§ 5. Требования к отдельным видам взрывных работ

Проведение взрывов при сейсморазведке на суше

1. При подготовке групповых взрывов разрешается заряжание каждой скважины после окончания ее бурения. Заряженные скважины должны находиться под наблюдением взрывной бригады.

2. Шоферу автовзрывпункта (трактористу) разрешается на­ходиться в кабине на взрывном пункте (станции) во время ра­боты взрывной бригады.

3. Запрещается применение для взрывной и моментной ма­гистралей и для телефонной связи проводов с поврежденной изо­ляцией и без вилок для подключения их к аппаратуре.

4. Недопустимо применение на взрывном пункте двух ма­гистралей.

Нарушение этого требования, так же как и несоблюдение правил о необходимости разъема во взрывной магистрали, при­водило к несчастным случаям: взрывники, монтируя заряд на второй взрывной магистрали, по ошибке подключали ее к взрыв­ной машинке и взрывали заряд, находившийся на поверхности.

5. Взрывпункт следует располагать с наветренной стороны от точки взрыва.

6. Запрещается подходить к скважинам в течение 5 мин после произведенного в них взрыва.

Оба эти требования связаны с токсичностью газообразных продуктов взрыва и опасностью выброса.

7. Перед взрывом заряда, заранее помещенного в скважину на болотистых участках, необходимо убедиться, что он не под­нялся вверх по скважине, поскольку в таких скважинах наблю­дались случаи подъема заряда газами, выделяющимися из торфяно-грунтовой массы болота. Это происходило тогда, когда за­ряд находился в скважине длительное время и не был снабжен «якорем», удерживающим его на глубине.

8. Сейсморазведочным партиям разрешается иметь на месте работ (вне пределов опасной зоны) до 3-суточного запаса ВМ при его непрерывной охране. Количество ВМ, необходимое для ра­боты 1 смены, можно хранить в пределах опасной зоны, но в на­дежном укрытии и отдельно от людей.

Проведение сейсморазведки на акваториях

При проведении сейсморазведки на акваториях для возбужде­ния упругих колебаний применяют установки газовой детонации (УГД), пневмоизлучатели (ПИ) или электроискровые источники.

При работах с указанными источниками необходимо выпол­нение следующих требований.

1. Соблюдать общие правила безопасности для морских ра­бот (в части установки оборудования на судах, пользования корабельным оборудованием — лебедками и др., размещения обо­рудования партии в пределах судна и т. п.), прекращать работу забортных установок при волнении выше определенного предела.

2. Обеспечивать безопаснсть при работах со сжатыми газами, паром, компрессорами, трубопроводами высокого давления (до 150 кгс/см²) и т. д.

3. Применять исключительно типовое оборудование, до­пущенное органами горного надзора, соблюдать инструкции для работы с ним, поддерживать его в рабочем состоянии, не осуще­ствлять рабочий цикл при нахождении взрывной камеры (излу­чателя) на борту или у борта судна, прекращать доступ рабочего агента перед подъемом камеры и т. д. При использовании взрывов кислородно-водородной смеси руководствуются общими требо­ваниями безопасности, установленными для УГД. Различие мо­жет заключаться в обслуживании того или иного типа электро­лизера, если получение кислорода и водорода осуществляется на борту судна. При электроискровом возбуждении импульса необходимо обеспечить безопасность от поражения током высо­кого напряжения, используемым в установке.

Прострелочно-взрывные работы в глубоких скважинах

С этим видом работ наиболее часто связаны отбор грунтов к перфорация. Существующая прострелочная аппаратура рассчи­тана на многократное ,ее использование. На каждой скважине невозможно создать условия для безопасной зарядки стреля­ющей аппаратуры, поэтому аппаратуру заряжают в зарядных ма­стерских и перевозят с соблюдением правил безопасности к месту использования. Созданы также передвижные зарядные мастер­ские (на автомашинах), которые приспособлены как для пере­возки прострелочной аппаратуры, так и для перезарядки ее у места работы.

Аварийная ситуация на скважине может потребовать срочного проведения других взрывных работ. В связи с этим в кладо­вой зарядной мастерской разрешается хранить ВВ различных групп. Постоянные зарядные мастерские строят по типовым про­ектам. Под временные зарядные мастерские (на срок до 3 лет) раз­решается приспосабливать помещения, удовлетворяющие требованиям безопасности, но оборудовать их необходимо так, чтобы свести к минимуму возможность воспламенения или взрыва ВМ, а в случае взрыва (выстрела) исключить возможность поражения лиц, находящихся в зарядной мастерской.

Перевозка заряженных прострелочных аппаратов и торпед допускается 'в передвижных зарядных мастерских, каротажно-перфораторных подъемниках в специально оборудованных ящи­ках и устройствах. В этих случаях разрешается перевозка в этих спецавтомашинах и персонала партии.

При использовании одножильного кабеля допускается исполь­зование в качестве второго провода брони кабеля или колонны труб.

Спуск аппаратов и торпед в скважину должен производиться при соблюдении следующих условий:

1) каротажная лебедка подъемника (зарядная мастерская) „должна быть заземлена;

2) источники тока — отключены;

3) скорость спуска не должна превышать 2 м/с для простре-лочной аппаратуры и 1 м/с — для торпед.

Отказавшие торпеды, ВВ и СВ уничтожаются вблизи скважины в специально приготовленных ямах.