- •Лекция №7 Компрессорные установки
- •7.1 Назначение, область применения и требования к компрессорным установкам.
- •7.2. Производительность компрессора и мощность двигателя
- •7.3. Схемы и принцип действия поршневых компрессоров.
- •7.4. Конструкции поршневых компрессоров
- •7.5. Регулирование производительности компрессора
- •7.6. Эксплуатация компрессорных станций
- •7.7. Теоретический рабочий цикл поршневого компрессора
- •7.8. Действительный рабочий цикл поршневого компрессора
- •7.9. Классификация передвижных компрессоров и принцип их действия. Типы передвижных компрессорных станций применяемых в горной промышленности.
- •7.10. Конструкции ротационных и лопастных компрессоров
7.2. Производительность компрессора и мощность двигателя
Производительность компрессора, под которой понимается действительный подаваемый им объем воздуха, пересчитанный на условия всасывания, можно определить применительно к поршневому компрессору по размерам цилиндра одной ступени сжатия.
Производительность, отнесенная к условиям всасывания(при давлении и температуре воздуха во всасывающем патрубке) компрессора:
Простого действия:
(7.2)
Двойного действия:
(7.3)
- коэффициент подачи компрессора;
- внутренний диаметр цилиндра, м;
- ход поршня, м;
d- диаметр штока поршня, м;
n- скорость вращения вала компрессора, об/мин.
Производительность нормальная Vнар , отнесенная к нормальным условиям (при давлении воздуха р0 =10333 кгс/м2 и температуре Т=273 0К , т.е. 0 0С ), находятся на основании характеристического уравнения для нормального и действительного условий всасывания(при действительном условии – давление рвс , температуре Твс):
(7.4)
(кгс∙м) отнести к 1м3 воздуха, то теоретическая мощность компрессора при его производительности Vмин (м3/мин) выразится формулой:
(7.5)
Индикаторная мощность компрессора, т.е. действительная мощность, развиваемая в цилиндре компрессора, равна:
(7.6)
- индикаторный к.п.д. компрессора, учитывающий потери, связанные с отклонением действительного процесса компрессора от теоретического;
Мощность на валу компрессора:
- механический к.п.д., учитывающий механические сопротивления от поршня до вала компрессора включительно (потери на трение, при движении поршня в цилиндре, трение в уплотнениях, подшипниках) - 0,85 - 0,95.
Мощность на валу двигателя компрессора при отсутствии передачи между валами компрессора и двигателя определяется по формуле (7.7) , а при наличии передачи в знаменатель необходимо еще ввести ее к.п.д. ,
Значение индикаторного к.п.д. компрессора при расчетах по изотермическому сжатию:
=0,75 - 0,85, = 0,9 - 0,94.
Общий к.п.д. компрессора :
(7.8)
Если при определении N принималась теоретическая работа процесса с изотермическим сжатием, то общий к.п.д.:
(7.9)
называется изотермическим к.п.д. компрессора и представляет собой отношение теоретической мощности при изотермическом сжатии с мощности на валу компрессора:
(7.10)
Адиабатным к.п.д. компрессора:
(7.11)
7.3. Схемы и принцип действия поршневых компрессоров.
Процесс преобразования энергии в рабочей камере поршневого компрессора (рис.7.2) происходит за счет принудительного изменения объема газа в изолированном от окружающей среды рабочем пространстве цилиндра.
Основными узлами компрессора являются цилиндр 1, крышки цилиндра 2, впускные (всасывающие) 3 и выпускные (нагнетательные) 4 клапаны и поршень 5. Посредством кривошипно-шатунной системы, состоящей из штока 6, крейцкопфа 7, шатуна 8 и кривошипа (коленчатого вала) 9, вращательное движение привода преобразуется в возвратно-поступательное перемещение поршня в цилиндре.
Рис.7.2. Схема поршневого компрессора
При движении поршня влево (см.рис.7.2) объем правой рабочей
камеры Vп увеличивается, атмосферным давлением открывается всасывающий клапан и в нее поступает воздух, как это показано стрелками и сплошными линиями. В это же время объем левой камеры Vл уменьшается и происходит сжатие поступившего в нее из атмосферы воздуха (всасывающий клапан левой камеры закрыт). Как только давление воздуха в левой камере превысит давление в пневматической сети (воздухосборнике), откроется нагнетательный клапан левой камеры и сжатый воздух вытеснится в пневмосеть. При обратном движении поршня закрыт нагнетательный клапан левой камеры и через всасывающий клапан в нее поступает атмосферный воздух, а в правой камере происходит процесс сжатия и вытеснения воздуха (движение воздуха показано пунктирными линиями).
Клапаны компрессора - бесприводные пружинные, открывающиеся под действием перепада давлений между внутренней полостью рабочих камер и окружающей средой. Поэтом давление сжатого воздуха в цилиндре перед его вытеснением зависит от противодавления в пневмосети.
Цилиндр компрессора, схема которого приведена на рис.7.2, называют цилиндром двойного действия, так как при одном полном обороте коленчатого вала происходит два рабочих цикла в компрессоре. В цилиндре простого действия одна из торцевых частей открыта, отсутствуют соответствующие крышка и система клапанов, а преобразование энергий происходит в одной камере В таком компрессоре за один двойной ход поршня происходит один рабочий цикл, включающий в себя процессы всасывания, сжатия и вытеснения воздуха. Привод компрессора простого действия, как правило, бескрейцкопфный (отсутствуют шток 6 и крейцкопф 7, а шатун 8 непосредственно соединяют с поршнем 5), в отличие от крейцкопфного привода компрессора двойного действия.
Высокую степень повышения давления получают за счет многоступенчатых схем (рис.7.3), когда воздух поочередно проходит через несколько рабочих камер компрессора.
Рис. 7.3. Многоступенчатые схемы поршневых компрессоров
Двухступенчатое сжатие, наиболее распространенное на практике, может быть реализовано в компрессоре с дифференциальным цилиндром (рис.7.3,а) или путем последовательного соединения двух цилиндров по схеме тандемкомпрессора (рис.7.3,б) или рядного компрессора (рис.7.3,в). Взаимное расположение цилиндров, помимо рядного, может быть угловым (рис.7.3,г), V-образным (рис.7.3,д) и оппозитным (рис.7.3,е).
В компрессорах большой производительности применяют параллельное соединение цилиндров, приводимых в действие общим коленчатым валом. Такие компрессоры называют многоцилиндровыми. Они подразделяются на однорядные и многорядные с угловым, - образным и оппозитным взаиморасположением рядов. По ориентации цилиндров в пространстве однорядные компрессоры подразделяют на вертикальные и горизонтальные. Кроме того, в зависимости от производительности компрессоры могут иметь водяной или воздушный отвод тепла от стенок цилиндра.