- •Лабораторная работа
- •Теоретическое введение.
- •Практическая часть. Аппаратура, реактивы и материалы.
- •Подготовка к испытанию.
- •Проведение испытания.
- •Обработка результатов.
- •Температурные поправки к барометрическому давлению при определении фракционного состава авиационных топлив
- •Практические рекомендации.
- •Контрольные вопросы.
- •Литература.
Практические рекомендации.
При установке термометра в перегонную колбу необходимо следить за правильностью его расположения. При расположении резервуара со ртутью ниже требуемого уровня показания термометра будут завышены, а при расположении его выше требуемого уровня показания будут занижены.
Мерный цилиндр перед использованием необходимо проверить на
правильность калибровки. Для этой цели необходимо использовать пипетки вместимостью J0, 50 и 100 см куб. и дистиллированную воду. При проведении калибровки необходимо следить за тем, чтобы температура мерного цилиндра, пипеток и воды была одинаковой и чтобы при заполнении пипеток и мерного цилиндра внутри жидкости не было пузырьков воздуха жидкости и разбавителя.
Для снятия отложений с внутренних стенок перегонной колбы необходимо использовать серную кислоту или хромовую смесь.
%Для того, чтобы не пропустить момент падения первой капли конденсата из холодильника в цилиндр, необходимо иметь в виду, что этому предшествует резкое повышение температуры.
Необходимо следить за полнотой выливания пробы авиационного топлива из мерного цилиндра в перегонную колбу, своевременной заменой кипелок и чистотой перегонной колбы.
Во время испытания для поддержания равномерности перегонки после отгона 50 — 70 °/о пробы авиационного топлива необходимо несколько повысить мощность нагревателя.
ГОСТ 2177—99
6.4.4 Поправка на барометрическое давление
6.4.4.1 При барометрическом давлении во время перегонки выше 102,4∙103 Па (770 мм рт. ст.) вводят в показанную термометром температуру (t0) поправку (С) на барометрическое давление по формуле (1)
Температурный предел, С |
Поправки на 10 мм рт. ст. |
Температурный предел, С |
Поправки на 10 мм рт. ст. |
11 - 20 |
0,35 |
191 - 200 |
0,56 |
21 - 30 |
0,36 |
201 - 210 |
0,57 |
31 - 40 |
0,37 |
211 - 220 |
0,59 |
41 - 50 |
0,38 |
221 - 230 |
0,6 |
51 - 60 |
0,39 |
231 - 240 |
0,61 |
61 - 70 |
0,41 |
241 - 250 |
0,62 |
71 - 80 |
0,42 |
251 - 260 |
0,63 |
81 - 90 |
0,43 |
261 - 270 |
0,65 |
91 - 100 |
0,44 |
271 - 280 |
0,66 |
101 - 110 |
0,45 |
281 - 290 |
0,67 |
111 - 120 |
0,47 |
291 - 300 |
0,68 |
121 - 130 |
0,48 |
301 - 310 |
0,69 |
131 - 140 |
0,49 |
311 - 320 |
0,71 |
141 - 150 |
0,5 |
321 - 330 |
0,72 |
151 - 160 |
0,51 |
331 - 340 |
0,73 |
161 - 170 |
0,53 |
341 - 350 |
0,74 |
171 - 180 |
0,54 |
351 - 360 |
0,75 |
181 - 190 |
0,55 |
|
|
Примечания
1. Поправки прибавляют при барометрическом давлении ниже 100,0∙103 Па (750 мм рт. ст.) и вычитают при барометрическом давлении выше 102,4∙103 Па (770 мм рт. ст.). В пределах барометрического давления от 100,0∙103 Па (750 мм рт. ст.) до 102,4∙103 Па (770 мм рт. ст.) поправки не вносят (при наблюдении заданной температуры поправки вносят заранее с обратным знаком).
2. Поправка (°С) на 1,33∙103 Па (10 мм рт. ст.) разности между 101,3∙103 Па (760 мм рт. ст.) и фактическим давлением Па (мм рт. ст.):
3 °С - для температуры 50 %-ного отгона;
7 °С - для температуры 90 %-ного отгона;
10 °С - для температуры 96 - 98 %-ного отгона и температуры конца кипения.