41

Содержание

1.Техническое предложение 4

1.1.1 Подбор электродвигателя 4

1.1.2 Разбивка передаточного отношения привода 4

2.Эскизный проект 5

2.1 Ориентировочный расчет валов 5

2.1.1 Ориентировочный расчет тихоходного вала: 5

2.1.2 Ориентировочный расчет быстроходного вала: 7

2.2 Эскизная компоновка редуктора 8

2.3 Нагрузка валов редуктора 9

2.3.1 Определение сил в зацеплении передачи 9

2.3.2 Определение консольных сил 10

2.3.3 Силовая схема нагружения валов 10

2.3.4 Определение реакций в опорах подшипников 11

2.4 Проверочный расчет подшипников 20

2.4.1 Расчет подшипника на быстроходном валу 20

2.4.2 Расчет подшипника на тихоходном валу 21

2.5 Проверочный расчет валов 24

2.5.1 Расчет на статическую прочность 24

2.5.2 Расчет на сопротивление усталости 26

2.6 Шпоночные соединения 29

2.6.1 Тихоходный вал 29

2.6.2 Быстроходный вал 31

3.Технический проект 31

3.1 Выбор и проверочный расчет муфт 31

3.2 Смазывание. Смазочные устройства. 32

3.2.1 Смазывание зубчатого зацепления 32

3.2.2 Смазывание подшипников 33

3.3 Допуски и посадки 33

3.3.1 Выбор посадок подшипников 33

3.3.2 Выбор посадки колеса на вал 35

3.3.3 Выбор посадок для полумуфт 36

3.4 Конструирование корпуса. 37

3.4.1 Конструирование элементов корпуса редуктора 37

3.4.2 Конструирование подшипниковых узлов 39

3.4.3 Конструирование подшипниковых бобышек 39

3.4.4 Конструирование стакана 39

3.5 Конструирование элементов передачи. 40

3.5.1 Конструирование зубчатого колеса 40

3.5.2 Конструирование валов 40

Список литературы 41

1.Техническое предложение

1.1 Кинематический и силовой расчет привода

1.1.1 Подбор электродвигателя

Для проектируемых машинных агрегатов рекомендуются короткозамкнутые трехфазные асинхронные двигатели серии 4А. Эти двигатели наиболее универсальны.

Мощность двигателя зависит от требуемой мощности рабочей машины:

где - требуемая мощность рабочей машины;

- общий КПД привода.

Вычислим требуемую мощность рабочей машины:

Вычислим общий КПД привода:

где - КПД закрытой передачи – 0,96%;

- КПД муфт – 0.99%;

– КПД подшипников – 0,99%;

m- число муфт -2;

n- число подшипников- 2.

Тогда требуемая мощность электродвигателя:

Выберем из справочника тип электродвигателя:

Таблица 1

Nном, кВт	1500	1000	750
Тип электродвигателя	132М4/1447	160S6/970	160M8/727
Диаметр электродвигателя, мм	38	48	48

1.1.2 Разбивка передаточного отношения привода

Передаточное число привода определяется отношением номинальной частоты вращение приводного вала n_вых.

Определим частоту вращение приводного вала:

где D- делительный диаметр звездочки цепного конвейера [м];

–скорость цепи [м/с].

Определим общее передаточное число:

Тогда

132М4/1447: ;

160S6/970:;

160M8/727:;

По полученным результатам выберем двигатель 160S6/970 (1000 об/мин).

2.Эскизный проект

2.1 Ориентировочный расчет валов

2.1.1 Ориентировочный расчет тихоходного вала:

а) Определим диаметр ступени вала под полумуфту или звезду:

где – вращающий момент на валу – 222.6107 [Н*м];

-допускаемое напряжение на кручение – 20 [Н/мм²].

Длина:

б) Определим диаметр ступени вала под подшипник:

где t– значение высоты буртика – 2.5 от диаметра.

Длина:

Определим номер подшипника:

Таблица 2

Размеры, мм								, град		Грузоподъёмность кН			Факторы нагрузки				nпред10-3, мин-1
d	D	T	b	c	r	r1	Сr			Соr	е		Y	Yо
45	82	21	19	16	2.0	0.8	15		42.7		33.4	0.41		1.450	0.80	4.5

в) Определим диаметр ступени вала под колесо:

где -координаты фаски подшипника – 3.2.

Длина:

где – длина ступицы колеса :

–диаметр ступицы колеса:

г) Определим диаметр ступени вала под подшипник:

Длина:

где Т – ширина подшипника – 21;

с – фаска на валу – 1.6 от .

д) Определим диаметр упорной ступени вала:

где – ориентировочная величина фаски ступицы от– 2.

Длина:

–определим графически с эскизной компоновки.