюдение за общим состоянием искусственных сооружений, выявление всех неисправностей с выделением требующих незамедлительного устранения и определение объема необходимых ремонтных работ. О неполадках, требующих принятия неотложных мер, сразу после их обнаA ружения ставится в известность начальник дистанции тоннельных сооружений.

Периодические осмотры выполняют руководители дистанций и службы тоннельных соA оружений, а также Управления метрополитена как в составе назначаемых комиссий, так и по индивидуальным планам и графикам. Целью периодических осмотров являются: выявA ление дефектов искусственных сооружений; проверка правильности принятых околотком мер по устранению дефектов; установление объемов и сроков предупредительных и ремонA тных работ; подсчет балльной оценки содержания сооружений и количества течей грунтоA вых вод в тоннелях; проверка правильности ведения технической документации и др.

Перед наступлением паводкового или ливневого периода, а также после его окончания начальник дистанции тоннельных сооружений и начальник дистанции пути с привлечеA нием мастеров, обслуживающих наземные участки линий метрополитена, осматривают подходные выемки, насыпи, закрытые галереи, подпорные стенки, водопропускные соA оружения, русла рек, дренажную систему, заборы ограждения и др. По результатам осмотA ра составляется перечень неблагополучных мест по пропуску ливневых и паводковых вод.

Дефектные, ослабленные, новые и опытные конструкции и сооружения подвергаются, кроме того, специальным осмотрам, обследованиям и наблюдениям. Специальные осмотA ры и обследования дефектных искусственных сооружений выполняют комиссии, назнаA чаемые начальником службы или начальником метрополитена. К участию в работе этих комиссий привлекают научноAисследовательские институты, метрострой, проектные и другие организации, а также отдельных специалистов. Результаты осмотра или обследоA вания оформляют актом или протоколом.

10.4. Результаты осмотра и мероприятия, необходимые для устранения обнаруженных неисправносA тей, заносятся в журналы, в которых отмечаются также сроки устранения неисправностей и выполнения намеченных мероприятий.

Результаты постоянных осмотров мастер и обходчик тоннельных сооружений заносят каждый в свою установленного образца Книгу записи результатов осмотра искусственных сооружений. Руководитель околотка ежедневно просматривает эти книги и делает в них записи с заданиями мастерам по устранению дефектов и неисправностей с указанием сроA ков устранения. Наиболее серьезные и существенные дефекты и неисправности фиксиA руются в Книге тоннельных сооружений.

Надежность крепления подвесных указателей на станциях и вестибюлях проверяет наA чальник станции совместно с тоннельным мастером, обслуживающим данную станцию. Визуальным осмотром определяют целостность звеньев цепей, ушек, крюков и других конструкций, заделанных в обделку тоннеля. Дефектные элементы крепления заменяютA ся немедленно. При проверке крепления крюка тщательно осматривают крюк в месте его заделки. Особое внимание при этом обращают на наличие следов коррозии, трещин в материале и степень его износа. Усилием руки проверяют жесткость крепления. Крюки и другие виды крепления с трещинами, следами коррозии, износом или шаткие в месте заA делки подлежат немедленной замене. Результаты проверки подвесных указателей заноA сятся в журнал установленной формы, который хранится у начальника станции.

При осмотре дверного хозяйства проверяют: правильность установки дверного полотна (отсутствие перекосов), прочность крепления навесов, прочность крепления стекол, цеA лостность ограждающих решеток, общее состояние дверей, исправность замков. Все неA исправности дверей, в результате которых пассажирам или обслуживающему персоналу могут быть нанесены травмы или может быть повреждена их одежда (расколотые штапиA ки или стекла, неплотно закрепленные фартуки, торчащие шурупы, винты и пр.), немедA ленно устраняются. Результаты осмотра дверного хозяйства заносятся в специальный журA нал, который хранится у начальника станции.

Ремонт сооружений и устройств

10.7. Ремонт сооружений и устройств должен производиться при обеспечении безопасности движеA ния и, как правило, без нарушения графика движения поездов.

Ремонт искусственных сооружений, пути, контактного рельса, устройств СЦБ и связи, электроснабжеA ния и других устройств на перегонах и станциях должен производиться, как правило, в ночное время после окончания движения электропоездов и снятия напряжения с контактного рельса; работы, не допускаюA щие пропуск поездов, должны производиться после закрытия для движения пути перегона или станции.

Перечень основных плановых работ на путях перегонов, станций, требующих закрытия этих путей для движения поездов, утверждает Управление метрополитена.

Работы по текущему содержанию и ремонту сооружений выполняют околотки тоннельA ных сооружений по месячным планамAграфикам, составленный на основе результатов осмотров, норм времени на текущее содержание тоннельных сооружений в соответствии с перечнем работ по текущему содержанию искусственных сооружений метрополитенов и их периодичностью. План работ на месяц утверждает начальник службы. Все изменения

вплан вносятся только по согласованию с начальником службы.

10.8.Работы на кабелях или в непосредственной близости от них, а также вблизи волновода поездной радиосвязи, при которых возможно повреждение кабелей или волновода, должны производиться под надA зором работников, обслуживающих кабельную сеть или волноводы.

Одними из основных устройств метрополитена являются силовые и контрольные кабели, кабели сигнализации, связи, проложенные в тоннелях, на станциях и в вентиляционных шахA тах. Для обеспечения сохранности кабелей и волноводов поездной радиосвязи надзор осущеA