- •Министерство образования республики беларусь брестский государственный технический университет Кафедра технологии строительного производства
- •Брест 2011
- •Содержание.
- •3. Определение объемов земляных работ……………….
- •Введение.
- •1. Составление спецификации сборных элементов.
- •2. Построение профиля трассы.
- •Б) Строим продольный профиль поверхности земли (рис.2.2) по точкам пересечения горизонталей с осью трассы. Черная отметка данной точки равна отметке горизонтали.
- •3. Определение объемов земляных работ.
- •4. Выбор методов производства земляных работ.
- •4.1 Предварительный выбор вариантов разработки траншеи.
- •4.2 Выбор одноковшовых экскаваторов по техническим параметрам.
- •4.3 Определение эксплуатационной сменной производительности одноковшовых экскаваторов Пэ см.
- •4.4 Подбор транспортных средств.
- •Марка транспортного средства: КрАз-222
- •4.5 Расчет экскаваторного забоя.
- •5. Разработка мероприятий по защите траншеи от подземных вод.
- •6. Выбор методов производства трубоукладочных работ.
- •1. Предварительный выбор вариантов укладки труб в траншею.
- •2. Подбор требуемых грузозахватных приспособлений..
- •3.Выбор кранов по техническим параметрам.
- •7.Технико-экономическое сравнение вариантов производства работ.
- •8. Расчет объемов работ.
- •Для каждой захватки определим объем определенных работ.
- •8.1 Срезка растительного слоя.
- •В городе: Захватка 1
- •Захватка 2
- •8.2 Разработка грунта в траншеи одноковшовым экскаватором - драглайн.
- •Захватка 1
- •Захватка 2
- •Захватка 3
- •Захватка 4
- •Захватка 5
- •Захватка 6
- •Захватка 7
- •8.3 Устройство креплений стенок траншеи.
- •8.4 Подчистка дна.
- •8.5 Разработка приямков.
- •8.6 Укладка чугунных труб.
- •8.7 Устройство колодцев.
- •8.8 Присыпка траншеи.
- •8.9 Предварительное испытание трубопровода.
- •8.10 Разборка креплений.
- •8.11 Засыпка траншеи бульдозером.
- •8.12 Уплотнение грунта грунтоуплотняющей машиной.
- •8.13 Окончательное испытание трубопровода.
- •8.14 Промывка и хлорирование трубопровода.
- •9. Составление калькуляции трудовых и денежных затрат.
- •9.10 Разборка креплений.
- •9.11 Засыпка траншеи бульдозером.
- •9.12 Уплотнение грунта грунтоуплотняющей машиной.
- •9.13 Окончательное испытание трубопровода.
- •9.14 Промывка и хлорирование трубопроводов.
- •10. Построение циклограммы выполнения работ.
- •11. Указания по производству работ.
- •Уплотнение грунта осуществляется грунтоуплотняющей машиной ду – 12б, толщиной уплотняемого слоя до 0,5 м при заданной скорости перемещения машины 100 м/ч.
- •12. Указания по техники безопасности.
- •13. Тэп проекта.
- •Заключение. Литература.
6. Выбор методов производства трубоукладочных работ.
1. Предварительный выбор вариантов укладки труб в траншею.
Чугунные трубы диаметром 200 мм. укладываем механизированным способом. Укладка труб в траншею будет осуществляться отдельными трубами. Сборные элементы колодцев монтируются кранами.
2. Подбор требуемых грузозахватных приспособлений..
Для строповки строительных конструкций используют грузозахватные устройства в виде гибких стропов, траверс и захватов.
Грузозахватные приспособления должны обеспечивать: необходимую грузоподъемность, прочность, надежное закрепление трубы и недопустимость ее повреждения, а также исключать возможность появления при кантовании и подъеме в монтируемых элементах напряжений, не предусмотренных расчетом данного элемента.
Грузозахватные приспособления для монтажа сборных элементов колодцев принимаем по [7] (рационально использовать четырехветвевой строп). Выбранное грузозахватное приспособление заносим в табл. 6.1.
Таблица 6.1
Грузозахватное приспособление.
№ |
Наиме-нование приспо-собления |
Назначе-ние |
Эскиз |
Грузо-подъем-ность, т |
Вес, кг |
Расчет-ная высота, м |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Строп четырёх-ветвевой. ПИ Промста-льконст-рукция
21059М - 28 |
Погрузо-разгрузо-чные работы. |
|
3 |
88 |
4,24 |
|
2 |
Клещевой захват |
Монтаж элементов трубопровода |
|
2 |
20,3 |
0,5 |
3.Выбор кранов по техническим параметрам.
Монтажные крапы подбираются по следующим параметрам:
а) требуемая грузоподъемность
Q = q + q c (6.1)
где: q - вес монтируемого элемента (трубы), принимаемый по табл.1, т;
q c - вес захватного приспособления (табл. 2), т.
Плита перекрытия КЦ П1 – 10:
Q = 0,25 + 0,088 = 0,338 т;
Кольцо стеновое КЦ – 10 – 6:
Q = 0,4 + 0,088 = 0,488 т;
Кольцо стеновое КЦ – 10 – 9:
Q = 0,6 + 0,088 = 0,688 т;
Плита днища КЦД – 10:
Q = 0,44 + 0,088 = 0,528 т.
б) Требуемый вылет стрелы Lтр (см. рис.6.1),м:
при раскладке труб между бровкой и краном
Lтр = b / 2 + с + f + Dн / 2, м. (6.2)
где: с – расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайшей опоры машины (см. [8] табл. 3, с 20 ), м.
Lтр = 3 / 2 + 5,5 + 0,25 + 0,222 / 2 = 7,36 м.
при раскладке труб в переди крана:
Lтр = 3 / 2 + 2,5 + 0,25 + 0,222 / 2 = 4,36 м.
Выбор крана по двум параметрам Q и Lтр осуществляем по [10].
Автомобильный кран КС – 2561Е
при основной стреле без выносных опор.
Стрела –– 8 м;
Габаритные размеры в транспортном положении:
длина –– 10,6 м;
ширина –– 2,5 м;
высота –– 3,65 м.
Грузоподъемность при вылете:
наименьшем –– 6,3 / 1,1 т;
наибольшем –– 1,7 / 0,16 т;
При передвижении с грузом –– 1,6 т.
Вылет: наименьший –– 3,3 м;
наибольший –– 8 м.
Схема укладки сборных элементов колодца краном КС – 2561Е (в разрезе) представлена на рис. 6.1. А схема укладки сборных элементов колодца краном КС – 2561Е (в плане) показана на рис. 6.2.