Нормативы процента неисправных локомотивов на всжд
-
№ п/п
|
Локомотивное
депо
|
Деповской
процент неисправных локомотивов
|
Электровозы
|
Тепловозы
|
1
|
Тайшет
|
3,0
|
3,0
|
2
|
Нижнеудинск
|
3,0
|
5,0
|
3
|
Зима
|
-
|
5,0
|
4
|
Иркутск
|
4,8
|
5,0
|
5
|
Слюдянка
|
-
|
5,0
|
6
|
Улан-Удэ
|
4,8
|
5,0
|
7
|
Вихоревка
|
4,1
|
3,7
|
8
|
Лена
|
-
|
4,2
|
9
|
Северобайкальск
|
4,2
|
5,0
|
10
|
Новая
Чара
|
-
|
8,5
|
11
|
ВСЖД
|
5,0
|
5,0
|
Вывод:
при
выполнении данной практической работы
мы изучили планово-предупредительную
систему технического обслуживания и
ремонта тепловозов, существующую на
данное время в струтуре дорог ОАО «РЖД».
Уяснили основные законы проведения
ремонта и обслуживания, также обозначили
типы и промежутки проведения возможных
ремонтных работ.
