Исходные данные

Таблица 1

№	Параметр	Размерность	Величина	Примечание
1	Диаметр миделя,	м	1,5	пост.
2	Давление в камере сгорания,	МПа	6	мин. допустимое
3	Осевая перегрузка,	ед	2,2	пост.
4	Время работы I ступени,	с	120	пост.
5	Материал корпуса		Дюралюминий
6	Марка топлива		Кислород-водород
7	Коэффициент заполнения,	%	98	варьируется
8	Секундный расход,	кг/с	87	пост.
9	Полезная нагрузка,	кг	2400	пост.

Дополнительные данные

Таблица 2

№	Параметр	Размерность	Величина	Примечание
1	Масса приборного отсека,	кг	90	пост.
2	Масса головной части,	кг	450	пост.
3	Плотность приборного отсека,	кг/м3	230	пост.
4	Плотность головной части,	кг/м3	780	пост.
5	Головную часть принять конусную

Основные используемые формулы

Необходимая масса топлива для работы двигателя:

(1)

Массы компонентов топлива находится из следующих формул:

(2)

Здесь – действительное соотношение компонентов топлива [1, стр.13]

Объём топливных баков:

(3)

днища баков эллиптической формы с соотношением полуосей 1/2 , объём баков можно выразить формулой:

(4)

Из формулы (4)

(5)

Полная длина бака

(6)

Ориентировочно массу баков можно посчитать по формуле:

(7)

где:

– плотность материала стенки бака.

Тяга двигателя:

(8)

(9)

Из формулы:

[1, стр. 202]

где:

Отсюда получим длину камеры сгорания:

(10)

Примерную массу двигателя с коническим соплом можно найти по формуле:

(11)

Мощность ТНА:

(12)

где:

Из расчета бака окислителя:

Максимальное значение напряжений сжатия

(13)

где:

– радиус обечайки

– толщина оболочки

Напряжения сжатия должны компенсироваться давлением наддува, то есть

(14)

.

Отсюда

(15)

Сила, действующая на днище бака:

(16)