Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЭП под ред Орлова.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
09.11.2019
Размер:
3 Mб
Скачать

9.3. Показатели качества продукции

Говоря о качестве продукции, его улучшении, необходимо знать, каково достигнутое качество, и иметь возможности сравнивать его с качеством других аналогичных изделий. Для этого следует надо измерить качество, оценить то, что уже есть, после чего можно сопоставлять его с тем, что должно быть или чего желательно достичь. Иными словами, чтобы улучшить качество, необходимо измерять его, количественно оценивать. Тогда можно говорить о том, в какой степени оно соответствует потребностям людей, современным требованиям производства, насколько его надо улучшить.

В связи с этим основу управления качеством составляет оценка качества продукции. Оценить – значит измерить, то есть выразить количественно.

Но как количественно оценить то, что состоит из большого разнообразия показателей? Как оценить качество, состоящее из множества различных свойств: веса, объема, габаритных размеров, технических параметров, экономических свойств и т.д.? А без этого нельзя идти дальше, искать пути улучшения всех этих свойств и качества в целом.

Следовательно, оценка, количественное измерение качества – как очень важная, так и очень сложная проблема. Потребности производства в ее решении обусловили формирование нового научного направления в теории и практике управления качеством продукции. Это направление, сложившееся в течение последних десятилетий, получило название квалиметрия. Слово квалиметрия образовано от: латинского qwolis – какой, какого качества и древнегреческого metpew – мерить, измерять. Следовательно, квалиметрия – наука об измерении.

Квалиметрия представляет собой науку о количественных методах оценки качества, используемых для обоснования решений при управлении качеством продукции. Квалиметрия разрабатывает принципы и методы сбора, обработки исходных данных и на их основе определяет количественные показатели качества продукции.

Оценка качества необходима для аттестации качества продукции, анализа динамики качества, контроля качества, планирования, стимулирования его улучшения и т.д. В квалиметрии широко используются математические методы, особенно статистические, так как многие показатели качества носят вероятностный характер.

Поскольку квалиметрия занимается измерением качества, а качество – это совокупность свойств, то прежде, чем непосредственно перейти к методам изме­рения качества, необходимо рассмотреть, что же представляют собой свойства продукции, входящие в ее качество, и с помощью чего их можно измерить.

Свойство продукции – объективная особенность продукции, проявляю­щаяся при ее создании, эксплуатации или потреблении. Применительно к машине – это какая-либо ее особенность, которая влияет на процессы ее проектирования, изготовления и эксплуатации, а значит, интересует изго­товителя и потребителя.

Всю совокупность свойств продукции можно разделить на две группы: простые и сложные. Простое свойство характеризует какую-либо одну сторону или особенность продукции. Сложное свойство объединяет в себе несколько простых. Например, такое сложное свойство машины как надежность включает в себя ряд простых: безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохранность. Важно подчеркнуть, что проявление комплексного свойства зависит от каждого входящего в него простого.

Измерителями того или иного процесса или явления служат показатели. Для измерения свойств продукции тоже используются показатели – показатели качества.

Показатель качества продукции – количественная характеристика одного или нескольких свойств продукции, составляющих ее качество. Рассматривается при­менительно к определенным условиям ее создания, эксплуатации или потреб­ления. Показатель качества продукции называют также параметром качества.

Таким образом, показатель качества машины – это количественный изме­ритель одного или нескольких свойств, входящих в ее качество. Оценка качества должна производиться применительно к конкретным условиям изготовления и эксплуатации. Данное требование особо важно, так как в разных условиях качест­во одной и той же продукции проявляется по-разному. Например, производи­тель­ность и срок службы совершенно одинаковых машин, работающих в зоне уме­рен­ного климата, на Крайнем Севере и в тропической зоне, будут весьма различными. Причем эти различия вызваны не заложенными в них свойствами (свойства у них одинаковые), а различным воздействием на эти свойства климатических условий.

На свойства машин оказывают влияние и условия производства в сфере их создания. Поэтому безотносительно к условиям производства и потребления нельзя оценивать и сравнивать качество продукции.

Разнообразие и многочисленность свойств продукции порождают не меньшее разнообразие и показателей для их измерения. Чтобы изучить все показатели, найти нужные и правильно применить, необходимо их систематизировать и составить классификацию показателей.

Показатели качества группируются по следующим признакам:

1. По характеризуемым ими свойствам (по содержанию показателей); пока­затели назначения; надежности (безотказность, долговечность, ремонто­при­год­ность, сохраняемость), эргономические, эстетические; показатели техно­ло­гич­но­сти (транспортабельность, унификация), патентно-правовые, экологи­че­ские и пока­затели безопасности. В особую группу выделяются экономические показатели.

2. По способу выражения: натуральные, стоимостные.

3. По количеству измеряемых свойств: единичные и комплексный.

4. По применению для оценки: базовые, абсолютные, относительные.

5. По стадии определения значения показателей: прогнозируемые, проектные (плановые), производственные, эксплуатационные.

Рассмотрим прежде всего основную группировку показателей - по характеризуемым свойствам машины.

Показатели назначения характеризуют свойства машины, определяющие основные функции, для которых она предназначена, и обуславливают область ее применения. Примеры показателей: мощность, грузоподъемность, скорость, точность, габаритные размеры, масса.

Показатели надежности включают в себя четыре подгруппы показателей, каждая из которых характеризует одно из четырех простых свойств, составляющих свойство надежности.

а) безотказность – свойство машины непрерывно сохранять работо­спо­соб­ность в течение некоторого времени или некоторой наработки. Показатели безот­казности: вероятность безотказной работы, средняя наработка до первого отказа, наработка на отказ, интенсивность отказов, гарантийная наработка и другие;

б) долговечность – свойство машины сохранять работоспособность до наступления предельного состояния. Предельное состояние – это такое состояние машины, когда ее дальнейшее использование невозможно по техническим причинам или экономически нецелесообразно. Показатели долговечности: ресурс машины до первого капитального ремонта (в единицах наработки), срок службы (в единицах времени) и другие;

в) ремонтопригодность – приспособленность машины к обнаружению и предупреждению причин повреждений, их устранению путем проведения ремонтов и технического обслуживания. Показатели ремонтопригодности: средняя продолжительность текущего ремонта, средняя трудоемкость технического обслуживания машины;

г) сохраняемость – свойство машины сохранять исправное и работоспо­соб­ное состояние в течение и после хранения и транспортирования. Показа­тель – срок сохраняемости: календарная продолжительность хранения и транспортирования, в течение которой сохраняются значения показателей качества машины в установленных пределах.

Эргономические показатели характеризуют машину в системе "человек – машина" и оценивают ее приспособленность к гигиеническим, антропо­метрическим, физиологическим и психологическим свойствам человека. Включают четыре подгруппы показателей:

а)­ гигиенические – оценивают приспособленность машины к гигиени­че­ским условиям жизнедеятельности и работоспособности человека при взаимо­дей­ствии его с машиной. К ним относятся показатели освещенности, темпера­ту­ры, влаж­ности, запыленности, излучения, шума, вибрации, перегрузок (ускорений) и др.;

б) антропометрические – определяют приспособленность машины к размерам, форме и массе тела человека;

в) физиологические – определяют соответствие машины физиоло­гическим свойствам человека и особенностям функционирования его органов чувств. Эти показатели оценивают соответствие силовым, скоростным, зрительным, слуховым и осязательным возможностям человека;

г) психологические – определяют соответствие психологическим осо­бенностям, то есть возможностям по восприятию и переработке информации.

Эргономические показатели рассчитываются как относительные путем сравнения с установленными нормативами, которые содержатся в специальных справочниках.

Эстетические показатели характеризуют такие свойства: вырази­тель­ность, целостность композиции, рациональность формы, совершенство испол­не­ния и стабильность товарного вида. Включают четыре подгруппы показателей:

выразительности – художественная выразительность, соответствие моде и др.;

рациональности формы – например, соответствие внешнего вида маши­ны ее структуре и конструкции;

целостности композиции – взаимосвязь и целостность элементов, пластичность внешнего вида и др.;

совершенства исполнения и стабильности товарного вида – тщательность нанесения покрытия, отделки.

Эти показатели оцениваются экспертной комиссией.

Показатели технологичности характеризуют свойства машины, которые определяют затраты труда, материалов, денежных средств при подготовке ее производства, при изготовлении и эксплуатации.

Основные показатели – трудоемкость, материалоемкость, себестоимость; дополнительные – транспортабельность и унификация. Основные показатели могут быть: суммарными – в сумме на одну машину; удельными – на единицу ее основного параметра; сравнительными – по отношению к базовой модели.

Показатели транспортабельности характеризуют приспособленность машины к транспортированию, а также к подготовительно-заключительным операциям, связанным с транспортированием. К этим показателям относятся: средняя трудоемкость подготовки машины к транспортированию, средняя себестоимость перевозки машины на 1 км, средняя продолжительность подго­товки, погрузки, разгрузки и распаковывания и др.

Показатели унификации характеризуют насыщенность машины стандартными, унифицированными и оригинальными составными частями (деталями, сборочными единицами).

К стандартным относятся составные части машины, выпускаемые по государственным или отраслевым стандартам.

Унифицированными являются составные части заимствованные из других машин или получаемые по кооперации.

Оригинальные составные части разрабатываются только для данной модели машины.

К показателям унификации относятся:

  1. коэффициент применяемости:

(9.1)

где П – общее количество типоразмеров составных частей машины;

По – количество типоразмеров оригинальных составных частей машины;

2) коэффициент повторяемости

(9.2)

где  N – общее количество составных частей изделия.

При расчетах показателей унификации не учитываются крепежные детали, комплектующий инструмент, тара.

Патентно-правовые показатели в значительной мере характеризуют конкурентоспособность машин.

Применяются два показателя: патентной защиты и патентной чистоты. Для их расчета отраслевая экспертная комиссия выделяет обычно три группы составных частей машины: особо важные, основные и вспомогательные. Для каждой особо важной составной части устанавливается индивидуальный коэффициент весомости (важности), для остальных – коэффициент весомости устанавливается на группу в целом.

Показатель патентной защиты выражает степень защиты машины авторскими свидетельствами и патентами в странах предполагаемого экспорта. Он рассчитывается по формуле:

(9.3)

где  mj – индивидуальный коэффициент весомости j-ой особо важной составной части, защищенной авторскими свидетельствами или патентами в странах предполагаемого экспорта;

n – количество особо важных составных частей машины;

mi – коэффициент весомости i-ой группы составных частей машины (основной или вспомогательной);

Ni – количество составных частей в i-ой группе, защищенных авторскими свидетельствами или патентами в странах предполагаемого экспорта;

Nio - общее количество составных частей;

s – число групп составных частей машины, имевших групповые коэффициенты весомости (s=2).

Так, например, Рпз.= 0,8 означает, что 80% технических решений, заложенных в данной машине, защищены, а 20%  могут подпадать под действие патентов других стран, если эти технические решения запатентованы какой-либо другой страной. Последнее обстоятельство будет существенно препятствовать реализации данной машины.

Показатель патентной чистоты свидетельствует о степени реализации в машине технических решений, не подпадающих под действие патентов других стран. При расчете этого показателя исключаются только те технические решения, которые не защищены и подпадают под действие патентов других стран в странах предполагаемого экспорта. С его помощью точнее характе­ризуется возможность реализации машин за рубежом.

Показатель патентной чистоты рассчитывается по следующей формуле:

(9.4)

где  Niнпч – количество составных частей изделий, подпадающих под действие патентов других стран в странах предполагаемого экспорта.

Экологические показатели характеризуют уровень вредного воздействия на внешнюю среду при эксплуатации машин. В их состав входят такие показатели: содержание вредных примесей в отходах, направляемых в окружающую среду: вероятность вредных выбросов при хранении, транспортировании и эксплуатации и др.

Показатели безопасности характеризуют безопасность работы человека при эксплуатации машин. Это такие показатели, как вероятность безопасной работы в течение определенного периода времени; время срабатывания защитных устройств; сопротивление изоляции токоведущих частей.

Экономические показатели характеризуют промежуточные и конечные народнохозяйственные результаты создания и эксплуатации машин, определя­ют целесообразность формирования большинства их технических и эксплуа­тационных параметров. В этом состоит особая значимость данных показателей.

В группу экономических показателей входят:

затраты на разработку, изготовление и эксплуатацию, рассчитываемые как приведенные затраты и характеризуют экономичность машины на каждой из этих стадий;

капитальные вложения потребителя, связанные с приобретением и монтажом машины;

удельные приведенные затраты на единицу полезного эффекта машины, характеризующие народнохозяйственные издержки на единицу продукции или работы, производимые с помощью машины, или, иными словами, эффективность данной машины;

экономический эффект от улучшения качества продукции: хозрасчетный, получаемый предприятием-изготовителем, и народнохозяйственный.

В составе рассмотренных выделяют показатели натуральные (срок службы в годах, вероятность безопасной работы в процентах, соответствие моде в баллах) и стоимостные (затраты на разработку, капитальные вложения).

Деление на единичные и комплексные показатели связано с количеством оцениваемых одним показателем свойств. Единичные показатели оценивают одно свойство. Например, ресурс до первого капитального ремонта, измеряющий долговечность, срок хранения.

Комплексные показатели измеряют несколько свойств. Они делятся на групповые и обобщающие, а также на аналитические и искусственные. Групповые оценивают часть свойств, а обобщающие – всю их совокупность в целом. Аналитические представляют собой логически выведенные показатели, оценивающие комплексное (групповое или обобщающее) свойство и имеющие, как правило, реальный смысл. Искусственные показатели основаны на расчете средневзвешенных безразмерных величин, обобщающих значения ряда единичных и групповых показателей.

Так, к групповым аналитическим показателям относятся затраты на изготовление машины, характеризующие совокупность ее свойств, которые проявляются на этой стадии. К обобщающим аналитическим относится интегральный показатель качества, оценивающий обобщающее свойство – эффектив­ность машины, а также экономический эффект, выражающий конечный эконо­мический результат изменения всех ее свойств. Искусственные показатели применимы для тех видов продукции, для которых отсутствует или пока еще не найден аналитический показатель, оценивающий их качество в целом.

Базовые показатели являются основой для сравнительной оценки показателей рассматриваемой машины.

Абсолютные показатели – это количественные значения оцениваемых свойств.

Относительные показатели – отношение абсолютных показателей к соответствующим базовым. Относительные показатели имеют особо важное значение, поскольку обеспечивают оценку качества в сравнении с качеством других машин, в том числе и ранее выпускавшихся.

Прогнозируемые показатели – это установленные заранее с помощью методов прогнозирования ориентировочные значения показателей.

Проектные (плановые) – значения показателей, принятые в соответствующей документации.

Производственные и эксплуатационные показатели оценивают свойства продукции, проявляющиеся на соответствующей стадии.